Buenos dias hace 3 meses se le cambio los empaques de la culata y los inyectores del motor por que estaba consumiendo aceite y votaba humo azul,ahora veo que el refrigerante tiene una capa espumosa de color cafe y consume refrigerante en altas cantidades, y no se me ha recalentado que debo hacer para decirle al mecanico que me de garantia y que me realice los ajustes necesarios. Quiero saber si este problema es muy grave o no
Para lo poco que se...al parecer se le pasó el aceite al agua y toca cambiar el empaque o junta de la culata o tapa de cilindros...por eso consume agua se está pasando para el escape...