Tengo un Subarú New XV automático del 2019, con poco más de 3.300. - km de recorrido. Después de 4 meses sin uso (por la pandemia), se quedó sin batería. Le hicieron puente y funcionó durante 2 días. Dejé pasar 2 días sin usarlo y al 3er día lo fui a encender y nada. La llave inteligente no funciona, ni la física. Busqué la llave de repuesto, que tiene pila, y tampoco abre (la física, menos). Al parecer, se bloqueó completamente. No pudimos hacer puente y no sé qué hacer.
Hola, a tu coche no le pasa nada y está perfectamente y en condiciones...lo que le pasa es que no tiene electricidad (batería) por lo tanto se han bloqueado el sistema de cierre por eso no te deja activar la llave de mando pero en físico abrir en manual si se abre...no obstante algunos modelos no pero la mayoría si...y siempre cuando si hay disponible cerradura sino no...en fin a tu XV solamente debe poner una nueva batería y probablemente necesita un reseteo y poco más...un consejo,nunca deje más de una semana sin mover o previamente arrancar unos minutos al relanti para que genera y Recarga electricidad a la batería...porque a partir de 15 o 20 dias cuando se empieza a descargar y perder más del 50%de sulfúrico ,ácido...así que recomiendo una por semana o Max cada cada 15 días mueve o simplemente arranca y deja 5 a 7min...un saludo.
Hola, gracias por la respuesta. Te comento: he intentado abrir el auto con la llave física/mecánica y tampoco abre. He visto distintos tutoriales de cómo abrir manualmente el vehículo pero no sucede nada.
Hola. A mi me pasó lo mismo pero pude abrirlo con la llave física. Sólo necesitaba cambio de batería. Este modelo usa una batería de gel, no de las normales. Busca un buen mecánico para que te la cambie. En los talleres de la subaru te cobrarán 350000 aprox. Ahhh la batería nueva cuesta 90000 aprox.
Me pasa lo mismo, mi XV está bloqueado no abre ni manualmente la chapa está trabada; me han ofrecido dos alternativas o quebrar una luna o usar un globo; igual las dos formas son rejodidas