Me sale el testigo de luz fundida en el cuadro de instrumentos , es la luz de intermitente derecha... el problema es que aveces se quita el testigo de luz fundida y funciona el intermitente a la perfección pero alomejor quito el contacto o hago alguna otra cosa y deja de ir esa luz... así constantemente
Estimados, e detectado un problema en mi intermitente derecho, resulta que al momento de señalizar para el lado derecho comienza haciéndolo en forma normal luego de un par de destellos se acelera la repetición y se enciende la luz que indica una luz defectuosa, el punto es que al acelerarse no enciende el intermitente, cambie las 2 ampolletas en referencia pero el problema persiste...parte funcionando bien pero a los pocos destellos se sigue acelerando...agradeceré su ayuda
A mi me paso exactamente lo mismo con el intermitente del mismo lado. Luego de visitar muchos eléctricos el veredicto final fue que la body computer estaba trabajando mal. El problema es que esas unidades en modelos como el mio 2005, son super dificiles de conseguir. Yo consegui una en una desarmaduria, la probé y efectivamente el problema del intermitente se corrigió. El problema que tengo ahora es a pesar de que la body que conseguí tiene los mismos códigos de la originar del auto, el auto no parte. Al parecer hay que desbloquearla. Ojala no sea eso amigo por que el tema sale salado. La body de segunda me costó 90 lukas y la desbloqueada la averigué y sale 90 lukas aprox. Ojo que para conseguir la body me demoré un año y como te comento, me toco en desarmaduría.
Hola yo tuve el mismo problema, pregunté un montón y me indicaron que era el computador y que tenía que cambiarlo, después por fortuna encontré a una persona que le paso lo mismo y me indicó que eran los reles electrónicos de la computadora, por fortuna el los había importado desde china y me los regalo, me los cambió un conocido que le pegaba a la soldadura gratis, el tema es que cada rele en china valen 500 pesos chilenos, son cuatro y van en la computadora que esta junto a la caja de fusibles bajo el tablero.
Guto, y podrias pasarme los datos o la referencia de los reles electronicos para importarlos por favor... amigo mira que aun tengo plazo de devolver la unidad y me ahorraria miles de lukas. O por ultimo si a tu conocido le quedan algunos reles, yo se los compro... ojala me puedas ayudar.
Hola kike, lamentablemente he perdido el contacto de la persona que me dio los relés, te puedo enviar una foto de los malos para que veas si es posible comprarlo acá o si te pueden ayudar a ubicarlo fuera. Otra idea que se me ocurre es que podrías sacarlos de la placa que compraste y colocárselos a la tuya si no puedes conseguirlos nuevos, por lo menos te ahorrarías la plata de la configuración del body.
Hola Guto, tengo el mismo problema que mencionas, seria de mucha ayudas si me podes enviar las fotos de los reles electrónicos, para poder conseguirlos. Mi correo es [email protected]. Gracias
Estimados, les cuento que busqué los reles y no los pude encontrar por ninguna parte. Aparentemente como dice Guto, hay que importarlos desde China. Si bien son muy baratos, el envió gratis a Chile demora casi dos meses. Ahora si uno prefiere hacerlos llegar en menos tiempo, el costo sube considerablemente. Por mi parte, desistí de la idea de importarlos ya que había comprado una body computer de segunda y necesitaba dejarla instalada y probada en máximo 15 días para poder hacer valer la garantía en caso de que no funcionara. Por fortuna ya pude solucionar el inconveniente. Como les comenté anteriormente la body me costo 80 lukas y el desbloqueo de la body otras 80 lukas. Instalaron la unidad y asunto arreglado. Ahora los intermitentes y otras cositas del carro que estaban molestando funcionan muy bien. Yo igual decidí hacer la inversión por que el auto me gusta mucho. Bueno espero les sirva mi experiencia. En todo caso si no hay apuro, les recomiendo importar los reles y probar. Si funciona el tema podrían ahorrarse casi 150 lukas.
Hola me llamo juan tengo el mismo problema del intermitentes del lado izquierdo al señalisar la luz no prenden y suena el reley muy rapido y si señaliso hacia el lado derecho funciona bien si a alguien le pasa lo mismo por favor me ayuden para poder repararlo
Por favor me podrian mandar algunas fotos de los reley al pareser es el mismo problena de los intermitentes mi problema es en el lado izquierdo del auto por favor amigos se me aproxcima la revisión del auto por fa juan
Yo temgo el problema de que me prende el izquierdo bien ,pero el derecho ni los 4 intermitentes no funcionan pongo intermitente a la izquierda se prende una vez en el cuadro y se apaga ya mire todas las luces y fusibles una fundido lo cambié y aún no me funciona el intermitente derecho
Gracias por responderme mi correo es el siguiente [email protected] te agradecería mucho tu ayuda kike tenimos el problema en el lado izquierdo no funciona el intermitente del auto
Estimados, tengo el mismo problema con luz intermitente derecha, se acelera su funcionamiento y enciende luz de check amarilla, me podrían dar la ubicación y fotos de los reles que estarían fallando, gracias
Estimados, hay una persona identificada como KIKE, favor enviame toda la información que tengas con relación a la falla antes aludida, mi correo es [email protected]
Gracias
Estimados segun lo que indican tengo el mismo problema me pueden enviar las fotos de los reles y si tienen las fotos de computador trabajo en un taller y quiero ver si lo logro reparar si es asi les comento como hacerlo. Saludos [email protected]
Hola freddy por favor envíeme toda la info y fotos que tengas del drmaa mi palio le pasa lo mismo prendo el lado derecho y se acelera y no prende luces solo activa el relay mi mail es [email protected]
Estimado despues de mucho buscar el famoso relay lo lleve al electrico que coloque en la respuesta y lo arreglo colocándole otro relay en sobre el mismo y hasta ahora funciona ok
Ami me paso lo mismo con el intermitente el eléctrico la desarmo y saco el relé que estaba malo para ver si lo encuentro y revisando los intermitentes se arreglaron pero no me funciona el cierre centralizado. Tengo que buscar ese relé como se puede importar necesito la pagina si alguien la tiene por FA.
Pablo, Kike por favor podrían dar el dato para importar los dichosos relay
Muchas gracias
Pd. Puchas!!! si ven que hay varias personas con el mismo problema pongan los datos para que el resto y los que que vengan solucionen el problema (lo digo sin mala onda)
Hola a todos, les dejo un link en donde esta la descripción de los reles, los pueden encontrar en cualquier pagina de esas en donde se importan artículos chinos, como en aliexpress o alibaba o cualquiera de esas. Ojala les sirva, el link es: http://www.hongfa.com/pro/pdf/HFKW_en.… Eso si, el primero que resuelva el problema cambiando los reles que avise. Saludos.
Hola a todos la pagina donde compre los relay es aliexpress la puedes bajar por Play store. Y en buscador ponen relay nais cf2-12 v. Yo compre 2 unidades que salen como 17 dolares y se demoran mas menos 25 días. Bueno a esperar que llegue y que todo salga bien...
Bueno les dejo por donde baje los relay. Se llama aliexpress y ponen en el buscador relay nais cf2-12v...la placa lleva dos más ,mas o menos salen como 17 dolares y de demoran como 25 días...ojala les sirva...
Hola al auto paso lo mismo abrimos el modulo y sacamos el relay y un elestrico le yso un cambio de relay comunes esto a funcionado bien un poco pero en unos dia le encendieron una luz q aparece una llave se buelbe a sacar yse buelbe a conecta de nuevo y funciona bien pero el relox de la temperatura del motor dejo de marcar bueno estos dia a funcionado bien pero sera nesesario canbiar el modulo o ay q cambiar los relay este modulo solo tenia un relay nomos para loa intermitente el auto es del año 2004 modelo fere palio
Nosotros dejamos de sufrir, fuimos a un taller eléctrico, sacaron todos los cables que correspondían a la luz de los virajes, y la del interminente (triangulo rojo), y los adaptaron a un flash relé. Y se acabó el problema.
Hola cerca de calles está ese eléctrico?
Yo tengo el mismo problema con los mini relé cf2-12v dentro del computador y tal vez sea una buena alternativa convertirlos a un relé normal. Ese valor incluyen todo los componentes y materiales?
Gracias
Hola cerca de calles está ese eléctrico?
Yo tengo el mismo problema con los mini relé cf2-12v dentro del computador y tal vez sea una buena alternativa convertirlos a un relé normal.
Gracias
Fui una vez, la solución era dejar independiente el lado con problemas, pero no quedaba bien porque la luz HAZZARD ( o de emergencia) no quedaba funcionado bien. No me gusto
Carlanga, a que te refieres con tu comentario, que los relays no sirven??, o que se deen sacar de la placa limpiar los contactos y con eso se soluciona el problema?? favor ser mas especifico
De hecho puestos en la placa no los podras abrir, por eso los mini relays, debes sacarlos de la placa, desoldarlos,sacarles el plastico que los cubre y limpiarle los contactos con una lija fina.
Ya repare el problema, desarmar el computador y cambiar ambos relay, eso sí, son costosos pero deberían durar 10 años más, ahora tengo ambos señalizadores en funcionamiento, saludos desde chile
Yo tuve que hacer el cambio los Relay me costaron como U$50 gasté como 50.000, trabajo con electrónica, más trabajo me dio el sacar el bendito computador que tanto cable hay, acá en Chile no hay de estos repuestos por eso el costo es elevado, para mí lo vale
Solo por preguntar, no tienes la orden de compra para poder pedir los mismos...la verdad que si lo vale por que otras soluciones haces que los gatos no funcionen
Freddy los Relay son 2 cf2-12v acá en mercado libre cobran más de $100.000 instalados ya que van soldados a placa base del computador, el computador nuevo en Fiat indra cuesta entre 400 y 500 mil. Yo estoy pensando en encargar de estos y cobrar más barato.
Creo que entre 50 y 60, usando los repuestos originales de la foto, siempre sean los mismo 2 cf2-12v, ya que sabemos hasta ahora que esos relay de estado sólido son el problema porque su vida útil alcanza los 10 años. Por sí acaso vi en otros lados, tbn hacen el ámbito más barato por ejemplo en Av Mapocho no me acuerdo ahora la numeración, hacen el cambio lo convierte a relay normal pero no quedan funcionando los gatos o luces de estacionamiento, en cambio como yo lo hice quedó todo normal.
Los repuestos toman entre 30 a 60 días en llegar la próxima semana si me acuerdo encargo unos más a ver si alguien le interesa.
Paula primero hay que averiguar que tipos de relay usa y modelo, en la foto hay una muestra. En mercado libre cobran como 100mil o más, si lo hago yo cobraría menos, pero hay que saber que repuestos son los que cambiar para ver los costos
Hola encontre alguien que arregla el problema bueno les cuento que mi vehiculo es un fiat doblo. Y una persona con el mismo vehiculo me di el dato. Mñn me lo arreglaran y les cuento como me va queda en santiago comuna de macul (chile)
Estimados me arreglaron el intermitente por 40mil pesos en escuela agricola #2654, comuna de macul chile. No se si dependerá del auto pero eso me salio a mi. Referencia escual agricola con pedro de valdivia (cerca del metro camino agricola)
Hola amigos, les comento que tuve el mismo problema con los intermitentes derechos, el mío es un fiat palio sport fire 2006. Decidí intervenir yo mismo los relés de la placa del controlador de auto, cambié el que estaba con problemas y funcionó todo ok. Quedó como de fabrica. Saludos
Pero según lo que indican mas arriba el relés o los relés que se estropean son solo importados, como lo hiciste tu?, como supiste cual es el relé malo?
Estimado, yo soy eléctrico industrial, esa mas o menos es mi área, desarmé la caja ploma detras de la fusilera, en la placa tiene 4 relés, solo uno era el malo en mi caso, te comentó que des-soldé 2 de ellos al azar y los medí fuera, encontrando el malo, luego lo reemplacé por uno de iguales características y listo, todo funcionando como corresponde y sin problemas, saludos
Jordan me podrías indicar en donde relizaste el cambió, qje el el eléctrico saco el rele y me quede sin luces de emergencia y tengo la revision tecnica este mes
Hola Héctor aquí en chile no la vas a encontrar ,solo en desarmaduria, yo reparé una pero tuve que importar el relé que origina la falla, en tu caso usa 2 relés los dos que estan junto en la parte superior de la foto, a mí me queda 1 a la venta, tendrias que ver cual es el que esta fallando.
Hola yo tengo un fiat palio 2005 y los señaleros del lado izquierdo no prenden ni las balizas de ese lado del lado derecho anda todo perfecto alguien me puede decir que podria see gracias
Hola Martín, el problema es un relé que va en la body board o placa fusilera, va soldado a la placa tienes que verlo con un tecnico electrónico y no sé si lo encuentres en Uruguay, yo lo importe de china, en la foto es el más grande de la parte inferior
Estimados tal como lo indica paula unos comentarios mas arriba lleve mi fiat al taller de camino agrícola y repararon el intermitente, hay le adaptan 2 reles y queda funcionando al 100% todo coordinado había otra opción de colocarle un destellador pero no funciona correctamente ya que el gato no funciona a la par...el arreglo sale 40.000 y se demora unas 3 horas pero tienen que llamar por telefono ya que tienen arto trabajo con otros autos.
Nataly, la dirección exacta es Escuela Agrícola 2654, Macul, y el teléfono del eléctrico es 988239402, se llama Mauricio Fierro...completamente recomendado...hasta ahora todo demasiado bien
HoLA !! me paso lo mismo !. . . Ahora me pasa que el levantavidrios quedo activado y me quemo el comando, el tema es que no se donde esta el relay que comanda el levantavidrios delantero izquierdo. Si me podrian dar una mano con eso ! gracias
Hace unas semanas empezó a quedarse encendida la luz de giro derecha, las tres luces exteriores y la luz testigo del tablero, sin intermitencia, queda encendida en forma permanente, al punto que en una oportunidad se agotó la batería. Cuando pregunté en el concesionario me dijeron que la solución era cambiar el tablero completo, me pareció aberrante gastar más de 10000$ ar, para arreglar una luz de giro...
A mi etios le paso lo mismo y un electricista modificó el tablero y le adaptó unos destelladores nacionales y anda perfecto y me cobro 4500 pesos que es bastante plata pero el tablero completo me pedían 15000 pesos y un tablero usado 7000 pero corres el riesgo que te pase lo mismo
Ya solucioné el problema!!!
En MOLINA Electrónica, en la provincia de San Juan. Le cambió los relays por unos más grandes y potentes, los que vienen de fábrica son de tablero de moto. El costo fue de 1/6 de lo que cobraba la concesionaria por cambiar el tablero. Hizo un trabajo de excelencia
Lo recomiendo al 100%
Les dejo el teléfono: 0264 420-1375 y la dirección: Belgrano 368 (oeste) San Juan
@BurnardGracias!! Por este comentario di con Molina. Soy de Mza y no conseguía quien me lo arreglara. Le mandé el tablero a él y en 48 hs ya estaba con el auto funcionando. 100%recomendable
Pregunta cambiar la bateria por una mas grande,perjudica en algo. En herbo me vendieron uns de 12x70 y teniaoriginal 12x45...me dijeron queno le hacia nada
Buenos dias mi c3 en marcha se le prende la luz de giro derecho , lo hace y sin ser tocada el comando. Primero pense que me acusaba la quema de un foco de ese lado lo cual era cierto. Cambie el foco y despues siguio funcionando sola. Me dijeron que puede ser problema de la llave de puesta en marcha. Espero respuestas gracias
Muchachos después de que mecánicos por doquier quisieran sacarme la guita comenzando para testear con la computadora mi c3 un mecánico amigo y gran persona (MARCELO FEDELI DE RÍO 3 ) compre un limpia contactos eléctricos (LOCTITE ) y le puse en el dispositivo de guiños y en todas las conexiones eléctricas y se terminaron los problemas de falsos contactos. Saludos
Hola, perdon por revivir este post, pero tengo una duda. Como hiciste para aplicar el limpia contactos? Tuviste que desarmar la palanca? Tengo el mismo problema y me da la impresion que la palanca de los giros esta muy sensible...
Hola hermano viene el limpia contacto con un tipo sorbete que lo enchufas directo al aerosol y solo lo coloco por las uniones de la palanca. Limpiacontactos loctite. Saludos
Hola gente les hago una pregunta , tengo un problema eléctrico, que cuando prendo las luces y pongo cualquier giro la parte trasera funciona como si hubiera puesto balizas , alguien que me asesore !!
Resulta que la luz de giro derecha quedo tildada, osea las luces de giro derecha junto con la flechita derecha, quedaron fijas, sin apagarse, cuando lo apago al auto, sin contacto. De igual manera continua prendida. Que puede ser?
Seguramente el problema es el relay de giro derecho, quedo pegado, este se encuentra dentro de la fusiblera, el proble es que raramente podras conseguirlo, tendras que cambiarlo adaptando un combencional.
Si, efectivamente era eso, por suerte lo pude cambiar, justo conseguí una persona que tenia un 206 y lo tenia destruido, entonces le compre ese repuesto por 100 $ cuando en realidad sale arriba de 2500$. . .
Hola! sos de argentina? tuviste que conseguir ese relay en un autopartes? o en una casa de repuestos? estoy teniendo el mismo problema. Y tambien estuve leyendo que puede ser el com2000. Ojala que sea un poco mas simple... saludos. -
Apenas me di cuenta que esa luz de direcciónal no se apaga ni parparea x dentro en la flechita sólo se quedan encendido el lado derecho del auto, antes si funcionaba que podría ser.
Lo decidí llevar xq la luz derecha se apago y ya funcionó pero ahora se le prendió en el tablero el indicador abs y el de freno de mano y no se apagan x eso lo lleve, me dicen q ta no encuentran la solución, q no es el sistema abs ni el de mano ni la computadora, y estaban checa do el arnés, no quiero pensar q esta defectuoso de todo😮
Buenas amigo por la parte del pedal tiene un relay cuadrado , ami ese cuando fayo de repente se quedaba trabado y de repente dejaba de funcionar. Checa eso y estoy seguro que eso es amigo. Es un beat sedan tu carro
Me cambiaron la cremayera del beat sedan 2018 y dejo de funcionar el clapxon y se prendio la luz roja de las bolsas de aire en el tablero. Alguien me podra decir como arreglar eso ?? o el por que paso eso plisss??
Ya tienen tiempo q me entregaron el auto, pero con lo del covid19 no me resolvieron el problema me dijo el mecánico de planta que es un sensor q lleva junto a la llanta delantera q es en de piso x eso se queda encendido en el tanlero el foco de abs t freko de mano. Me lo entregó para q lo use mientras les llegaba el sensor q no abia problema, ahora cuando les va a llegar el sensor quien sabe ya tengo desde febrero, pero como lo necesito tengo q usarlo así.
Me acaban de cambiar mi cremallera nueva, hace 2 días y ya no funcionó los controles de audio de volante y se queda prendido sensor de cinturón de acompañante aunq no valla con nadie más
Ro. Oierin una pieza que se llama roseta va debajo del volánte con eta todos los botones las bolsas de aire el xlacxon sale caro la reparación mismo. Problema
Todos los indicadores funcionan pero los guiñes no. Si le pongo corriente directa a la línea de giro prenden las lámparas, por lo cual no hay cortos y los fusibles no son Que puede ser?
Las luces de giro no tienen que ver con los fusibles, si no con un reley que es el que hace ese sonido característico cuando prende y apaga, prueba cambiando el relay de las luces de giro
Saludos
Tengo el mismo problema acciono el intermitente para el lado derecho y en el tablero me indica que esta funcionando pero en las lamparas no encienden alguna solucion
Hola Gente buenos dias, mi Ranger 2013 tiene problemas con la linea de giro derecho, cuando pongo el giro marca en el tablero pero no enciende ni la delantera ni la trasera
Hola!
A mi me pasa lo mismo...la luz de giro derecha no funciona y no esta quemado...y ahora detecte tmb que la luz de posion izquierdo tracero tmpoco enciende y tampoco esta quemado...que sera???
Debe ser un problema de estos autos vi varios que les pasa lo mismo pero no sé qué solución encontraron. Por lo pronto pedí turno en el service de Peugeot. Un electricista me dijo que hay q sacar el paragolpe y no sé qué más para ver lo q pasa. El auto está en garantía así q prefiero llevarlo ahí
El problema está en la lámpara. Tiene demasiada potencia. Pero eso me lo dijo un electricista. Los de Peugeot no lo corrigen porque reclaman garantía al fabricante y cuando se te vence la tuya, te lo cobran. La solución que parece buena es reponer el borde de apoyo de la lámpara en el faro. La capa metálica de reflexión de la luz es la que transporta la corriente de masa. Asi que la lámpara parece funcionar en base a ese contacto. Si pones una lámpara de menor potencia no se funde el acrílico. Ese acrílico se va deformando con cada uso del giro. Obviamente se puede solucionar pero nadie te dice nada.
Yo he tenido ese mismo problema tres veces dos de ellas dentro de la garantia y la solución fue cambiar la óptica en las dos primeras y actualmente estoy discutiendo la tercera falla por la garantía si bien ca garantía de la unidad ya vencio la última reparación no tiene un año perdon la unidad es un 207 compac allure 2014
Yo tengo un Peugeot 207, tengo el mismo problema en la luz intermitente del lado del conductor. Aparte dos por tres que quema la luz alta, de ambos lados la baja y la reglamentaria. El PEUGEOT 207 electricamente es un desastre. Evidentemente la empresa PEUGEOT no le da importancia a la electricidad o tiene electricistas de cuarta. Saludos.
Luz direccional derecha
La luz direccional derecha se enciende sin que yo la haya activado mientras voy manejando y en ocasiones el problema me dura todo el recorrido y en otras acsiones lo hace de manera intermitente. ¿Alguien me podría decir que provoca la falla?
Saludos desde Colombia, mi peugeot 206 esta encendiendo direcciones de manera espontánea cuando parqueo, luego se apagan, en ocasiones dispara la alarma sin motivo. Agradezco sus comentarios.
Amigo en mi caso fue esta misma falla en un seat toledo 2016, lo solucione desconectando los arneses de las palancas de direccionales y de limpiaparabrisas, ya desconectados y con el switch cerrado a los arneses les eche WD-40 y lo deje secar casi 6 horas, después procedí a conectarlos y no se ha presentado mas la falla. De esto tiene casi 4 meses y ando sin broncas. Un eléctrico me diagnostico la falla como la red a bordo (modulo de confort) otro eléctrico y la agencia Seat Santa Fe diagnoaticaron desgaste en las palancas por lo cual se tenían que reemplazar. Intenta con el método que te comento y espero que puedas solucionar el problema. Saludos!
Buenas noches tengo un ibiza modelo 2011 version sport, tengo una falla que no sirven las intermitentes, el boton no enciende ni tampoco los botones de seguros de puertas, desempañante y esp ojala puedan ayudarme, ya revise fusibles y nada
Revisa tu módulo BCM, quizá esa sea tu falla. Hay ocasiones que los vidrios y/o seguros dejan de funcionar. No creo que el problema sea relacionado al problema de que las direccionales se encienden solas.
Hola! Mi problema es q hace 2 días no enciende la luz del tablero q indica "luces encendidas" y cuando enciendo la luz de giro derecha, titila más rápido de lo normal, y en el faro no funciona. El resto, la de posición y freno funciona normal... Ya le cambié la lamparita y sigue igual... Q me recomiendan?
Revise las luces externa, la de cruce, la de freno, retroceso, alguna debe estar quemada, prenda el carro y encienda las luces y empiece a verificar y la que este dañada la cambia
Gracias!! Había una quemada, le de giro derecho, justamente la q titulaba más intermitente. Luego de cambiar la lamparita Desconecte la bateria para su reinicio( ya que seguía haciéndolo luego de cambiarla) y listo solucionado!!
Hola tengo un 206 modelo 2000 y me dejo de andar todo lo del tablero yegue a casa desconete la bateria y volvi a conectar y empezó andar todo menos baliza y giros y me queda titilando la perilla de baliza q puede ser