Lo percibo sobretodo cuando se gira el volante avanzando o retrocediendo al
Estacionarme, lo lleve al concesionario y le cambiaron bujes, Silent-Block y Flotantes, Bujes barra estabilizadora, buje estabilizador delantero, buje bandeja delantera, etc., el ruido perciste, me dijeron que era algo de la caja, pero no me convence ese diagnóstico, para mi es algo en el tren delantero, mañana voy a ir a reclamar. La solución por el ruido era lo que le hicieron, pero no fue solucionado.
De acuerdo a lo informado por el concesionario, el problema se genera en la caja, por ser vehículo doble tracción permanente, no se si existirá ese problema, ahora el ruido parece que se acentuó.
Si el problema se presenta solo al girar puede ser algo relacionado directamente con la dirección no la caja. Te recomiendo revisar lo siguiente
1: líquido hidráulico de dirección: si este está viejo puede llegar a provocar ruidos o una dirección más dura o pesada
2: revisar los o-ring de la bomba de dirección y sus respectivas mangueras: después de un tiempo estos pueden fallar y permitir que aire entre al sistema de dirección lo que puede generar diversos sonidos como zumbidos o sonidos de clack al girar el volante.
Hace tiempo lo solucioné
Era el diferencial central malo
Se daña cuando lo montan en los rodillos para la prueba tecno mecánica y no tienen en cuenta que es 4x4 todo el tiempo
1: líquido hidráulico de dirección: si este está viejo puede llegar a provocar ruidos o una dirección más dura o pesada
2: revisar los o-ring de la bomba de dirección y sus respectivas mangueras: después de un tiempo estos pueden fallar y permitir que aire entre al sistema de dirección lo que puede generar diversos sonidos como zumbidos o sonidos de clack al girar el volante.
Era el diferencial central malo
Se daña cuando lo montan en los rodillos para la prueba tecno mecánica y no tienen en cuenta que es 4x4 todo el tiempo
Lo compré x internet y me costó la mitad vs concesionario