Al venir en ruta varios kilómetros en 5 más de diez a 85 Kmh. Al querer acelerar con la marcha puesta me salta la marcha y queda en punto muerto. Si sostengo la palanca de cambiosen la posición de la 5 no salta la marcha y se siente comoal acelerar la palanca tira hacia atrás. Me la vio un mecánico a la caja y le cambió la orquilla de la marcha porque estaba gastada, pero la marcha sigue saltando. ¿que puede ser? ¿alguna idea? Estoy en pleno viaje y en Salta capital necesitaría dar con el problema parano cambiar o reparar el problema que genera que salté la 5. Gracias y que bueno que existen. Abrazo.