Buenas, tengo un renault symbol 2002, le cambie la correa del tiempo marque los puntos en el cigueñal y la leva para no tener problemas al momento de armar y al encender el carro los patines (Paticos) suenan como una maquina de escribir, lo deje un rato encendido y disminuyo un poco el ruido, al cabo de unos minutos comienza a fallar se acelera y desacelera solo y al apagarlo cuesta prenderlo o simplemente no prende sino al enfriar y hace en caliente como que estuviera atrasado el tiempo, la correa que monte es marca Keybol de 96 dientes ( eso decia la impresion) mas no los conte. Agradezco algun comentario de algun caso similar y si el cambio de la correa tiene que ver con el ruido de los paticos.
Parándote de frente al caucho donde esta la correa el punto del árbol de levas esta en la esquina de la bobina hacia la derecha la primera esquina y si tu motor tiene el tapón del cigueñal por lo regular es una E14 la copa cerca de la válvula de aceite mueves el cigueñal hacia delante le colocas un torniños como 10 o mas centimetros de largo y cuando tranque ese es el punto del cigueñal por lo regular el piñon de cigueñal apunta para abajo algo ligeramente inclinado apuntado hacia al para choque muy minimo queda apuntando
Tengo renault symbol 2002, de hace 2 dias a comenzado a enchumbar de aceite las bujias y 1 y 4, lo que hace que el carro falle y se apague constantemente, le cambie las gomas e las valvulas, revise bobina y continua enchumbando las bujias mencionadas, la limpio el carro empareja pero luego las enchumba al punto que en menos de 20 segundos las enchumba. Gracias por sus comentarios--
Hoola
Mi carro se acelera a dos mil vueltas en frió un par de segundos luego baja un poco las revoluciones a mil quinientas y empieza a oscilar la aceleración durante mas o menos cinco minutos luego se compone en 700rpm desde ya gracias sus comentarios el que tenga la solución ya cambie el paso a paso y el tps
Buenas tarde como hago para saber si mi Renault symbol modelo 2008, necesita cambio de correa de distribución, tiene 136.000 kilómetros, pero no sé cuando se la cambiaron
Buen dia. Le realice cambio de correa de reoarticion ,y quedo con un ruido se acelera y se desacelera solo al prenderlo se domora para encender nueva mente y quedo muy acelerado consumiendo mas combrstible de lo normal
Buen día yo tengo una Duster y de un tiempo para acá le empieza a sonar algo como dentro del motor como si fuese el sonido de una llamada cuando timbra no se si me hago entender y esto se dio después del cambio de la correa de repartición.
Mi carro se acelera a dos mil vueltas en frió un par de segundos luego baja un poco las revoluciones a mil quinientas y empieza a oscilar la aceleración durante mas o menos cinco minutos luego se compone en 700rpm desde ya gracias sus comentarios el que tenga la solución ya cambie el paso a paso y el tps