Tengo un Corsa Classic 2010 y me ocurre que cuando quiero encender el A/A tiro de la perilla y cada vez responde con menos frecuencia el encendido.La giro un poco dentro de la banda de FRÏO y escucho el sonido de un relay que trabaja pero no conecta el compresor. A veces dejo la perilla en encendido mientras estoy conduciendo y comienza a funcionar con normalidad (solo) un rato y luego se corta y el ventilador comienza a mandar aire caliente. Será la perilla que falla o puede ser otra cosa ???? Agradecería respuestas.
Hola a todos, finalmente encontré la falla. Desarmé el frente donde se encuentra la perilla de encendido y toqueteando los cables que se conectan a la perilla descubrí que encendía y cortaba el compresor. Después de un rato y con bastante paciencia descubrí que un terminal que se mete en la parte trasera de la perilla tenía un falso contacto. Lo desconecté, lo cerré un poco más, lo conecté nuevamente y santo remedio. Espero les sirva por las dudas tengan un problema similar. Saludos.
Cuando el auto esta en marcha y enciendo el ac. No funciona el compresor. Pero si acciono el ac antes de encender el auto funciona la mayoría De las ovaciones. Saben que podría ser? Saludos
Se escucha un ruido en el ventilador como si se atora el doy un golpe al tablero y enciende pero últimamente cuando da un brinco el carro prende el ventilador pero en esto días no aprendido me puedo ayudar
Les comento, tengo el problema que al encender el aire acondicionado el auto se asonsa, como si tuviera problemas de aceleracion, bajan las rpm y en ocasiones al frenar se me sigue el auto, se pone duro el pedal del freno me pueden ayudar?
El aire se enciende a veces, le cambie el compresor y helo bien unos dias, luego me pasa que lo enciendo hela despues de media hora de estar encendido a veces se activa a veces ni enciende.