Problemas de Duro lueg

Problemas destacados

Tironeo y check engine

Seat Ibiza 2006 2 puertas 2.0 153560 kms
Tengo solo 2 días con mi Seat Ibiza 2006 y el dia de ayer al ir en autopista de pronto comenzó a parpadear el testigo de motor y se sintió una vibración y ruido muy leve en el motor y se freno un poco o se sintió un poco mas pesado luego se apago el testigo de motor y continue mi marcha normal, mas adelante volvió a suceder lo mismo pero ya no se apago el testigo de motor y se sintió pesado al acelarar al llegar a casa lo apague y volvi a encenderlo y como si nada hubiera pasado, me da temor que me vuelva a pasar, alguien sabe que pueda ser? Gracias
Jesus de México hace 9 años  
JE
3 casos 
Cris de España hace 9 años
A mi me a pasado lo mismo y sigo igual
intelestual de España hace 9 años
Me pasó igual, y resultaron ser las bujías y una bobina. Ya no falla ni pierde potencia, la unica cosa es que sigue el piloto de motor encendido
felix de Venezuela hace 8 años
Intelestual, colocaste bobina original o genérica? Me pasa lo mismo, hice escaneo y reporta bajo voltaje en bobina de encendido.
el gordo de Venezuela hace 8 años
Cambia el sensor de oxigeno
SamMonroy de México hace 8 años
Es la bobina, a mi me paso lo mismo, pero te recomiendo hagas un lavado inyectores y si vuelve a suceder después del lavado, cambia la bobina y cables de bujías.
chino de México hace 8 años
Ami me esta pasando lo mismo ya lo afine, cambie bujias y cables de bujias y sigue igual que podria ser?
SamMonroy de México hace 8 años
Es la bobina, se recomienda cambiar cables de bujias y bobina en conjunto. En mi caso el escaner mandaba falla en el cilindro 2 y 4. Al cambiar la bobina y cables se soluciono el problema. Fueron como $1700 pesos mas la mano de obra. Saludos.
chino de México hace 8 años
A mi mi paso lo mismo hace un mes y lo lleve a escanear con tres diferentes mecánicos me mandaba códigos de falla de los cilindros , falla en sensor de velocidad inyectores y bobina y no se que tanta mamada, total cambie filtros bujías cables de bujías revise bomba de gasolina inyectores y nada todo seguía igual incluso unos hijos de puta decían que era la computadora total fui a dar a un taller me lo escanearon y me pusieron una bobina de un jetta A4 y todo perfecto así que compre la bobina nueva original en 1150 pesos mexicanos algo así como 80 dólares y el carro jaló perfectamente y ya quedó mi diablito al 100%
chino de México hace 8 años
Se me olvidó mencionar el mio es un ibiza 2.0 mod 2004 y la bobina la pedí para ese modelo no vayan a pensar que compre la del jetta, en fin creo que al final son lo mismo que el A4 pero siempre compro mis refacciones para seat ibiza 2.0
Elias de México hace 8 años
A mi me sucedió lo mismo y
Resultó ser el sensor de oxigeno
Alex03 de México hace 8 años
Q tal buen dia a todos!!, a mi m funciono cambiar solo la bobina de arranque y las bujias, en si solo debi d a ver comprado la bobina q es original y m costo $1.100pesos, al igual q ustds tambien busque probables fallas y en este portal encontre la solucion,solo vuelvo a visitar esta pagina para agradecer y compartir mi experiencia ya que hace como 1mes mi ibiza 2012 presento la misma falla, conducia a una velocidad normal y se encendio el testigo del check engine, el auto se tironeo un poco y perdio potencia, la verdad llevarlo solo a "una revision" a la agencia m salia muy caro, casi $1.000pesos asi q opte por llevarlo con un buen mecanico q conozco, lo escaneo y m mostro q marcaba falla en el inyector 1y4, el tambien al igual q los comentarios d aki, m dijo q probablemente eran las bujias, los cables o la bobina d arranque, cambio bujias checo cables y al final resulto q era la bobina, ya llevo casi 1mes despues d la reparacion y mi auto no a dado problemas, saludos y gracias x la atencion!
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Duro lueg en otros modelos

Dirección se coloco dura después que la lave por abajo

Ford Aerostar 1998 4 puertas 3. 0 145000 kms
La dirección se coloco dura después que la lave por abajo en un servicentro de lavado de autos
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Cristian Loyola de Chile hace 2 años  
CR
4 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 2 años
Se debe haber mojado algún conector de la dirección asistida. Revisala por abajo y repasá los conectores, podés ponerle limpiacontactos y volverlos a conectar.
Cristian Loyola de Chile hace 2 años
Ok... Lo haré... Y si no fuera eso. Como podría despichar o cambiar el líquido de la bomba, power sterin... Que no a sido cambiado nunca. Es el original de fabrica y esta negro y aguacchen aguchento
Cristian Loyola de Chile hace 2 años
Esperando respuesta... Si tienes algún video como limpiar los conectores,, y como x despichar y cambiar el aceite de la dirección hidráulica,,, te lo agtadeceria... Un abrazo
Gonza R de Argentina hace 2 años
En youtube hay varios y puede elegir el que más te guste, te dejo uno como ejemplo... https://www.youtube.com/watch?v=t8RlWY…
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Vibración de volante y después se puso duro

Ford Escape 2008 Hibrida 160200 kms
Empezó a sentirse una vibración en el volante desde el encendido después de dos días se puso duro el volante alguien sabe la falla?
X Montes de México hace 8 años  
XM
5 casos 
Mrozo76 de Colombia hace 8 años
Agregale aceite hidráulico. Preferiblemente motorcraft y me cuentas
Rene de México hace 8 años
Amigo a mi me paso igual, es la dirección hidráulica, tienen que hacerle cambo de empaques a la dirección. Dependiendo el desgaste te sale arededor de 1,600 MXN.
ramon de México hace 6 años
Como lo arreglaste? tengo una escape hybrid tambien con el mismo problema.
Saludos
Diana de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes, tengo una Ford Escape no híbrida del 2009, es mecánica, no hidráulica. Se enduro el volante. Me pueden ayudar a verle una solución
Por favor
Lucio de Estados Unidos hace 8 meses
Yo tengo una Ford escape hibrida 2009 no enciende y no tiene el botón de carga de batería que puedo ser
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2 respuestas 
Pedro de Venezuela hace 3 años
Le mandé a cambiar los discos, las estopera, filtro y sigue la falla
Pedro de Venezuela hace 3 años
Quisiera saber cuánto litros de aceite agarra la caja ya que el manual me dice 4,3 litros y el mecánico me dice que lleva 8 litros
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Closh duro después de andar un rato

Chevrolet Spark 2016 Man Gasolina 157000 kms
Hola, tengo un problema con mi spark 2016, después de transitar un rato el closh se pone duro y no puedo meter ninguna velocidad. Alguien sabe cómo solucionarlo ?
Ulises Bar de México hace 3 años  
UL
4 respuestas 
Carlos Ruan de México hace 3 años
Intenta bombear con el clutch, si te funciona y se pone suave será que debes remolazar la bomba de collarín del clutch
Ulises Bar de México hace 3 años
No, se pone muy pero muy duro. Y no avanza nada
mecamigo de México hace 3 años
@Ulises BarUna vez me paso, el problena puede estar en el mecanismo del pedal
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Se debe revisar el sistema, posiblemente sea un desgaste, pero para ver la realidad debe bajar la caja y detallar cual de ella requiere reemplazar
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Mi carro marca p0011 y al arrancar hace un ruido duro después se estab

Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 160000 kms
Mi carro marca Sonic 2012 p0011 y al arrancar hace un ruido duro después se estabiliza pero que debo hace lo he llevado con algunos mecanicos pero no me dan solución saludos
Mike gtz de México hace 6 años  
MI
2 casos 
christian de México hace 5 años
Te dejo un video con la correccion
https://www.youtube.com/watch?v=W_rarm…
Arturo Chavez de México hace 5 años
Amigo, tu hiciste el procedimiento de cambio de valvula? Como quitaste la valvula y como limpiaste los residuos que mencionan en el video, de antemano gracias!
Gerson de Colombia hace 2 años
Le cambié la válvula check y sigue igual. Que más puedo hacer?
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El pedal del embrague se torna duro luego q pasa unos 20 minuto de uso

Chevrolet Spark 2014 4 puerta full motor 1.2 80000 kms
El pedal de embrague se torna duro luego fe 20 minuto de uso y luego lo dejo enfriar 30 minuto y se pone suave
Lenin espinoza zavala de Nicaragua hace 6 años  
LE
1 caso 
Jpablo de México hace 5 años
Como solucionaste el problema ???
Por que en mi spark está pasando lo mismo.
JaimerAndres123 de Colombia hace 5 años
Ya solucionaste el problema?
Cristian de Colombia hace 4 años
Si solucionaste el problema me pasa igual
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Se fue el pedal al fondo y luego se puso duro reviso l rueda y hy un r

Chery Arauca 2016 4 puertas  156000 kms
Cono se repara ese problema o que hay que hacer
Conde de Venezuela hace un año  
CO
1 respuesta 
Conde de Venezuela hace un año
Se fue el pedal de freno al fondo y después se puso duro reviso las rueda y hay una rueda trasera no sale ni liga ni aire que puede ser
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Truena mi volante al girar y luego se pone duro y vibra al pasar por b

Mazda CX-5 2016 5 puertas 222000 kms
Quiero saber xq le pasa eso a mi camioneta
David de México hace un año  
DA
1 caso 

Sale humo azul por las mañanas 3 a 4 minutos dura

Toyota Tercel 1998 2 puertas 154324 kms
Mí carro sale humo azul ya lo hice los cambios de válvulas pero aún sale humo pero cuando desconecto la bateria deja un tiempo de salir el humo y cuando hago el cambio de aceite siempre empieza a salir nueva mente el humo azul que puedo HACER
Daniel garcia de Guatemala hace 4 años  
DA
3 casos 

Se pone ligera luego pesada

Dodge Ram 2006 Sport 4x4 5.7 130000 kms
Me e dado cuenta que aveces en carretera se pone muy ligerita luego vuelve a como siempre a estado. Será algo que traigo tapado o transición es 4x4. É manejado 4x2 y es mucho más ligera que esta
Tavo de México hace 4 años  
TA
1 caso 
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