El tope del pedal que empuja la varilla del embrague se rompe con mucha facilidad. Parece ser , que ese tope, lo unen al resto del pedal don dos puntitos de soldadura (para ahorrar costes) y no tienen en cuenta la presion que se ejerce sobre ello. Que se den cuenta que no son coches de juguete y te puedes matar por fallos de ese tipo. ¿Quien me asegura que el proximo que se rompa no sera el de freno?