Hola amigos, tengo un rover 416si, lo compre parado (no prende) le cambiaron todas las piezaa de motor para dejarlo como nuevo pero no lo pudieron prender... llega chispa y combustible, me di cuenta que bota aceite por el multiple de escape ( salida 2 y 3) habrá posibilidad que se hayan doblado las valvulas por eso pasa el aceite? O solo será retenes de valvulas malos?
Cabe acotar que el auto después que le hicieron motor y no partió lo guardaron durante 10 años hasta ahora que lo compré yo. Otra cosa que no me queda muy clara es la puesta a punto, los cilidros deben ir alineados y levas exhaust-in exhaust-in ó piston 1 en punto muerto superior y exhaust-in exhaust-in ?
Gracias de antemano espero de su ayuda amigos!