Se enciende la luz del check engine, falla en ocasiones, se le cambiaron bujias, bobinas, sonda lambda, al encenderlo puede que me prenda mientras estoy detenido, pero al recorrer unos km y detenerme me enciende el check parpadeando, el coche falla temblando. El mecánico me comenta que es fallo de combustión en cilindro 3. Pero no mejoró al cambiar bujias, bobinas, sonda lambda y limpieza del cuerpo de aceleracion.
Ya ni se que hacer. Que me recomiendan?.
Fallo de combustión en cilindro 3: intercambia cable dde bujia,a ver si se pasa el fallo,a otro cilindro;
Si el fallo sigue en el 3,es el solenoide del inyector. Hay marcas malas de bobinas...
ATTE.
Saludos, hemos intentado sustituir la ubicación de los inyectores, y el fallo me sigue indicando en el cilindro 3,
Lo mismo hicimos con las bobinas y me arroja en p0303... Generalmente o casi siempre me da la avería cuando el coche esta en ralentí.
A cierto número de kms,menos de cien mil por ejemplo,es conveniente hacerle una descarbonización al motor,es decir una limpieza interior, es conveniente que lo haga un mecánico ya que lo hacen con una máquina especial que impide que la suciedad, que luego vaya a parar al catalizador y lo atasque completamente,lo cual hará que la sonda Lambda ,no funcione correctamente!!
También es importante cambiarle el filtro de combustible cada 50 mil kms!!
Si el fallo sigue en el 3,es el solenoide del inyector. Hay marcas malas de bobinas...
ATTE.
Lo mismo hicimos con las bobinas y me arroja en p0303... Generalmente o casi siempre me da la avería cuando el coche esta en ralentí.
Fallo es electrico!. ATTE.
Prueba 1:
1- 190psi 13.5bar-
2- 225psi 15.5bar-
3- 140psi 10bar-
4- 225psi 15.5bar
Prueba 2:
1- 190psi 13.5bar- 190psi 13.5bar-
2-
3- 150psi 10.5bar- 140psi 10bar-
4-
ELECTRICO.ATTE.
También es importante cambiarle el filtro de combustible cada 50 mil kms!!