Alguien sabe la forma de hacer un "puenteo" para verificar si el módulo de alarma del auto está provocando el corte de inyección?, al parecer eso es lo que no deja arrancar el auto. De un momento a otro ya no quiso arrancar y estaba funcionando bien.
Les comparto que esto no fué necesario, el problema lo ocasionaba un cable de tierra que no estaba haciendo contacto porque el tornillo que lo sujetaba se soltó. Esta resuelto el problema.
En mi caso se trata de un cable que está conectado en un tornillo soldado a la carrocería justo al lado izquierdo de la computadora. Para acceder debes abrir el cofre, y retirar la tapa plástica que están justo donde termina el parabrisas y del lado del conductor, ahi verás la computadora, en el lado izquierdo mirándola de frente, un poco escondido está el tornillo soldado a la carrocería, por la humedad de esa parte del auto el tornillo se desoldó y causó la falla. El cable lo movieron a otro lugar donde hacer tierra y no ha vuelto a fallar. Pero podría ser de algún otro cable de tierra, te recomiendo lo revise un eléctrico. Yo pasé por cambios de relays y escaneos sin resultados hasta que lo vió el eléctrico. Saludos
Buenos tardes una pregunta claro si me pueden ayudar tengo un problema con mi camioneta es una Chevrolet venture 2002 me dicen q se dañó la antena de la alarma y la verdad me cobran carro por poner le un código para q ya no les la llave no se si ay otra manera de de arreglar lo ya de favor si me puede a yudar