Luego del último cambio general de lubricantes, el vehículo empezó a generar temblor excesivo en baja y alto total en marca, cada vez tiembla más y a su vez, la caja se volvió rigido en los cambios e incluso empieza a morder. En el representante no saben con exactitud, indicando podría ser corona volante, pero para el efecto, se debería desmontar y en su defecto de cambiarse en repuestos, tendría un costo aproximado de U$D 2,500. No me quieren reconocer la garantía, y eso que el problema de otros conocedores o que fueron empleados de Censu, indican que es una falla de fábrica y para saber del aviso que envia, es que el pedal de. Embrague hace pequeños juegos a los costados, leves, pero sucede cuando está en marcha y se siente al realizar los cambios, pero cuando no se sabe del tema, recién luego del daño severo, se entera eran síntomas de fallas y a mi me pasó a los 500 km de uso, y fue empeorando.