Bueno hay algo claro es un motor 1200... que al aplicar el aire se va asentir la caída de fuerza y de revoluciones mas si esta frio...todo es cuestión de manejo en mi caso nunca lo forzó en las lomas...solo aire para el plan y las bajadas y en cambios de buena revolución para que el carro no sufra
Tan bien échale una chequiaita al estabilizador de mínima puede que ese sensor este fallando y ocurre que cuando aplicas el aire no se sostiene en revoluciones y se apaga o se ahoga