Buen día!
Les escribo desde Colombia, tengo un mazda 6, modelo 2004, cilindraje 2.3, triptonico, desde hace unos meses presenta un problema en la caja el cual se presenta en marcha sobre los 60 / 80 km alumbra en la pantalla el testigo del AT y del CHECKENGINE, cuando se pasa al modo manual en la pantalla NO alumbran los numeros y el modo manual queda off, en busca de este daño le compré una caja de cambios nueva y un módulo principal nuevo con el fin de descartar daños en caja y computador, el problema persiste después de cierta velocidad sigue alumbrando el AT y CHECK y la falla del modo man…
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Comprueba también el conector de el sensor y el de la ecu que no estén sulfatados,en algunos motores lleváis sensor de detonación y puede ser el que esté malo
Aunque creo que el problema lo tienes en la correa de distribución que no está a punto por eso te indica que hay algún problema con el sensor del árbol de levas(CMP)que no va sincronizado con el del cigüeñal y no te deja poner el motor en marcha para que no se dañe
Nada de compresión en ningún cilindro , al parecer todas las valvulas estan dobladas, creemos que el engranaje de admisión presenta la avería ya que se salio de su puesta a punto, mañana voy a tener mas noticias ya que vamos a desmontar la tapa de cilindros. Una lástima, la correa es original , todo original con 30.000km de funcionamiento.