Yo tuve el mismo problema. Literalmente cambie todo. Ya que todos los mecánicos que lo veían mandaban a cambiar una cosa diferente y nada que la falla de arreglaba. Un día yo me puse a investigar que podría ser, y di con la falla. Algo tonto. Había que calibrar el diafragma de presión de gasolina. Con dos vueltas que le di al tornillo dejo de ahogarse y se le quito. Luego lo lleve a un taller a calibrarlo como era creo que 2 libras de presión. Espero esto te ayude. Saludos.
Esta donde conectas el mono punto. Adjunto una imagen señalando el tornillo que debes girar. Si girando el mismo sigue la falla, debes abrir la cajita donde esta el tornillo para verificar si la membrana y el resorte que lleva dento estan bien o estan gastados, si es lo segundo, lo cambias lo instalas y luego vas girando el tornillo hasta que des con el punto exacto de presion (el mismo lo sabras cuando el sonido del motor este parejo) espero te sirva. Saludos.
Compra un computador nueva con la llave y chin