Mi vehículo Hyundai Elantra, Automático, Motor 1.6, Año 2007 presenta la siguiente falla:
Un día rodando el vehículo le empezó una falla la aguja del RPM subía y bajaba al revisar el sensor de IAC (sensor del mínimo) y mismo tenía una fisura donde se escuchaba un sonido de aire, a los días el vehículo presentaba unos bajones en las revoluciones RPM pero no se apagaba, después rodando el vehículo se apagó y no quería encender! Desconecté el sensor y el vehículo encendía acelerado a 2000 RPM, lo conecte nuevamente y regulaba a 1000 RPM pero después se apagaba nuevamente, compré el sensor y lo su…
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Ni me daban soluciones. Investigando lo arregle solo. Limpiando el paso a paso (válvula IAC) dado que se llena de ollin, o carbon. Y solucione mi problema. Pero lo ideal seria que limpies el cuerpo completo de aceleración y chau tu problema se hace un mantenimiento de 3 a 6 meses si el problema reaparece.