Caja automática secuencial. Al arrancar el vehículo en frio jalonea el primer cambio de marcha, luego sigue normal. En ocasiones sale mensaje de advertencia pero al apagar y prender el vehículo, no vuelve a salir. Me preocupa porque en Bogotá los talleres Peugeot parece no conocer mucho sobre el tema y sugieren cambiar caja automática a un altísimo costo. Casi la tercera parte de lo que me costo el vehículo. Necesito concejos por favor
El mensaje es "defecto en la caja de cambios, debe acercarse a red Peugeot" Lo he podido evitar calentando el carro de 3 a 4 minutos antes de moverlo, después de este tiempo y si al cambiar de N a D no jala ya puedo arrancarlo pero debo mantenerlo entre 1500 y 2000 revoluciones. Cuando hace el primer cambio automático lo hace suave y no tironea, de ahí en adelante todo bien.
Yoka: Pudiste arreglar el problema y donde? Tengo un 207 2010 que tironea y sale alarma intermitente S y * (Sport y nieve) quedando el carro en tercera y pierde fuerza por ej. Para subir una loma pequeña. Praco dejó la representación y Mussgo solo recomienda un taller. Hay que apagar el carro y encenderlo a los 2 min. Pero la falla vuelve y aparece. Unos dicen que son las válvulas celenoides y otros que hay que reparar la caja mas de 3.5 millones, saludos y ojalá me recomiendes algo efectivo.
No lo he arreglado. Sigo con el procedimiento que dije de calentar 3 min y arrancar con menos de 2000 revoluciones hasta el primer cambio. Después no molesta para nada y de hecho el andar es muy bueno. Sigo pendiente del caso pero por ahora lo puedo manejar así y no hay inconveniente.
Hola, espero me pueda ayudar. Mi A3 patea en frío, al principio lo hacía únicamente en las mañanas, pero con el tiempo lo ha ido haciendo, incluso ya estando caliente el vehículo; ya le he cambiado el aceite de la caja, los soportes, aceite del motor (todo con material de la agencia), incluso ya le reiniciaron la programación de la caja, pero sigue haciendo el problema. No tengo ningún testigo prendido y en más de 5 scanners no aparece ninguna falla en el sistema, por favor ayúdenme, ya he gastado mucho y no queda.
Hola tengo un a3 2008 1.8 dsg 6 cambios tengo un problema solo pasa cuando el carro lo pongo en drive o reversa como qué la caja tarda en poner la marcha y ya cuando el carro esta en funcionamiento normal todas la velocidades entran bien y suaves, le hice el cambio de aceite y filtro, no se cual sea la falla
En primera, cada que enciendo el auto, tarda hasta 5 minutos en calentarse. (creo que puede ser sensor de oxigeno/termostato). Si a los 2 minutos lo muevo este patea muy fuerte en Drive hasta que se va calentando a 90°.
Al necesitar frenar, este tarda hasta 7 segundos en hacer alto total.
¿que podría ser el problema en caja?, Clutch, Modulador, etc ???
Hola buenas tardes tengo un 307 cabriolet el cual cuando esta frio la caja automatica salta y marca error de funcionamiento en caja de cambio , ademas a veces andando en la salida da un tiron , me tiene muy preocupado el tema no se si tendra arreglo , porque se produce y de tener arreglo donde y el valor...gracias.
En principio debes realizarle el cambio del aceite de la caja, utilizando aceites TOTAL, con un aditivo de molicote para cajas automaticas. Lo descripto surge del comportamiento del lubricante por cambios termicos y no mecanicos