Hola buenas noches, espero alguien pueda ayudarme
Hace unos dias me prendio el testigo de la direcchion hidraulica (el volante con el signo de admiracion) y la aguja del velocimetro cae a 0 y ya no se mueve, me prende despues de unos cuantos cientos de metros recorridos (vaya a la velocidad que vaya), si lo apago y lo prendo no aparece el testigo y la direccion esta suave como siempre pero en cuanto me prende el testigo se pone poco dura (casi nada), al dar vueltas tranquilas sigue igual, suave pero al dar un volantazo o una vuelta en "U" se pone durisimo y la aguja del indicador de la gasolin…
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Una duda, al cambiar el sensor, más bien ponérselo, se debe de borrar sólo el testigo o lo deben escanear para borrarlo???
Gracias.
El problema fue que cambie las 4 llantas hace poco, de la misma medida, la manguerita que va al sensor del abs estuvo pegando con la llanta porque no lo pusieron bien así que trozo la mitad de la manguera y abriólos cables que van ahí, separe ambos cables, los pegué de nuevo y ahora la dirección asistida está como nueva
Gracias a todos los mensajes que hay y que me mandaron, todos me ayudaron a aprender algo nuevo y me llevaron a poder arreglarlo después de ver a 8 mecánicos, eléctricos y especialistas
Mi bomba de dirección dejo de funcionar ya cheque los fusibles y bien cambie batería y el problema sigue todo comenzó salido del trabajo el auto se apagó me hice a la orilla y lo volví a encender y ya no volvió a funcionar y e volante esta durísimo desde entonces