Mas de lo mismo , por lo que veo en la pag , vehiculo comprado en 2005, todas las revisiones en conce. Oficial de la marca , 113000km. , rotura del eje de la turbina del turbo , en el taller me dicen que es una averia rarísima pero por lo que veo no lo es tanto ya que hay bastantes afectados por el mismo caso , la explicacion del mecanico que me lo miro y me mostró la pieza fue que partio un trozo de la aspa que lleva la turbina y se quedo alli metida hasta que para hacer hueco rompio el eje que une dos turbinas. Que me expliquen los ingenieros de la seat como es posible que se rompa un trozo de aspa ,si no es debido a un defecto de fabrica.