Tengo un spark 2007 el problema que presenta cuando llueve o paso un charco de agua, empieza a fallar no mantiene el minino cuando acelero hace como cuando le quitaras las corriente falla y se empareja, se prende la luz de servicio y al cabo de un día a dos depende del agua que haya agarrado se le quita la falla y se apaga la luz de servicio y queda trabajando al 100%. Y es cuando se moja por debajo. Quien pueda ayudarme. Gracias
Me dijeron que es un par de sensores, el del cigüeñal y el del aire, que cuando se humedece comienzan a mostrar falla, mi mecánico los cubrió generosamente con silicona gris de alta temperatura, y el asunto se corrige hasta que surge la necesidad de remover la silicona para hacer alguna otra eventual reparación en tu motor, es menester renovar la silicona
Los problemas son varios , pero normalmente si tienes los cables del motor en mal estado y abiertos y le entran agua hace corto , si no tienen su cableado completos y tienen alguna rotura , o si el catalizador llego a su vida util final y le entra algo frio estando caliente puede ocurrir este fallo.
Hola, a mi me paso lo mismo en estos dias, pase por un charco y el carro instantaneamente perdio toda la fuerza, como si le fallara la bomba de gasolina. A un amigo le paso algo muy parecido, me dijo que por la toma de gasolina hay unas mangueras, por encima del caucho trasero del copiloto y una de ellas estaba expuesta y le entraba agua a la linea por ahí, las sello y mas nunca le ha dado esa falla por los charcos. Aun no he podido revisar el mio pero podría ser el caso de ustedes. Luego que revise bien les comento.
Mi auto tenia el mismo problema pasaba por varios charcos de agua o en un día lluvioso comenzaba a fallar perdía fuerza y se encendía la luz de servicio del motor. Luego al estar seco apagaba el indicador de servicio y trabajaba perfecto. Ya lo solucione. Realice 3 cosas. 1 encontré que del tanque de combustible va una tubería plástica que se conecta a un sensor cerca del múltiple de admisión. Esta manguera es de vacío y estaba rota en una parte y por allí imagino que absorbía agua. 2 hermétice con silicona gris el sensor de velocidad y 3 también cubrí con silicona gris los cables negativos que se conectan al bloque del motor debajo del alternador. Y listo anoche llovió fuerte salí en mi auto y todo perfecto.
Mi auto no arranca y cuando arranca se mantiene un rato y se apaga alguien me puede decir la falla el eléctrico según lo reviso y otro dice que es la bomba de gasolina
En mi caso era el conector del cable del sensor de aire que al pasar por un charco de mojaba y daba esa falla. Cuando llegue a casa con la falla lo destape y estaba lleno de agua, lo seque con el secador de pelo y lo coloque en la parte de arriba de las mangueras del radiador agarrado de la base de la batería con un tirrá. Salí a probarlo y solucionado la falla. Espero que en ese lugar no se moje ya.
El mio se para aunque no llueva llego lo estacionó y ya van 3 veces que a otro día quiero ir ala tienda o al trabajo y parece que se quedo sin batería se la compre nueva y al mes hizo lo mismo y ahora mismo esta igual no prende como si la batería estuviera muerta que hago