Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ibiza ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Que tal por favor ayundeme a detectar el problema de mi coche, lo empezo hacer y no se como repararlo, lo que pasa es que al pasar despues de los 100 km/h se encienden los testigos de direccion el de abs y el de freno de mano parpadea, el velocimetro deja de funcionar, me dijeron que lo lleve a escanear a la agencia pero tal vez a alguien ya le haya pasado y me pueda ayudar, cuando apago el coche y lo vuelvo a encender se le quita y aun con los testigos todo funciona la direccion y los frenos afortunadamente,
SUele ser el circuto de la centralita a la bomba de direccion, o la bomba de direccion esta sucia y debes limpiarla, o la centralita ya esta mal, y en pocos casos es falta de aceite
Jajajajajaj me da un poco de risa me paso lo mismo checando otra falla y con los fusibles cambie uno de posición y saz ya tenia la misma falla pero empese de nuevo y di con el fusible cambiado. El fusible es el primero de lado derecho es de los pequeños espro te funcione
Ya corregí la falla de mi ibiza y lo único que necesitaba era alineación y balanceo por que las llantas delanteras estaban des balanceadas y por eso lo detectaba el sensor solo al llegar a 100 km/h por si alguien tiene esa falla esta podría ser su solución como lo fue para mi
Perdón buenas noches tengo un Ibiza sport 2.0 soy de Qro el día de hoy saliendo de trabajar de pronto se puso dura la dirección y el tablero y luces se apagaron en automático se prendió el testigo de la dirección ya cheque fusibles (adentro) y todo está bien pero en los que lleva la batería 1 se ve quemado saben que pueda ser y en pesos mexicanos cuento saldrá repararlo? Y si alguien es de la misma ciudad podrá recomendarme algún eléctrico/mecánico que me ayude
Fíjate que lo mismo le pasaba al mio y se le cambio la batería y listo, me dicen que porque tienen dirección asistida o algo asi, si te das cuenta si estas detenido y mueves la dirección como que baja la intensidad de la luz.
Espero solucionar, mi vehiculo presenta el mismo problema al llegar a 100km se cae la aguja de velocimetro y encienden las luces testigos de la direccion, abs, freno y un pitido 3 veces,... he limpiado los sensores, calibre el aire de las ruedas, me falta alinear y balancear los cauchos para descartar... gracias en todas las sugerencias... ahora pregunto como quito tambien la luz de air bag no se apaga por nada, todo el tiempo encendida
Sufro del mismo mal, manda el mismo error. Testigos de dirección, abs y freno de mano parpadea, velocímetro cae a cero y y pita 3 veces. El carro lo compre en malas condiciones, mango derecho doblado (ya se cambió) por otro usado pero en buenas condiciones. Cambié amortiguadores y bases. Discos y balatas completos. Llantas delanteras son 205/45/16 mal gastadas y atrás 205/55/16, todo alineado y balanceado, pero hace ese error. La bomba de dirección se limpió hace una semana y se cambió por aceite original. Voy a limpiar todos los fusibles interiores y los que están arriba de la batería. Aviso si se solucionó o si alguien tiene otras opciones los escucho. Anexo errores que envío el escáner
Buenas noches, podrías compartirme como lo solucionaste, a mí me pasó lo mismo en un Seat Córdoba 2009 después de cambiar las llantas delanteras, tenía 195/55 y puse 195/65, las de atrás son 195/55, según leí esto es el problema, pero me gustaría saber cómo lo solucionaste
Si esa falla coloca a cualquiera loco a cambiar un pocoton de cosas, imaginate hasta un mecánico ya quería isque hacerle la caja, cambiar sensores de ABS, cambiar todo el tren delantero, sensor de giro, el sistema de ABS, el hombre se volvió loco, lo lleve a los mejores talleres de seat y nada q me resolvieron, hasta q me coloque a leer ful foros y logré resolver como tú la falla colocando llantas o cauchos de la misma medida y santo remedio, me alegra hayas resuelto y compartido tu solucion
Me pasa lo mismo con mi seat ibiza 2010, prende el testigo de ABS, parpadea el de freno de manos , pita 3 veces al encender y el velocímetro no marca la velocidad, mi pregunta es solo con cambiar las 4 llantas del mismo tamaño? O cambiar las 4 llantas al tamaño original que deben de ser?
Pues me sucedió lo mismo, yo pude arreglarlo...arriba de la batería trae una caja de fusibles de lamina,. Chequen eso alguno podría estar tronado, yo lo cambie y asunto arreglado. Ojala les ayude esto que me sucedió
Amigos, les comparto mi experiencia, a mi se me prendían los mismos testigos, les comento que las mazas traseras vienen con el sensor ABS en los baleros, dicho sensor es por inducción, yo le había puesto unas mazas genéricas, cuando una gente de SEAT me dijo que venia el problema por las mazas, se las cambie a unas originales, y fin del problema, espero poder ayudarles. Saludos.
Yo tuve ese problema y lei en este foro que era el fusible de lamina sobre la bateria y tenian razon, se lo coloque y avance unos 20 metros y se apago el testigo... me costo el fusible $5usd
Qué tal amigo, arriba de la batería hay una cajita con tapa, quita esa tapita y ahí están los fusibles de lámina uno de ellos debe estar reventado, cámbialo y listo, ya cambiado el fusible dale una vuelta para que se apaguen los testigos
Hola. Si tienes al alcance el enchufe del modulo,desconectalo,con el coche apagado;espera un par de minutos y reconecta,a ver si se soluciona;si no tienes el enchufe a mano,quita un borne de la bateria,y haces lo mismo;reconecta y oye a ver si se apago el motorcito. Recomprueba con un arranque y parada,que se solucionase el fallo. Atte
Hola, me sucede lo mismo, no deja de sonar o apagarse el motorcito, que puedo hacer? Agradeceré su ayuda y comentarios, temo tenga que cambiar el módulo ABS completo o centralita como he visto le llaman y eso creo sale muy costoso... coméntenme por favor.
Hola qué tal!! Me acaba de suceder lo mismo en un Ibiza 2010!! Se queda prendido el motorcito que va en el módulo del ABS (centralita) ya probé quitando fusibles y quitando la pila! Al momento de poner la pila sale chispa y sigue funcionando el módulo (centralita) sin prender el auto! Prendo el auto y siguen los testigos ABS fijo y freno PARPADEA!. . . El módulo se calienta mucho supongo es por qué se queda pegado! Alguna solución?????? De ante mani gracias!!!
El relay,tiene un contacto pegado-roto-,y no corta la corriente,es decir no switchea entre contactos, lo puedes reemplazar tu mismo,debajo VOLANTE.ATTE.
Buenas, tengo exactamente el mismo problema en un seat Ibiza del 2009 pero no encuentro el relay que se menciona. Les agradecería mucho si pudieran especificar un poco más de donde se encuentra, gracias.
También el mismo problema el carro ya pasó por tres talleres y no le encuentran la falla alguna recomendación de un taller ezpecializado en leon Gto. Mexico
Hace unos dias al frenar algo brusco se me encendioel testigo abs y el del freno de mano,lei el manual y me indicaba que era por falta de liquido de frenos,rellene el deposito y se apago por unas horas pero ya los traigo encendidos nuevamente,lo lleve a escanear y segun era falla electrica pero nada,lo checaron nuevamente y me salen ahora que tienen que cambiar los imanes de los arnes y si no es eso el modulo pero que ese sale algo caro,alguien tiene ese mismo problema?? Alguien me. Puede ayudar??
Debajo del pedal llevan un sensor que comunica el abs, no se como se llama, a mi me paso algo parecido podría ser eso y no es muy cara suerte en un 2007
Muy buenas, ayer cuando iba conduciendo de repente se me encendió la luz del abs y del freno de mano, al mismo tiempo las luces interiores perdían intensidad y se encendían y apagaban...
Alguien sabría decirme que puede ocurrirle? La bateria no creo que sea porque es nueva de hace dos años. Gracias
Asi me paso en un seat cordoba seme prendieron los testigos del abs y freno d mano y la verdad solo le hacia falta liquido de frenos...y se apagaron...espero y sirva d algo.
Recientemente lleve a cambiar las llantas delanteras a mi ibiza 2012 las balancearon y despues lo alinearon al salir del taller prendieron los testigos de abs y de regulacion antipatinaje tcs, alguin sabe que le pudo haber pasado. ??Gracias.
Pudieron desconectar algun arnes de las llantas. O prueba escaneando y borrando los codigos de fallo. Si no desaparece que revisen baleros. Por ahi hay detalles tambien
El problema viene cuando enciendo por ejemplo el aire acondicionado las luces por la noche o giro el volante de vez en cuando se enciende y la luz del freno de mano y la luz del ABS parpadea y a la vez suenan 3 pitidos como cuando el coche se queda en reserva que suena un pitido ya he leído por aquí que pueden ser varias cosas tanto un sensor del ABS como bajo líquido de frenos como bajo líquido de dirección asistida como algún fusible o la batería cuando enciendo las luces y pongo un intermitente y no da el fallo las luces se atenúan pero no consigo dar con el fallo a alguien le ha pasado tam… Leer completa
Pues mira sinceramente no he encontrado solución pero ha dejado de hacerlo y me cambiaron batería y apretaron bien las bornas tanto de la batería como la de la masa prueba y me cuentas
Hola amigos les comparto que el auto se revoluciona solo, cuando bajo de 3era, 4ta y 5ta a neutral el auto se revoluciona solo por mucho tiempo, pero al recorrer una distancia a una velocidad estable las luces del ABS y el freno de mano (parpadeano/titilando) se encienden junto con el sónido de emergencia que conocemos, el carro ya no falla, ya no se acelera, como si estuviera todo normal. Alguien podría ayudarme xq no le dan los mecanicos?
Exacto, es el sensor de velocidad de la rueda izquierda, puede que traigas unos rines y neumáticos que no son los originales, eso me pasó al ponerle unos neumáticos más grandes.
Sí se resolvió, puedes hacer la prueba poniendole la medida de llanta mas chica que tengas en la llanta izquierda del lado derecho y así veras que no se acelerará más.
Te recomiendo que la llanta que uses sea más delgada de la cara, independientemente de la medida de las ruedas.
Ya le cambien los dos sensores abs y balero masa de lado izquiero. Pero me marca lado derecho no se si sea el balero masa. Porque los neumaticos y rines son pequeños. Que pieza le cambiaste para que ya no se te revolucionara???
Buenas tardes, tuve la necesidad de cambiar la bateria de mi ibiza, al colocarle una nueva y encendenr el auto prende el terstigo de ABS y parapdea el de freno de mano seguido de tres pitidos, ya revise los fusibles y todos estan bien, en el escaner indica un problema con la frecuencia, en cuanto a los frenos no tengo ningun problema, tendre que cambiar mi modulo?, que opinan?. Gracias.
Hola buen dia, tengo un seat ibiza que tiene algunos fusibles quemados, pero no encuentro el diagrama de fusibles por ninguna parte y no se para que es cada uno, ademas de que trae la luz del motor, freno de mano y abs, el velocimetro no marca velocidad y de ahi en mas todo esta bien, cualquier ayuda me serviria
Hola me podrías ayudar con las imágenes de los fusibles para que es cada uno te lo agradecería mi correo es [email protected] me ayudarías mucho bro gracias !!!
Amigo podras mandarme el diagrama de los fusibles de ibiza 2015 me psp que dejo de funcionar el aire acondicionado de repente te dejo mi correo [email protected]
Juan Carlos no creo que tu problema sea de fusibles pero según las posicionesde fusibles (si es igual al Ibiza) son:
2 - Frenos ABS - 10 Amp
4 - Luz freno estacionamiento - 5 amp
26 - Interruptor luz freno - 10 amp
Le han hecho alguna reparación a tu coche antes de esto? A algunos les prende el de ABS al cambiar la batería
Alguien qe sea tan amable de mandarme el diagrama y para qe es cada fusible...es un ibiza 2003...se descarga mi carro la batería está bien...tengo problema con el fusible 30( fuaga de corriente) pero no se qe sea ese fusible...o si alguien a pasado x la misma situación y pueda ayudarme...
Mi problema no es electrico, ya cambie los fusibles, cambie el balero derecho y el sensor abs , el sensor abs si estaba roto, de paso tambien cambie el disco,ya estaba muy rayado, el sensor de velocidad aun no lo encuentro
Me puedes ayudar con el diagrama de fusibls par aun ibiza stella 2006? mi problema es la direccion electrohidraulica o algo asi jaja muchas gracias por tu tiempo... !
Perdoname tenía rato de no checar mi correo porque salí de viaje y por trabajo. Ya reparaste tu auto? Si es de dirección, te sugiero que cheques el nivel del líquido de dirección. Para eso debes quitar la batería porque el depósito está justo abajo de ella. Revisa si no tienes fugas por los "brazos o espigas" (no sé como se les llama) que van a las llantas. Yo traigo fuga por uno de ellos. Si levantas la llanta, empieza a escurrir
Hola que tal, respecto al velocímetro que no marca nada y acordé al modelo del Ibiza va a ser el sensor de velocidad, ve a la agencia y pide ese sensor, va conectado a la transmisión por si te preguntan, los nuevos lo tienen en cada rueda pero estos modelos aún no, a mi me costó 550 pesos mexicanos... Saludos y suerte!
Hola que tal amigos alguien me podria ayudar con el diagrama de fusibles para un seat ibiza style 2.0 2014 por favor y para que sirve cada uno. Muchas gracias. [email protected]
Hola buenas noches tengo un seat Ibiza 2013 y quisiera ver si me pueden si licitar el diagrama de fusibles , por qué mi luz de freno no prenden , y quisiera checar cuál es el fusible este es mi correo [email protected] gracias
Hola, ¿alguien podría compartirme el diagrama de fusibles de un Ibiza 2.0 modelo 2015 por favor? Lo he estado buscando y no lo encuentro. El manual no lo incluye. Mi correo es [email protected]. Muchas gracias.
Me pueden pasar diagrama con foto de fusibles de ibiza blitz 2017, si tengo el manual pero no logro ver cual es cual, busco el de la bomba de gasolina, ya que al abrir la puerta aveces no se activa [email protected]
Buena tarde, me podrías ayudar a identificar porque no prenden las luces traseras, solo funciona el stop, algún método para identificar el fusible, ya que no cuento con diagrama! Por favor bro!!
Buen día a todos compré un ibiza 6j dos puertas 2010 pero le faltan los reelevadores y no sé cuáles lleva ? Alguien sabe que relay son? No lo puedo arrancar... Solo lleva 4 pero no doy
Buenas tarde tengo un SEAT Ibiza 2001 tengo este problema no me le llega corriente a la bomba y lo otro es que no me quiere marca las velocidades es automático muchas gracias quien me pueda ayudar
Buenas tardes amigos, tengo la siguiente falla en mi Ibiza 2007
Al ir a más de 80 km el velocimetro cae a 0 y me marca el testigo de la dirección (un volante) y el testigo de ABS y freno de mano, lo que hago es frenar de a poco y al parar por completo lo apago y lo vuelvo a prender y desaperecen los testigos y el velocimetro se normaliza, en esta semana le he estado reparando las llantas por pochaduras, no se si las personas que lo hicieron pudieron haber golpeado algun sensor...tengo una foto...por favor comenten. Saludos desde Monterrey, Mx
Pablo he estado investigando y debido a que con los baches en mi Ciudad, se me desprendió la tuerca que une la masa con los birlos, y al volverlo a poner en su lugar al parecer lo apretamos de más (incluso le pusimos pegamento industrial) por eso a altas velocidades el carro se protege, recomiendan que vuelva a aflojar la tuerca y volverla a apretar solo con fuerza moderada...no lo he hecho por falta de tiempo, pero al momento me ha funcionado que cuando voy a 100 Km, suelto el acelerador y lo vuelvo a oprimir para no rebasar ese kilometraje...que mal con la persona que se hace llamar especialista, no pasa el dato de que fue lo que hizo...Saludos
Especialista buenas tardes , tengo un seat ibiza 2011 2.0 y hace 3 dia de la nada cuando lo quise prender se apagaba y de repente prendia, y se queda prendido el testigo del abs y el de freno de mano parpadea y suena un pitido 3 veces, despues se apaga y al rato pasa lo mismo, al igual el testigo de la direccion ( volante ) se queda prendido, si alguien tiene la solucion ayuda por favor se los agradeceria mucho, mi correo es [email protected]
Haber les comentare al respecto pero urge me ayuden también tengo un ibiza 2005 fr segun 1.8l turbo pero no tengo la información del cableado de la computadora por ejemplo las bobinas los inyectores etc. Ayudenme a encontrar la información
La computadora esta leyendo constantemente las ruedas de los sensores y al ir a una velocidad baja no encuentra la diferencia entre una llanta y otra ya que las señales son casi del mismo tamaño pero al ir mas rapido las señales se reducen en frecuencia y la computadora utiliza mas precisión al encontrar una diferencia en alguna llanta y entra en error ya que no estan pisando el freno estan acelerando y la diferencia ea minima yo aplique instrumentos especializados a bordo y sali a correr el auto y botó el detalle
Ahora como lo corregi al detectar la linea que fallaba habia varias soluciones una pidia ser simplemente que la rueda es mas grande o chica lo malo es que la computadora no te indica cual es ni porque manda ese error yo lo detecte con equipo a bordo también puede ser el reluctor del sensor que lo hayan cambiado y la lectura sea diferente cuando valla con velocidad el asunto es que hay una diferencia de datos de lectura en las ruedas en mi caso fueron las ruedas traseras en especial la que estaba mal fue trasera lado copiloto y yo lo solucione a peticion del cliente que no quieria cambiar nada fue hacer una pequeña computadora que engañaba a la computadora dandole lo que requiere señales identicas al ir corriendo no se pueden puentear ya que la computadora revisa cada sensor individualmente asi que tuve que hacer la computadorcita
Que me recomiendas hacer a ese respecto, por cierto tengo otra falla, la semana pasada el carro se me "tironeaba" y me marcaba el EPC, duro con la falla 2 dias, y ya de plano el carro no funcionó, le pregunté a un electromecánico y me prometió que solo limpiando bien el cuerpo de aceleración con carbuclean y las bujias (que son nuevas) el carro funcionaria y ya no presentaria esa falla, asi lo hizo, el carro funcionó toda la semana (con algunos pequeños tironeos imperceptibles, preocupantes), pero hoy en la mañana el carro se me apagó casi llegando a mi oficina y encendió el testigo del acumulador e intenté prenderlo por 10 minutos y no reaccionaba, pasando otros 3 minutos le intenté nuevamente y encendió, marcando nuevamente el testigo de EPC pero avanzando unos metros desapareció el testigo, la verdad no se, si ahorita que salga de mi trabajo a la casa, el carro funcione bien, que crees que sea?
Las ruedas cambian cuando las parchan puede ser que aunque sean iguales la computadora detecta el tamaño y lo peor es que no te dice que es solo entra en error desactiva el abs la dirección asistida y el de freno indicando error es como error de fabrica al no ser tolerante con los valores de medicion pero bueno para eso estamos pudiera ser sensor del reluctor la verdad el cliente no quiso estar probando ruedas ni sensores ni reluctores para gastar menos solo quiso solucion rapida pero la falla consta solo de diferencia de lectura en una rueda...
Espero poder haber ayuado y tal vez me ayuden con la información que busco Saludos.
Bueno el epc es el acelerador electrónico pero también se utiliza tipo check engine si hay fallos de carga de batería o hay luces fundidas o el stop falla también pero si se tironea puede ser. Limpieza del cuerpo de admision ahora ya me paso aun con bujias nuevas falla y al revisar las bujias son tan malas que estaban con pequeñas perforaciones que son fisuras en la bujia y se sale el alto voltaje y causa el fallo y tal vez en tu caso veria que la bateria este bien cargada ya que es motivo de epc
Osea q se puede descartar haciendo balanceo en las ruedas para ver sino marca la falla... sino como se puede hacer el trabajo de la computadora... gracias. Tengo el mismo problema al llegar a 100km se cae la aguja del velocimetro y enciende luces de testigo de abs, freno de mano, y direccion... ademas constantement se mantiene encendida la luz del air bag
Buen dia a todos, ya solucionamos la falla (gracias a Dios), era el tamaño de la llanta le habia estado poniendo una de un poco más de diametro y el carro lo detecta...revisenlo!!
Buenos dias amigos
Yo cambie las llantas del carro ayer y me marco lo mismo pero entre 60 y 80 km por hora y la direccion tambien se puso un poco mas dura
Yo pienso k si puede ser lo del tema de las llantas... ahorita lo revisare las voy a volver a cambiar y luego les digo como me fue...mi carro es un seat ibiza 2006...
Gracias
Buenas tardes, leí sus comentarios y les quiero compartir como se solucionó, a mi también me pasaba lo mismo, esta falla comenzó cuando empecé a usar llantas más pequeñas en la parte delantera en comparación con las traseras, tengo tres días que compre las 4 llantas del mismo tamaño, ya lo corrí hasta 140 km por hora de manera constante y la falla desapareció.
Buena tarde, yo tengo un Ibiza y me marca el ABS y al frenar tiembla el pedal, y además el velocímetro tiembla, alguien que me pueda orientar un poco ??
Creo son cosas distintas si al frenar tiembla hay que rectificar discos y cambio de balatas yyy si ya se hizo hay que cambiar el rectificador pues luego sus maquinas no hacen buen trabajo y lo digo por experiencia ,, el abs solo avisa que no opera por alguna falla sensores etc pero no interfiere en el funcionamiento menos si esta encendido el abs pues es aviso que se hace a un lado el tema de sensado,,, y del velocimetro puede ser la misma tembladera al frenar y si es constante hay que revisar sensores de ruedas puede venir alli el tema hasta para el abs que falla lectura de velocidad y claro se cae abs y tiemble el velocimetro saludos
Que tal tengo un seat ibiza 2003 y hace tiempo que tenía un problema pues encendían los testigos de la dirección asistida y el volante se ponía duro, el velocímetro dejo de funcionar y la alarma de gasolina sonaba continuamente, al retirar las llantas delanteras note que habían 2 arneses rotos, los conecte y dejo de aparecer la falla antes comentada, quisiera saber si al haber conectado esos arneses rotos puedo ocasionar alguna falla más???
Seria ver de cuantos cables son pues si son de a dos cables no importa como los pongas pues es un sensor de reluctor pero si son de por ejemplo de 3 cables alli si se pueden causar daños severos a la computadora o al sensor pero si ya no hay avisos al parecer no hay mas daños
Solo son dos cables, incluso tuve el atrevimiento de arreglarlos por mi propia cuenta pues la falla ya tenía tiempo sin solución, los arneses son de 2 cables, tengo conocimiento de electronica pero nada automotriz, gracias Especialista...
Hola Fer tengo exactamente la misma falla en ibiza 2009 130000kms. Entoncea. Solo cambiaste los arneses de las llantas? Si lo llevo con un especialista para pedirle revise lo comentado.
Saludos
Buenas tardes Fer. A mi carro le pasa lo mismo, una pregunta donde se encuentran esos arnes, disculpa la pregunta porque no le encuentran la falla en los talleres que lo he llevado. Saludos...
Hola qué tal buenos días, disculpe la molestia eh estado leyendo los comentarios ya que tengo un seat Ibiza 2003 al cual no marca la velocidad a la que voy, lo lleve a auto zone y le metieron el scanner y marca que sensor de velocidad está dañado y bueno ya lleve mi auto con un mecánico pero no le encuentra el sensor de velocidad pues en la transmisión solo tiene un tapón, les agradecería si me pudieran dar información acerca de este sensor donde se encuentra. Gracias y saludos
Me paso lo mismo tu falla también la hace desde el principio? el mío la haca lyendo como a 40k/h y desde que lo lleve y le movieron ese sensor lo hace desde que enciende el carro, pudiste solucionar tu problema que me puedas ayudar por favor
Buenas tardes a todos, tengo unseat ibiza 2011 2.0 y hace 3 dia de la nada cuando lo quise prende se apagaba y derrepnete prendia, y se queda prendido el testigo del abs y7 el de freno de mano parpadea y suena un pitido 3 veces, despues se apaga y al rato pasa lo mismo, al igual el testigo de la direccion ( volante ) se queda prendido, si alguien tiene la solucion ayuda por favor se los agradeceria mucho, mi correo es [email protected]
Me pasaba que aveces se se caía el velocímetro y prendía el testigo del volante el carro avanzaba raro, lo lleve al mecánico y eran los sensores ABS delanteros se le cambiaron y se soluciono bro.
Buenas tardes amigos, tengo la siguiente falla en mi Ibiza 2009
Al ir a más de 80 km el velocimetro cae a 0 y me marca el testigo de la dirección (un volante) y el testigo de ABS y freno de mano, lo que hago es frenar de a poco y al parar por completo lo apago y lo vuelvo a prender y desaperecen los testigos y el velocimetro se normaliza.
Te esta fallando la señal de velocidad proveniente del abs, es probable que hayas montando neumáticos de diferentes medidas, tengas un cubo rueda dañado o un sensor de rueda dañado.
Tengo los neumáticos de enfrente más grandes que los de atrás, ¿cuando ponga los neumáticos de atrás de la misma medida que los de enfrente, se solucionara el problema?
Hola amigos lo mismo me paso encienden esos testigos todo empezó después que le cambiaron el neumático trasero 3 minutos después encendieron los testigos de ABS, FRENO DE MANO Y DE UK VOLANTE CREO DE DIRECCIÓN todo después que se cambio el neumático por cierto es mas chico y es la de refaccion
@Arturo ArteagaEfectivamente amigos la solución es tener la medida correcta en las 4 llantas yo tenia una llanta de diferente medida y la cambie y esos testigos dejaron de encenderse 👏👏👏
Buenas tardes cuando voy circulando con mis Seat me encienden los códigos de freno de mano y ABS y el volante de la dirección y al mismo tiempo está pitando como si llevara freno de mano, lo curioso es que no lo hace siempre, lo e llevado con varios mecánicos pero a la hora de meter el escáner no falla nada. Me piden dar una solución? Muchas gracias
Buenos días amigos, hace unos días mi carro tenía el mismo problema, alguien aqui mismo comento q revisara los fusible que trae arriba de la bateria y efectivamente traía dañado uno, son unas lainita q a simple vista no se aprecia q este dañado. Checa eso.
Hola,
Tengo un Seat Ibiza del año 2005 tdi 1.9 modelo Sport 3p. Hace unos meses lleva saltandole el problema de la dirección que se pone dura y tengo que parar el motor y volver a arrancarlo y dicho problema desaparece. Normalmente, este problema suele aparecer cuando giro el volante, aunque me aparece en muy pocas ocasiones, normalmente suelo borrar los errores con el VagCom. La última vez hice 1650 km hasta que me volvió a saltar en un giro. He leído en varios foros que el problema puede estar relacionado con un fusible, con la batería, con el liquido de la dirección asistida... etc.
Tambié… Leer completa
Viendo la diagnosis. Todo lo origina un fallo electrico,revisa apriete bornes bateria,x flojedad. Estado bateria,pudiese empezar a estar en corto...
Y MAS...ATTE.
Se muere la bateria y se pone otra nueva,los codigos de averia no se pueden borrar desde el boton reset, el ( epc y abs ) se descarta los cactadores de las cuaro ruedas y el epc, da error de un cilindo el tres se revisa y las cuatro bujias,estan gastadas, mas los cables que van a las bujias sulfatados, pregunto cual seria el proximo dispositivo elctrico si no se puede borrar los codigos
Buenas Os pongo en situación, hace un mes llevé el coche al taller de confianza (es distribuidor oficial) porque el coche al frenar me vibraba y se me encendió la luz del ABS, bueno resultó ser un captador y un cable pelado y un disco doblado,como también tengo que ir a pasar la ITV, le dije que le diera un vistazo... Resultó que las ruedas se habían cristalizado y entre unas cosas y otras 600€...
Cuál fue mi sorpresa que al cabo de unos días cuando hacía una frenada larga, no siempre, me hace un amago de saltar el ABS y el pedal del freno rebota, y no localizamos la avería. Si alguien ha teni… Leer completa
HOLA.ES normal que rebote el pedal,cuando actua el abs,eso demuestra que esta funcionando correcto,y evita el bloqueo de RUEDAS.ATTE.frenada larga??especifica mejor.