Le conectaron escáner más los enchufes de auto diasnogtico y el tablero de instrumentos se apagó no aparece luz de batería de aceite check enguine marcador de revoluciones no funciona tampoco el velocímetro y no carga la batería a y tampoco funciona la ventilación pero el auto da partida y se mantiene pero se descarga muy rápido la batería e revisado los relé y los fusibles y todos están bien
Le cheque los fusibles uno a uno para cambiar un fusible tronado del aire acondicionado y al querer encenderlo ya no arranco da marcha pero no arranca y no prende ningún indicador en el tablero
Buen dia disculpen me podrían decir como contactar al usuario Joey75 ya que el a ayudado a resolver diferentes fallas de los autos pointer de muchas personas y quisiera preguntarle si cuenta con el diagrama de fusibles para pointer trendline 2008 agradezco de antemano cualquier informe que pudieran proporcionar
Buen dia, espero me puedan ayudar ya que en mi chevy dejaron de prender los testigos del aceite, batería y del check cuando abro el switch, y cuando el carro esta prendido se prende la luz de la batería. Les agradezco por su ayuda
Hola qria saber xq mi auto no hace contacto le doy contacto pero no prende la luz de batería aceite y nafta cuando le doy arranque busca en arrancar pero no pasa nada la fusilera esta tdo bien relay igual y a no a hacer contacto no me arranca es un poiter
Hola tengo un SENDA DIESEL el problema es que no prenden las luces testigos de batería aceite. El motor funciona bien pero no se si tengo presión de aceite o carga de bateria
Hola, yo tengo una SAVEIRO CL Diesel 1.6, el problema (que para mi es un problema) es que la presión de aceite en frío arranca en 21 lbs como buena y después de los 70 grados de temperatura, se viene abajo y empieza a prender el testigo del aceite (justamente por eso le puse el marcador). El tema es que ayer desarme el carter (también lo cambié porque estaba un poco abollado) y cambié la bomba de aceite. La falla sigue tal cual (tal vez dura un poquito mas de temperatura, ahora), pero se cae y prende el testigo. El motor suena muy bien, y abajo el cigueñal parecía estar bien también. Lave todo abajo con nafta y alta presión, así que está libre de barro y suciedad. Alguna idea? Leí por ahí que podía ser el árbol de levas, pero también ví en algunos foros que ahí arriba no tienen presión en caliente... es raro.
Tengo un optra 2011 automático se apagó y no. Prendió más revise los rélex y fusible de la bomba de gasolina y no le llega corriente a raíz de un. Corto en el bombillo de la. Maletera me dejó de prender las luces de batería aceite y check engine del tablero pasar el switch
Desde hace dos días al pasar la llave y girar el switch para que enciendan las luces en el tablero, no sucede nada, es decir; no se mueven las agujas y no enciende la luz de testigo de aceite y de batería, es como si no llegara corriente al tablero. Que podría ser?
Tengo un neon automático 2001 no da marcha solo me deja abrir el switch no aparecen los testigos de batería aceite o check engine
Ayer lo logramos arrancar desconectando y conectando la computadora hoy ya no se pudo estamos en Acapulco y hoy tenemos que regresar a Cdmx
Ayudaaaaa
Mi problema es que mi Tsuru 2013 va en marcha mínima o a 100 km/h y se apaga de repente, las agujas de la temperatura y de la gasolina se bajan y las luces del tablero de check, aceite y batería no se encienden (como debería de suceder si se apaga de repente el motor), a veces por si solo vuelve a encender después de unos segundos (como si lo encendiera con un empujón) y otra veces no,
- le doy marcha y esto hace que enciendan las luces de check, bat y aceite pero no enciende, ya que encendieron las luces le doy marcha otra vez y enciende con normalidad
Se le cambio pastilla de encendido, escobilla, tapa y cables del distribuidor y el interruptor de encendido que lleva en el volante
Prendi el carro i se volvio a prender el motor de arranque como si lo ubiera prendido otra ves i luego salio humo en la parte del switch i ya no quisieron prender el foco del aceite de la bateria i el del freno demano aria corto algo
Tengo un tsuru 2007 y ya le he cambiado 2 veces el motor de arranque nuevo. También el aro dentado y sigue haciendo ruido. Esta vez que abrí el switch se quedó pegado el motor de arranque hasta que tuve que desconectar la batería