Falla de luces

Seat Cordoba 2006 1.4 tdi 3 cilindros 200000 kms
Buenas tardes, mi Seat córdoba del 2006 tiene una falla de electricidad, no doy con la avería la falla es con el motor en marcha giro el volante de izquierda a derecha y las luces tanto interiores como exteriores bajan su intensidad y parpadean ya he mirado fusibles y están bien, el alternador y la bateria me dan los niveles que deberían dar a esto se le suma también el reled de los indicadores no suena tampoco meto el indicador para señalizar y no me suena y ya he comprobado en el mismo modelo de un amigo que suenan y no se que puede ser...
fran_grancanaria7 de España hace 8 años  
FR
8 casos 
Humberto Aguas de Venezuela hace 8 años
Intenta probar con una batería nueva. Pasé por un problema similar y para ese momento la bateria indicaba 13.5 ó 14 v. Al reemplazarla se fue el problema. Para no incurrir en gastos quizás puedas encontrar a algún amigo que te preste una batería nueva.
fran_grancanaria7 de España hace 7 años
Okey gracias probare a ver
Humberto Aguas de Venezuela hace 7 años
Éxito. Cuéntame cómo te fue.
Jorch de México hace 7 años
Hola amigos, yo tengo un Córdoba 2003 y me pasa exactamente igual al girar el volante se bajan las luces de los faros y las de adentro yo cheque el alternador le cambiaron el regulador del alternador pero sigue igual y aveces siento que el volante se pone un poco duro y también ya cheque el aceite de la dirección y está bien ya no sé que podrá ser 😞
Diego de México hace 6 años
Tengo un problema en un seat cordoba 2004
Las luces del interior se quedan encendidas normalmente se apagaban cuando cerraba la puerta pero ahora no lo hace se quedan encendidas todo el tiempo y las tengo que apagar del boton
Joaquin de México hace 5 años
Encontraste solucion?
MOoy de México hace 4 años
Yo tenía ese problema con mi Córdoba 2003 mi tío es eléctrico le pusimos el multímetro y al arrancarlo no cargaba pero lo arranco en frío espero 15 segundos que suba la presión de aceite y le aceleró poco a poco alas 1500 revoluciones entra el alternador a cargar la batería es por eso que luego arrancaba el carro después de una semana y lo calentaba unos 3 minutos y se apagaba y eso que mi batería es nueva o escuchaba música y lo arrancaba para que cargará y según yo unos 3 minutos pero después ya no daba y eso se debía a qué la poca corriente que tenía me la gastaba en el marchaso y en qué el carro estuviera prendido pero como no le aceleraba pues se Iba consumiendo más la pila y ya cuando lo apagaba ya no alcanzaba para darle marcha así que recuerden lo arrancan y lo aceleran a 1500 revoluciones ya después le sueltan el acelerador y aunque esté en 500 revoluciones ya estará cargando ,cosa que con el Tsuru no hace eso desde que lo arrancas ya entra carga
Obviamente que si van a moverse y lo arrancan pues una ves que empiecen a manejar pues carga,pero como yo uso el sonido y no le aceleró pues por eso me pasaba
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