Problemas de Marca

Problemas destacados

Varillas de cambios se sale de su base

Renault Megane 2005  12000 kms
Se bota la varilla de cambios de su base
Pepe de México hace 7 años  
PE
1 caso 

Ingresé erróneamente 3 veces el código de la radio y se bloqueó. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 50º Aniversario 5p 1.6 120000 kms
El auto estuvo detenido 60 días por la cuarentena del Coronavirus. Al ponerlo en marcha con una batería auxiliar arrancó pero la radio no funcionaba. Como dice el título ingresé incorrectamente 3 veces el código (que si tengo) y se bloqueó
La pantalla de la radio SIEMENS VDO muestra la palabra Error. Tengo el código correcto pero no conozco como ingresarlo correctamente, saliendo del error primero.
Salvador1102 de Argentina hace 4 años  
SA
40 casos 
Karen villarruel de Argentina hace 4 años
Donde encontraste el numero??
Salvador1102 de Argentina hace 4 años
Lo tenia anotado con la documentación del auto. De hecho lo sé pero no puedo salir del “Error”
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador1102)
Peter de México hace 4 años
Prueba desconectado nuevamente la batería para salir del error
renapili de Chile hace 4 años
Lo intenté pero sigue igual
Salvin de México hace 4 años
Karen el número o código de desbloqueo de tu autoestéreo está en una etiqueta en el manual del auto. De echo no esta bloqueado, (es un seguro contra robos. ) Lo mismo sucede cuando desconectas la batería. Por un periodo largo. Pero es fácil. Ingresar de nuevo el código. De no tenerlo en tu manual. Puedes llamar a la agencia y con tu numero de factura original. Te podrían asesorar.
Antonio de Argentina hace 4 años
Hola enque parte del manual lo viste? Porque yo no lo puedo encontrar. No me da opciones sobre el radio?
Mjmk de España hace 4 años
Como se mete el código?
Cyro de España hace 2 años
Pero ella dice que toene el codigo! Es lo que pasa tsmbien conmigo...tengo ele codigo de 4 digitos pero en la pantalla aparece la palavra CODE y espero mucho tiempo y no aparecen los zeros que te permiten inserir el codigo...y ahora que hago?
Salvin de México hace 2 años
@AntonioEn el manual de mantenimiento paginas dos y tres vienen etiquetas en estas todos los datos de tu auto , así como nombre y dirección del primer propietario números de serie, hasta color del auto y fecha de entrega. El código del estéreo es de 4 dígitos y por obvias razones cada estéreo tiene el suyo
Laura de España hace un año
@CyroQue hago,me aparece la palabra code y no puedo quitarlo
Fermain de México hace 4 años
Es que tengo el código para ponerlo e incluso ya le puse el código que es 0944 pero no encuentro cómo darle Enter o así para que se pase a encender el estéreo
. . . Me podrían ayudar pasó a paso cómo ponerlo ?
Albert666 de México hace 4 años
Para dar enter deja oprimido el numero 6 hasta que suene un sonidito.
Cristian Mike de Chile hace 3 años
Hola, cómo inserta el número cero ( 0 ) ?
Albert666 de México hace 3 años
@Cristian MikeOprime el boto del 1al 4 las veces que sea necesario hasta que aparezca el cero
Cyro de España hace 2 años
Entrr, que yo sepa es nr 6
Vanesa de Argentina hace 4 años
Cual es el codigo del estereo?
Salvin de México hace 2 años
Cada estéreo tiene su código.
Colo de Argentina hace 4 años
Hola mira me pone code pero no puedo ingresar nada no responden las teclas de la radio no se andaba bien.
Isabella de Colombia hace 4 años
Yo no me acuerdo del código donde lo puedo encontrar
Daniel García de México hace 3 años
Quiero poner la radio de mi carro pero en la pantalla no me deja meter el código, no deja de marcar error, como le puedo hacer?
Juana de Gallo de Colombia hace 3 años
En la pantalla me sale la palabra 'code' y no me deja ingresar el código. Qué puedo hacer?
Javier de México hace 3 años
Me marca error la pantallita superior ( donde se supone que aparece “CODE” para ingresar la clave y se desbloque ) pero no puedo quitar el “ERROR “ que tiene para poder ingresar el código
Lara de España hace 3 años
Déjalo así en 1 minuto o así desaparece y te sale ya para ingresar el código
Salvin de México hace 2 años
El error desaparecerá cuando ingreses el código de tu estéreo.
Mohammed de España hace 3 años
Tengo el Renault Megane2006 necesito el código de radio. Mi sale 0000
Salvin de México hace 2 años
Revisa tu manual de mantenimiento Paginas dos y tres todos los datos de tu auto y en el manual del estéreo para configurarlo. Tienes tres oportunidades para ingresar el correcto de lo contrario se bloquea.
Álvaro Cuentas de Colombia hace 8 meses
@SalvinY Si se bloquea como se hace
Fabio de Uruguay hace 2 años
Hola prende la radio y hace funcionar el auto después de unos minutos te deja poner el código es una traba una ves reconoce la llave deja poner el código saludos
Cristina de España hace un año
Hola tengo el código pero no puedo ponerlo, me sale error en la pantalla y no hay manera de que salga 0000, dejo el stereo encendido y a los 20" se para y al encender vuelve a poner error, que hago?
Enzopresenza de Venezuela hace un año
Tengo Renault symnol y aparece en pantalla code error y no se cómo quitarlo para que aparezca los 4 espacios para colocar los números
carlos javier de Argentina hace 8 meses
Buen día, tenes otra llave del auto seguro , así que déjalo en contacto la radio encendida x 1/2hora o 1hora creo que con ese tiempo se resetea , luego usas la otra llave para cerrar si esta en la calle. Cuando regreses seguro encontrarás la sigla Code , ahí podes presionar el botón 2 y 5 juntos hasta que te deje poner el código de acseso. El código aparece en el código de barras en la chapa de la radio es una letra y tres números , ejemplo ( A 956) , con ese código lo introducisis el programa renault code y ahí te aparece los 4 dígitos que debes introducir para habilitar el Radio
Francisco 1997 de España hace 5 meses
Como lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Matías de Argentina hace 3 meses
Me podrían mandar el código de desbloqueo del Renault megane 99
Salvin de México hace 3 meses
Cada estéreo tiene el suyo, en el manual de usuario puedes ver el tuyo, si no tienes ya el manual podrías desmontar el estéreo y tiene una etiqueta con el código.
Matías de Argentina hace 3 meses
Si pero yo buscaba el código de la computadora por favor
Edwa de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes introduzco el codigo de la radio y me aparece la palabra curve 0, que hago para q me funcione la radio gracias
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Se acelera solo estando en punto muerto y en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004  95000 kms
Hola el carro me empezo a fallar se acelera solo y se prende en la pantallita revisar inyeccion, ya le hicieron su servicio de afinacion limpiaron inyectores y despues le hicieron la limpieza al cuerpo de aceleracion dejo de hacerlo como dos semana s y otra vez lo volvio hacer lo lleve a q lo escanearan y me comentan q marca cuerpo de aceleracion q ya lo tengo q cambiar la verdad es mucho dinero quisiera saber si alguien sabe en realidad q es para no comprar en balde el nuevo cuerpo de aceleracion y q no sea eso
Mucas gracias!!!!!!
RICH de México hace 9 años  
RI
10 casos 
nobato de México hace 9 años
Puede ser que el conector o arnes del cuerpo de aceleracion este falciando o quebrado x mala manobreabilidad los pines esten muy flojos y esten falciando jala los cables del cuerpo de aceleracion y golpealos levemente y si notas una algo anormal cuando jales los cables es xk ay esta el fallo otra puede ser que lo sellos "o" que son como ligas de los conectores sirve para quelos conectores no tengan fugas puede que alguno de ellos este roto y aiga fuga de admision de aire revisa que las mangueras del egr valvula pcv y el boster esten vien conectadas y si nesecitas el cuerpo de aceleracion yo tengo uno te lo doy x 900 pesos
Josue de México hace 8 años
Yo tengo esa misma falla y si necesito el cuerpo de aceleración donde te puedo localizar.
Rogelio de México hace 7 años
Revisen fugas de aire por eso se acelera
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola rogeliocomo fugas de aire. De. Me interesa tu comentario
RICH de México hace 9 años
En donde te puedo ver m interesa tu opinión y el cuerpo de aceleración
Solucionado
Mejor respuesta (según RICH)
RICH de México hace 9 años
Ya lo pude arreglar todo era por el tipo de bateria que tenia me habian puesto una de 9 celdas me la habian vendido la ves pasada que segun era la que quedaba en el coche pero como me dijo el mecanico que mi coche es todo electrico pues trabajaba al 50% y el cuerpo de aceleracion se basa en la bateria no llegaba a cubrir su porcentaje al cuerpo por eso se aceleraba
Rodrigo de México hace 7 años
Que batería le pusiste? Saludos
Alex de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un megane 2002 tengo problemas se sube y se baja las revoluciones solas que puede ser ??
Bachir de España hace 7 años
Tengo en écran F alta la potiencias
Roxana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane 2000. Cuando enciendo se acelera solo. Pongo en segunda y anda 20 x hora. Le cambiaron el sensor del acelerador. Y al final anda igual. Ya gaste un montón de plata y no se hacer. Alguien me puede ayudar x favor?
juan rafael alvarez de Argentina hace 5 años
Hola ami me pasa lo mismo usted lo pudo solucionar?si lo lograste me podrias ayudar tengo ese mismo problema gracias
Rocardo de Argentina hace 3 años
@juan rafael alvarezEntra aire por los o ring de admision que estan resecos
Elias de Colombia hace 4 años
Me llegó el emailEl email está mal escrito
Problemas de se acelera
Problemas más específicos:
Se acelera y desacelera (15)
Problemas relacionados:
Válvula IAC (45)
Cuerpo de aceleración (110)
Acelerador (134)
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Problemas destacados
El auto queda acelerado en 2000 RPM
Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum 152000 kms
BobinaMotorArranqueBomba de aguaSe acelera
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque. Cristian de Argentina hace 5 años
Cr
Comentarme pasó lo mismo

Di
Diego c. B de España hace 5 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima

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La
La solucion de Venezuela hace 5 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire

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Al
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda. Di
Diego c. B de España hace 4 años

Muchas gracias era exactamente la valvula iac

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Án
Ángel solano de México hace 3 años

Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos

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Va
Vazhuer de México hace 2 años

Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
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Jo
Jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
La
La solucion de Venezuela hace 3 años

Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando

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Al
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias

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Ru
Ruso rupp de Argentina hace un año
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )

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Os
Osvayuri de Argentina hace 6 meses
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema

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Iv
IVNYV de Ecuador hace 17 días
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina

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El
Elias de Colombia hace unos segundos
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏
Luciano de Argentina hace 2 años
Hola al encenderlo se acelera solo asta calentar q problema puede ser
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Fallo de arranque en frio

Renault Megane 2009 1.6 16v 110cv dinamyque 95000 kms
Muy buenas
Desde hace un mes tengo problemas con el primer arranque del día (en frío) en mi megane de tercera generación motor 1.6 110cv. Es como si le costara coger fuerza para arrancar como si no haría bien la mezcla de aire gasolina o le llegara mal uno de estos. Tiene batería nueva, filtro aire nuevo, bujías nuevas y se limpio el cuerpo de aceleración. Me cambio mi mecánico el piñón del árbol de levas ya que en la Renault le dijeron que el fallo seria ese, pero sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos!
Meganek4m de España hace 8 años  
ME
23 casos 
Ivaan de España hace 8 años
Mi coche es del 2003 pero tiene el mismo motor que el tuyo. Me pasa exactamente lo mismo. Tengo todos esos cambios también realizados. En una semana me ha pasado 5 veces en el primer arranque del dia tras tenerle 1 o 2 dias parado ¿Te han dado alguna solución? ¿Sabes que puede ser? Necesito ayuda. Gracias.
Meganek4m de España hace 8 años
Todavía no me han dado ninguna solución, mi mecánico va a venir el miércoles a casa a arrancarlo para ver exactamente y escuchar lo que hace en el primer arranque, me comento que quizá pueda ser el motor de arranque, así que toca esperar. Tu llevaste el coche a meterlo al scanner a ver si te daba algún fallo?
Gracias
Christianmdm de España hace un año
Hola, has encontrado la solución de este problema? Muchas gracias!
Ivaan de España hace 8 años
Acabo de dejar el coche en el taller para que el mecánico mañana por la mañana pueda ver cómo arranca el coche. A mi no me pasa siempre en el primer arranque, sólo cuando el coche ha estado parado 1 día y medio o 2. Con lo que me diga el mecánico te cuento. Puede que meta el scanner. Tu mañana dime que te dicen a ti. Un saludo y gracias otra vez.
Christianmdm de España hace un año
Has podido resolver el problema? Tengo exactamente la misma falla.
Meganek4m de España hace 8 años
A mi también me pasa cuando lo dejo 2 días parado, si solo lo dejo uno el arranque no es tan malo como si lo dejara dos así que ya te contare mañana. Un saludo y gracias.
Meganek4m de España hace 8 años
Pues ha visto como arranca y ha dicho que puede ser el sensor del cigueñal, así que me ha dicho que me lo va a cambiar y que pruebe a ver si es eso así que toca esperar todavia.
A tu que te han dicho? Saludos!
Ivaan de España hace 8 años
Ha arrancado el mecánico el coche a primera hora de la mañana y no le ha pasado. Ha metido la "diagnosis" y no ve nada. Dice que puede ser el circuito de la gasolina. Que como si le faltara gasolina para arrancar a la primera y por eso se para, en lo que llena el circuito. Por eso al segundo arranque si que va. Me ha dicho que cuando pasen 2 días sin mover el coche, que primero meta la llave y de al contacto un par de veces para que se llene el circuito en caso de estar vacío. Que no ve que sea un fallo gordo y tampoco es que tenga una fuga en el circuito porque ni huele ni nada. También puede ser debido a las altas temperaturas de los últimos días. Saludos amigo y gracias. Lo tendré en observación unos dias. Me dices con lo que sea vale?
Meganek4m de España hace 8 años
Pues he dejado el coche y a sacado el sensor del cigüeñal delante mio y me ha dicho que estaba muy sucio que estaba muy mal, mañana recibe el sensor nuevo y lo pondrá a ver que pasa y lo arrancara, por lo que me ha
Comentado parece que ese es el problema asi que ya solo queda probar y te contare. Esperemos haber dado con el problema. Gracias y saludos!
alberto monsalve de Argentina hace 6 años
Hola pudiste resolver el problema
Meganek4m de España hace 8 años
Buenas ivaan ya has probado el arranque? A mi coche le cambiaron el sensor del cigueñal y sigue igual... Tendré que seguir mirando a ver que puede ser porque eestot perdido
Ivaan de España hace 8 años
Perdona por tardar en contestar amigo. He estado fuera y he desconectao. Te puedo decir que he dejado el coche en Madrid aparcado 8 dias sin moverle y ayer al arrancarle no me ha dado ningun problema. Al tuyo le han metido la "diagnosis"?? Si te lo sigue haciendo, prueba ha cuando metas la llave o tarjeta dar al contacto primero un par de veces antes de arrancar el coche. Saludos amigo.
Meganek4m de España hace 8 años
Lo lleve a un taller especialista en Renault - dacia y le metieron la diagnosis y no daba fallo me dijo que estaba todo perfecto así que ahora que va a estar parado siete dias, a ver como arranca cuando llegue, ya te contare. Saludos y gracias!
Ivaan de España hace 8 años
Que tal va eso amigo??? Lo sigue haciendo?? Mañana le arranco yo despues de otros 8 dias parado... aver que tal... te voy contando!
Meganek4m de España hace 8 años
Pues lo arranque después de siete días y arrancó perfecto así que seguiré vijilandolo pero de momento todo bien ya te iré diciendo. Gracias de nuevo!
Meganek4m de España hace 8 años
Muy buenas ivaan! Como te va todo? Te escribo para saber si tu coche ya funciona perfecto, porque a mi me ha vuelto el problema, le cuesta arrancar en frio y las revoluciones nada mas arrancar tiemblan entre 1250 y 750rpm hasta que no le acelero no se estabiliza. Si sabes algo nuevo te agradeciria que me lo contaras! Saludos!
Enrique ruiz de México hace 6 años
Por lo que comentanes muy facil diagnosticarlo al parecer la linea de presión de gasolina se vacia cuando no lo usan y cuando intentan arrancarlo no prende asta que le llega gasolina a los inyectores y cuando arranca falla asta que alcanza la presión de gasolina se normalisa el motor lo que pueden hacer es ponerle un medidor de presión y arrancarlo asta que tome la presión de trabajo (50 + - ) o asta que se normalisa el motor y en ese momento toman la lectura dos dias despues checan antes de prenderlo y van anotar que la presión bajo y por eso las fallas y si es asi les recomiendo cambiar el regulador de presión de gasolina aun que tambien puede ser que los inyectores esten sucios y alguno se quede abierto aun que si fuera asi la falla la haria cada que lo encendieran y echaria humo negro al arrancar
Ivaan de España hace 8 años
Buenos dias!
Si que me volvio a dar fallo en el arranque, pero era muy muy de vez en cuando. Hasta que hice la revision anual, cambio de aceite, etc.. . Y ahora me va perfectamente. No le he hecho mas cambios al coche. Espero haberte ayudado.
Saludos!!!
Andrés de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar también mi carro megan 2007 no arranca no hay pulso en los cables de las bobinas en la bobina 1 y 2 hay corriente y bobina 3y 4 no corriente y y las tierras q manda la computadora no manda de echo los cheque con foquito led y nada
Juanchos de Argentina hace 5 años
Hola fíjate en los driver de la computadora yo tengo el mío que me hace lo mismo lo lleve a un taller para chequear la computadora y tenía un driver quemado se lo cambiaron y empezó a dar corriente en las bobinas de nuevo
Christianmdm de España hace un año
Buenas! Alguien ha encontrado la solución a este problema de la falla que dura unos segundos al arrancar el frio luego de un día o más parado? Gracias!
miguel5x de España hace 8 meses
Buenas Christian, yo compré un Megane 2 diesel (2.0dci 150cv) hace unos meses y me venía con el problema del arranque en frío. (Un vendedor muy espabilado que me lo ocultó y se hace el sueco). El caso, en el taller no le han visto retorno de gasoil ni fugas. Calentadores probados, filtros todos nuevos, aceite, diagnosis, etc. Me comentan que tiene pinta de inyectores, pero por lo que pagué por el coche... prefiero ir a batería nueva por año que meterle 1000 o 2000 pavos de arreglo. Una vez arranca, todo perfecto. Es un fallo jodido de diagnosticar.
Christianmdm de España hace 8 meses
@miguel5xHola buenas, mira el mio es gasolina. Y al final era la polea del árbol de levas, que funciona con presión de aceite del motor. Es bastante común parece, se cambia y ya está. El ruido es metálico y asusta un poco porque parece venir de dentro del motor. Suerte con la falla, a veces cuando es difícil diagnosticar, si el coche va bien mejor usarlo y ya. Hasta que se termine de romper lo que está dando la falla. Saludos!
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Luces altas permanentemente encendidas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 3 puertas, sport, 4 cilindros 114781 kms
Tengo un problema con mi auto ya que la luz alta no se apaga, esta permanentemente encendida, ya le cambie el fusible pero sigue igual, revise también la palanca de las luces para ver que pasaba cuando se hacia el cambio de luces pero no hace nada solo se oye el clic que indica el cambio de luces, lo lleve con un eléctrico y me dice que es por la caja de fusibles que esta desoldada pero no se que mas revisar o donde llevarla a reparar en Toluca o Ciudad de Mexico
Drago de México hace 5 años  
DR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Drago)
Drago de México hace 5 años
Tuve que cambiar el UPC y con eso se resolvio el problema
José manuel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema que isiste para resolverlo amigo
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema que es el upc?
Drago de México hace 4 años
El upc es la caja donde van los fusibles
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Tirones al pasar los cambios, y se apaga el encender hay que hacelerar SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 auntententique 145000 kms
Hola a todos,,mi problema con mi renault megane autentique 2008, es que cuando voy pasando los cambios me pega tirones, me dijeron que podia ser el soporte de caja trasera,, y lo otro que cuando lo enciendo se me apaga el motor al segundo tengo que acelerar un poco para que agarre el encendido, eso me pasa en cualquier momento, lo otro que también se ha parado sobre la marcha,,,
Que tengan muy año 20016, bendiciones.
adrian maureira de Chile hace 9 años  
AD
3 casos 
warni de España hace 8 años
Que motor lleva el coche y cilindrada
Ariel de Colombia hace 8 años
Hola Adrian, yo tenia un problema similar, lo solucione cambiando las electrovalvulas de la caja.
adrian maureira de Chile hace 8 años
Hola warni, como estas mi motor es cilintrada 1.6
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian maureira)
adrian maureira de Chile hace 8 años
Ariel, y eso cuanto me cuesta cambiando las electrovalvulas, saludos.
Robet de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y cambie el filtro de la gasolina que esta abajo del auto por la puerta trasera del lado del pilot
adrian maureira de Chile hace 7 años
Gracias por sus comentarios el problema fue solucionado
Eduardo oli de México hace 7 años
Hola amigo como lo. Resolviste
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Error al correr en modo test SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 2.0 16V automático 176000 kms
Que tal estimados, una vez más con fallas del megane y sin solucionar todavía algunas otras... esperando me puedan ayudar...
Les comparto hace como dos semanas el carro empezó a fallar marcando en el cuadro de mensajes "revisar caja de cambios" y otro "alt... temp. Caja" u algo así. El problema que cuando sucede esto la caja no hace bien los cambios empieza a patear... apagando y encendiendo nuevamente el coche se corrige por un tiempo o bien he llegado a mi destino y ya no falla.
No hay patrón de cuando lo haga, esto sucede de manera aleatoria... corrí el modo test y me marco el siguiente error "panne capteur temp. Aut. Debimetre"
Alguien sabe que indica o que puedo hacer al respecto...
Agradecería sus aportes...

Este coche me saca las canas que mi esposa no...
richardmex de México hace 8 años  
RI
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según richardmex)
richardmex de México hace 8 años
Señores buen día,
Les comparto lo que realice ante dicha situación y si esperando a ver si alguien le resulta como a mí.
1. Se cambio el anticongelante
2. Se realizo cambio de aceite
3. Se lavo sensor tr
Y al realizar estas actividades al parecer el problema desapareció ya lo llevo jalando dos días y no ha hecho pancho ni en alta ni en baja con trafico denso...

Ojala les pueda servir no está demás compartirles...
richardmex de México hace 8 años
Lamentablemente y nuevamente con el mismo problema...alguien ya le encontro ya hallaron algo que puedan compartir,,,, y ahora peor esta tirando el aceite en la unión de la concha (donde está el tapón del drenado y la concha que esta a la derecha)...
Sergio de México hace 8 años
Buenas tardes, ya pudiste resolver el problema? tengo exactamente el mismo que tu, salvo que aun no hago nada al respecto!
richardmex de México hace 8 años
Que tal Sergio, lo que he realizado hasta el momento ha sido alargar el respiradero de la transmisión ya que por ahí botaba el aceite...
En cuestión de el mensaje de revisar caja de cambios aun no logro dar con la solución...curiosamente ya volví a limpiar conectores, etc etc.. . Y no desaparece el mensaje como las ocasiones anteriores... lo malo es que consume mas gasolina y los cambios no los hace de manera adecuada...quizá este fin de semana vuelva a trabajar otro poco en el coche y si se algo paso el dato...
Rema de México hace 8 años
Hice, lo que aconsejan en el video de arriba, pero no quedó, entonces se me ocurrio desarmar el sensor TR, y veo que esta totalmente desgastado el cobre por donde se deslizan los pines y que además tenia agua, por lo que donde estan conectados los cables tenia mucho sulfato, lo que voy a hacer es comprar uno nuevo, o bien hacer el circuito impreso para sustituir la placa. Se me facilita ya que yo manejo la serigrafia, si me queda bien, les hago saber y les doy indicaciones de como hacerlo. Saludos
Redwan de España hace 6 años
Prueba hacer el test con el coche caliente. Y veras como te va a dar test ok. Pq con el motor frio no calcula la temperatura
josue garcia m de Colombia hace 4 años
Buenos dias en estos coches hay que tener en cuenta que cuando se lavan les pueden mojar el sensor abs y eso inmediatamente envia un codigo a la caja de cambios enviandala a modo emergencia osea cuarta velocidad esto lo hace el carro para que no lo muevan se soluciona impermeabilizando el abs y cuando esto le suceda solo desconecte la bateria durante 10 minutos y el coche se recetea solo y problema solucionado no lo deje tocar de nadie por que le pueden estar quitando su dinero pues estos carros son muy el3ectronicos y son super buenos no se desespere por eso
miguel carrasco de Chile hace 4 años
Lo mas malo que puedes hacer es desconectar la bateria,el auto se decodifica ,va a tener otras fallas,tienes que decodificarlo con escaner nuevamente,siempre hice lo mismo desconectar y esperar,y se pasaba la panne pero despues averigue con un mecanico especialista y me reviso todo de nuevo y lo decodificaron y quedo muy bien. Mi auto es automatico.
Fabián de Argentina hace 4 años
Hola tengo este problema como lo podría solucionar
Fher de México hace 4 años
Hola alguien ya lo solucionó?
TorcuatoAC de España hace 4 meses
Buenas, tengo un fallo en un megane II 1.9 dci, me saltan los testigos de abs, control de traccion, el velocimetro no va, la direccion asistida se queda desactivada, los ventiladores no van y la radio tampoco, y no tengo ni idea de lo que pueda se, ya le cambie la caja de fusibles del motor, limpiado los sensores de abs y comprobado que esten bien conectados, alguna ayuda¿?
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Al momento de dar start el coche no enciende, sólo da marcha.

Renault Megane 2005 Expression 96000 kms
Hace aproximadamente un mes y medio en una subida el coche se paro totalmente y no dio más marcha, lo lleve en grúa a la casa y ahí procedí a checar que había pasado, le quite la banda de accesorios, marque las poleas de la ddistribución y me di cuenta que estaba deshilachada la cadena de la distribución pero nonse rompió, ni se brinco dientes de los engranes etc, compre el kits y me di a la tarea de comprar las bandas y las poleas que lleva, calce el motor, adapte una válvula de camión para hacer hechizo el famoso perno de sincronía, puse alineados los alboles como se marca en los vídeos, qui… Leer completa
Edgar Lazcano de México hace 9 años  
ED
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Verifique señal en los inyectores ( foquito led) si no hay vea capatador de eje de levas... captador de volante... ademas mida la compresion en los cilindros...
Alexaey Castillo de Honduras hace 9 años
Revise si hay chispa en las bobinas, si no hay y no escucha la bomba trabajar. Es posible que tenga un problema con el Crankshaft sensor. Es relativamente barato, unos $ 35.00 Saludos y espero ayude en algo.
Ivan Ayala de México hace 8 años
Hola Edgar Lazcano. Tengo un problema muy similar al que describes y quería saber si has encontrado solución alguna i alguien del foro te ha podido ayudar.

Si alguien sabe que podría ser el detonante de este problema por favor ayuda... Muy frustrante. :(

Saludos.
charles de Venezuela hace 5 años
Amiga es el sensor de posicion de cigueñal que parece un avioncito
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hace años están preguntando !
Margarita de Chile hace 3 años
Hola , yo ase un mes compre un renault Megane Espression 1.6 , 2007y isimos un viaje largo en el, y llegando a casa el auto no me quiere encender , funciona todo lo demás me enciende el tablero ,las luces ,me alza los vidrio etc.. . Pero no me enciende nada y en el tablero me dice girar volante + Star y el volante no está trabado , que podrá ser me pueden ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Desconecte negativo de batería por unos minutos...
Miguel Sánchez de Argentina hace 3 años
Yo cambié la llave y me arranco,hice 300 kilómetros sin problemas,es raro lo sucedido
Rene de México hace 2 años
Tengo un golf a2 modelo 91 le quite el cable del distribuidor y al ponerselo de nuevo ya no encendio
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Vuelva a poner el cable viejo... Si trabaja, que se lo cambien en el distribuidor...
miguel jota de Venezuela hace un año
Hola yo tengo un gol 2005 y tenía un problema similar al tuyo y cambie la llave de encendido por el repuesto o copia y enseguida funcionó y va bien , gracias por el dato
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Cambio prevision oil

Renault Megane 2009 Lux 2.0 16v 4 puertas 92000 kms
Queria saber cual es la razon por la cual me aparece un cartel en el tablero q dice CAMBIO PREVISION OIL?
Alexis de Argentina hace 6 años  
AL
14 casos 
joey75 de México hace 6 años
Que ya esta proximo tu cambio de aceite, la computadora esta programada para herlo cada 10 mil km, te recomiendo sea cada 5 mil.
Para quitar el mensaje (preferentemente hasta que realmente hagas el cambio) cuando te sale ese mensaje deja presionado el boton negro con el que se resetean los km recorridos. Con eso reinicia el contador de km para cambio de aceite.
Yos de México hace 2 años
Y puede ser q por eso no quiera arrancar ??? Tambien
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megane 2 1,6. 16 v. Y me parpadea la luz del checken ye falla no se q hacer
Isidro de Argentina hace 4 años
Tengo problema con el sistema eléctrico de la inyección alguna recomendación ?
Llega 8vlts a la bomba de baja presión, no tengo precio en el rail
Lucas de Argentina hace 4 años
El reloj de la nafta me marca un cuarto de mas, y cuando me estoy por quedar sin nafta la aguja empieza a marcar medio tanque. Que puede ser? Alguno le paso?
Israel romero hernandez de México hace 3 años
Buena tarde tengo un renault megane 2006 2.0 y quiero ver si alguien me puede apoyar diciéndome por que luchar el botón Star tarda en prender el carro?. . .
Doris de México hace 2 años
Porque mi vehículo megane 2006 piso el acelerador y no avanza le bombeo y no avanza 😔
Nelson Vasquez de Guatemala hace 2 años
Que tipo de aceite le puedo agregar a un Megane 2 Luxe 1.6 16v
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Se acelera y se ahoga

Renault Megane 2006  120000 kms
Buen dia... Tengo un megane II 2006 y fe un momento a otro se ahoga... Al acelerarlo el carro cascabalea y empieza a vibrar y despues de las 2 mil revoluciones deja el tironeo y de vibrar el carro... Pero si pierde fuerza y velocidad... Los inyectores y valvulas estan bien...pero no se que mas puede ser. Alguien me puede decir que puede ser.
Omar de Colombia hace 8 años  
OM
29 casos 
green de México hace 8 años
Pedes tener un jalon de aire en una junta en la admision
Edgardo de Argentina hace 8 años
Probaste von la nafta? Slguna de alto octanaje...
Tal vez allas cambiado nafta tambien
Emilio de España hace 8 años
Tengo un megane del 2002 al arrancar suena mui fuerte y a mil revoluciones tiembla todo luego se va y todo empezo desde que le cambie el soporte motor de la distribucion que puede ser
marisol de Colombia hace 8 años
También tengo un megane 2002 y le esta pasando lo mismo y el mecánico no da con el chiste le cambio la bomba de la gasolina las bujías y todavía sigue igual alguien que me diga que sera por favor
Emilio de España hace 8 años
Tambien te suena mui fuerte cuando arranca en frio como si se hubiera roto el tubo de escape pero los a mirado y estan bien
Nano de Chile hace 8 años
Hola, primera vez que escribo, tengo un renault megane 2, 2006 y al pasar un lomo de toro y bajar las revoluciones aparece una alarma en el tablero y pega tirones, alguien que me pueda ayudar.
luis de Perú hace 6 años
La mayor de fallas del motor renault k4m creo es por entrada de aire por las juntas del sistema de aceleracion y la otra es por falta de mantenimiento del avioncito el sensor del cigueñal que enciende en frio ambas son faciles de desarmarlos hay tutoriales muy buenos yo los hice asi en youtube del motor k4m que se usa en los modelos clio,megane,tuingo y simbol pues el logan y sandero usan otro sistema
luis de Perú hace 6 años
Es bueno cambiar los sensores el IAC,MAP,SENSOR DE CIGUEÑAL,DE TEMPERATURA DE AIRE,TPS q es de aceleracion y mandar al mantenimiento los inyectores uds mismos vean como trabajan los inyectores en la maquina pues los ponen a trabajar en ralenti y en aceleracion vean que todos llenen el tubito la misma cantidad si hay variacion de cantidades entonces hay problemas con los inyectores asi trabajen pues todos deben botar la misma cantidad cambien los filtros de combustible maximo cada 2 cambios de aceite. Y limpien los filtros de aire cada 2000 kilomettros espero les sirva tengo un megane y asi lo mantengo y no me da problemas ahh y no se olviden de las bobinas de encendido si es posible cambien las 4 juntas y los inyectores si todo s son originales y les toca cambiarlos haganlos todos al mismo tiempo se evitan problemas asi en el futuro y otra cosa si van comprar rptos fijense que sea del motor que uds tienen aveces hay casos que el vendedor en el apuro les dan de otra capacida de motor...ejm...pido un inyector para aun renault megane pero hay 2 versiones el 1.6y el 2.00 el inyector del 2.00 tiene mas salida de combustible bueno chauuu me voyy suerte con los megane delicados pero buen motor.
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Prende el check engine y en el escáner sale p0300 aleatorio y p0313 t

Renault Megane 2009 Ii 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 150000 kms
El auto tiene todo todo nuevo lo puse en marcha y prendio el check engine lo vinieron a escanear y sale p 0300 aleatorio y p 0313 el mecanico me dice que puede ser porque le puse nafta super en ves de v. Power. Es un k4m 1.6 16v naftero 2009 tarjetero saludos
Renault megane 2 de Argentina hace 4 años  
RE
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Code: P0300, Manufacturer: Generic, Description: Random/multiple cylinder(s) – misfire detected
Code: P0313, Manufacturer: Generic, Description: Misfire detected – low fuel level
Puede ser debido a problemas con la bomba de combustible o el filtro ,revisa también cables bujías y bobina
Renault megane 2 de Argentina hace 4 años
Disculpe mi ignorancia podran ser los inyectores ? Porque en alta no es el problema y arrancar arranca en el primer star loco me esta volviendo bujias bobinas nuevas lo unico es que los inyectores estuvieron un año parados
angelberen de España hace 4 años
Puede ser pero comprueba la presión de a rampa de inyección ya que el escáner detecta baja presión. ,si estuvieran mal los inyectores saldrían las bujías negras ,la presión de la rampa tiene que ser de 25 psi a relenti y acelerando 35 psi
Renault megane 2 de Argentina hace 4 años
El auto no acelera...prende la bateria,y el stop revisar inyecccion es naftero k4m 1.6 16v todo eso hace
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Mi megane ii no hace el cambio de 3 a 4 en ocasiones ni sobremarchas

Renault Megane 2007 MEGANEII 4PTAS AUTOMATICO 90000 kms
Buenas tardes acabo de comprar un megane 2007 automatico motor 2. O y tengo un problemita que me desanima puesto que como dije acabo de comprarlo, pero bueno el proble se indica en ocasiones en la pantalla del tablero como fallo en caja de cambios y hasta ese momento enciende el testigo de falla representado con una llave universal o perico apago el motor pasando la palanca a p lo dejo descanzansar un ratillo de 5 10 min lo enciendo pongo en drive y funciona muy bien hace el cambio de velocidades correctamente hasta la ultima pero si quiero revasar no me hace la sobremarcha rapido sino hasta que lo elevo hasta casi 4000 revoluciones y en subida se sienta un poco ya que como dije no realiza la sobremarcha ayudenme ya que me ha gustado mucho el auto y quiero seguir teniendolo gracias
MICKMICK de México hace 8 años  
MI
6 casos 
Alexis de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo el mismo o parecido ese problema, enciendo el carro y arranco en frío y me prende la luz de la caja en el tablero y trabaja bien en plano, en subida va despacito y no come la sobremanera, pero si caliento el carro 15 minutos no me prende la luz de la caja en el tablero, que podría ser eso, muchas gracias.
luis garnica de Colombia hace 8 años
Buenos dias estoy en el mismo problema tengo un megane dos motor 2.0 modelo 2005 con caja trictonica el carro me funciona muy bien cunado esta caliente y en carretera plana pero cuando este carro esta en subida no coge la contramarcha y me aparece en el tablero revisar caja de cambios lo apago y lo dejo enfriar de 10 a 15 minutos y me funcina muy bien pero vuelve y aparce el error pues ya no se que hacer puesto que ya e mandado a rreparar la caja automática mas de dos veces en el mismo año fue por cambios internos de toda la caja y la otra fue por lo miamo le cambie todo lo de pordentor de la caja pero sigo con el mismo problema y pues quiero seguir con mi vehículo pues por que al principio de comprarlo me pareció demasiado bueno necesito de su ayuda un taller bueno en bogota gracias
Fernando Mojica de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. Encontraste el mecánico en Bogotá mi cel 3193195867
Renault@12 de México hace 6 años
Son electroválvulas de la caja soy técnico en renault 7772644654 en lok pueda ayudarles con gusto
Luz de luna de México hace 6 años
Disculpa de donde eres?
Me urge un especialista...mi numero es 7774459428 te agradeceria
MICKMICK de México hace 7 años
Chequen esto lo vi en este foro lo copie y pegue tal cual.
Ze

5

Zenitnetwork
El problema son las electrovalvulas me paso algo similar tenia que apagarlo y encender y se quitaba después fue peor ya no funciono cambie las electrovalvulas son dos me costaron 1000 cada una y me cobraron 900 por mano de obra y usa 5litros 1/2 la caja.
Pingui de Chile hace 7 años
Son las electroválvulas mi mecánica las sacas y las limpia pero dura sólo un año aproximadamente después luego vuelve a aparecer revisión caja automática mejor es comprar las nuevad
Alexis de Venezuela hace 7 años
Gracias, y me pueden decir donde o en que parte se encuentran.
MICKMICK de México hace 7 años
Gracias ahora bien el monto de la reparacion mas o menos cuanto es??
israel de México hace 7 años
Perdon yo estoy teniendo el mismo problema con el mio quiziera saber donde encontro las electrovalculas y donde se encuentra su mecanico?
Alexis de Venezuela hace 7 años
En que lugar se encuentran las Electrovalvulas?
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Problema con el embrague

Renault Megane 2007 Renault Megane 2 2.0 luxe 126000 kms
El embrague me venia fallando estos dias y hoy se me termino de romper o lo que haya sucedido, se quedo pego hasta el final del tope y no entran los cambios, ademas de que se me apago y no funciona nada de lo electrico a excepcion del cierre de las puertas, me han dicho que el embrague trabaja junto al freno el cual mantiene lubricado el embrague y que puede ser que le falte liquido, al mirar el deposito lo note casi vacio por lo que me da a pensar que ese puede llegar a ser el problema, todavia no le e colocado mas liquido tendria que probar hacer eso y ver si responde el arranque, si le encuentro el problema les cuento mas adelante ojale les ayude.
Alan B de Argentina hace 10 años  
AL
6 casos 
tigre kpo de Argentina hace 9 años
Claro brother agregale liquido casi seguro es eso, a mi ya me ha pasado. Se queda sin pedal el embrague
tigre kpo de Argentina hace 9 años
Me olvidaba una vez puesto el liquido con el auto en marcha apreta y suelta el embrague hasta q se purgue osea salga todo el aire de la cañeria y el pedal empieze a ganar fuerza. Espero te sirva.
lalo de México hace 9 años
Hola buenas noches a mi me sucedio lo mismo pero mi deposito del liquido de frenos esta casi lleno y tampoco tiene enciende nada del tablero excepto por la rejilla de la tarjeta, alguien me podria ayudar
pocholo de Venezuela hace 8 años
Lo de que no te enciende puede ser uno de los fusibles del borner positivo y lo del pedal de embrague de seguro es falta de purga se hace por gravedad abriendo el grifo hasta que salga liquido
Cris85_gabriel de Argentina hace 6 años
Amigo tengo un meganne 2 dci y también se me rompió el bimasa y se apagó todo lo eléctrico, menos el centralizado. Contame x favor si al cambiar el embrague lo eléctrico volvió a la normalidad xq me tiene bastante asustado!!!!
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Como se desarticula la bomba de gasolina?

Renault Megane 2005 Megane 2 130000 kms
Hola, tengo un megane II modelo 2005, standar, hace unos días llegué a la estación de gasolina a cargar combustible cuando me marcaba casi tanque vacío, en cuanto cargué ya no quiso arrancar el motor, es decir, si acciona el sistema de arranque pues el motor y la marcha se accionan pero no hay ignición en el motor, me dice el mecánico que es la bomba pues checo la linea eléctrica y si hay energía eléctrica, ya tengo el kit de repuesto de la bomba pero no se como se desarticula la parte baja de la misma, alguien me puede apoyar y explicarme como hacerlo?
Chuy de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Jerry de México hace 8 años
Supongo que ya la quitaste... tiene una rosca abajo... quitas el flotador y sale el repuesto
Amzio de México hace 6 años
Hay que revisar el arnes que conecta a la bomba de casolina y el tanque comunmente se carbonizan los pines o acumula suciedad y sin mas deja de pasar corriente eficazmente.
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El motor se apaga en plena marcha

Renault Megane 2007 II, Expresion 65000 kms
El motor después de varios minutos de marcha, se apaga completamente, hay que esperar un tiempo para que vuelva a encender, pareciera que se corta la corriente o se obstruye el paso de combustible, que es lo que esta fallando? me dicen que la bomba de gasolina, que pueden ser las bobinas o el sensor del punto del cigüeñal, alguien sabe como resolver este problema?
Efraín de México hace 10 años  
EF
5 casos 
joselito de Colombia hace 10 años
A mi paso lo mismo pero es el automatico del arranque y me toco cambiar el arranque y ya no volvio a molestar
caleb de Argentina hace 10 años
Probablemente este tapado el filtro de combustible ojo con eso que no deja pasar gasolina y se para el motor.
fpineda de Colombia hace 9 años
A mi me paso que de pronto empezó a apagarse en la marcha (encendía bien luces, la radio, aparentemente no pareciera falla de batería) dejaba un tiempo de 15 min y volvía a encenderlo y andaba varios kilómetros sin problema y volvía a apagarse, lo lleve al taller y encontraron el conector que llega a la bomba de la gasolina quemado quizás por mal contacto, lo están reemplazando en este momento, les contare si después de cambiar el conector efectivamente se soluciona la falla.
Willy de Argentina hace 6 años
Hola amigos... Les cuento que tengo un Renault Megane rn 1999 8v... El problema que tiene es que se sacude en marcha, se apaga el motor y vuelve a arrancar como. Esta en contacto... No le pudieron encontrar el problema... ah... y hay momento que se me apaga en ruta... le doy arranque, gira y no arranca, cuando pasa asi, saco la llave, avtivo Y desactivo el inmolivilizador y arranca al toque... Saludos... !
Fabian de Uruguay hace 2 años
Tengo el mismo problema. Se apaga en marcha al querer dar arranque qeda en contacto y hace un tac y no da el arranque después de unos minutos vuelve a prender normal.
Dedanone de España hace un año
Al final qué es lo que le pasaba?
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Problemas a nafta y a gas perfecto

Renault Megane 1999 K7M 350000 kms
Buenas Tardes gente del Foro, Me llamo Lucas, Soy de Carmen de patagones, Les cuento mi problema, Tengo un Renault Megane 1.6 8v RT Motor k7M , Motor nuevo Hecho COMPLETO con los 4 pistones nuevos y todo de arriba a abajo hace 3 meses en perfecto estado, Puesta a Punto de 10. Tiene Nuevo , Bobina, los 4 Inyectores , los 4 Cables , Sonda Lambda Marca BOSCH Nueva, Presión de trabajo de la bomba 2.5 BAR , Valvula de presión de la rampa de inyectores marca DELPHI de 3.0 Bar, los 2 Bulbos de temperatura puestos nuevos, Instalacion de la ecu a los inyectores perfecta ningun cable cortado. El pr… Leer completa
Lucas Damian de Argentina hace 8 años  
LU
7 casos 
Elbio lujan de Argentina hace 8 años
X un de perfecto se que la bobina de la bujia y al calentarse robo la rosca de la misma,le hice un ingerto,cambie las cuatro bujías y también las bobinas y me anda en tres cilindro
guido de Argentina hace 8 años
Estoy con un problema identico... pudiste arreglar tu situacion??
Lucas Damian de Argentina hace 8 años
Hola guido estoy con el problema todavia
oscar de Argentina hace 8 años
Buenas ,probaste el map ? es original o genérico ,segundo la sonda Bosch es de origen Brasil o alemana ,la brasilera no es compatible del todo
Crissafar de Argentina hace 5 años
Hola LU que fue el problema que tenías con el megane? Lo pudiste solucionar? Por que me hace la misma falla. Gracias te dejo mi mail [email protected] CONTA que te paso porfas
Crissafar de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema?? Me hace la misma falla.
Hernan de Argentina hace un año
Probaste el sensor de detonacion ?
oscar de Argentina hace un año
Le regularon valvulas ?15 25 es la medida q lleva el k7m ,pusieron un vacuometro en la admisión?podría ser q esta fuera de punto la distribución, la lectura del map en cuanto esta ?también me paso una vez q el negativo electrónico de la sonda no andaba si es q tiene 4 cables
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Caja cambio automático SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 1.6l Aut Gasolina 163000 kms
Hola tengo buen Renault MEGANE expresión station 2008 , cambia la primera marcha a 4000 rpm ,las demás pasan normal y el panel me indica "revisar caja" esto empezó después de una frenada brusca que tuve que hacer, favor orientarme por favor
Carlos de Chile hace 3 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Juan Pablo de Chile hace un año
Tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste ? Saludos desde chile
Carlos de Chile hace un año
Hola, en mi caso resulto que era un sensor ABS malo
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Problemas con la caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 automatico 158000 kms
Tengo este Megane automatico 2004 que cuando lo arranco no esta prendiendo el selector
De velocidades y la palanca se queda trabada en P y no puedo iniciar la marcha, lo lleve al mecanico pero en el Scan no sale la falla, me indican que es un problema electronico y necesito ayuda, favor alguien me puede recomendar uno.
Gustavo de Perú hace 8 años  
GU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
No se quecaja use el megan en tu pais pero lo mas problale es que tengas un problema en sensor de posicion de palanca
Gustavo de Perú hace 8 años
El problema dejo de suceder, note que cuando dejo de lavarlo con abundante agua esto ya no sucede, solo lo estoy limpiando y ya no sucede este problema.
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Aire Acondicionado no sube ni baja temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2018 Tourer 125000 kms
Buenas, tengo un Renault Megane Tourer de 2018 y desde hace unos días la temperatura del climatizador se ha quedado en 22º. Tanto si está encendido o apagado me sale la temperatura en la pantalla y no hay manera de cambiarla... Acabo de pasar la revisión en el taller y han reseteado y nada sigue igual, me dicen que puede ser alguna actulización o que el bloque de la radio y demás esté fallando. ¿A alguien le ha pasado algo similar?

Gracias!
luguru de España hace 8 meses  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luguru)
luguru de España hace 8 meses
Buenas, pues he conseguido solucionarlo de casualidad. Antes de arrancar, se me ocurrió dejar pulsado el botón de encendido de la radio durante unos segundos y se reinició y se ha solucionado 😆😆😆
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Problema de inyeccion

Renault Megane 2010  20001 kms
Tengo un megam cdi le cambie los inyectores por que los mande a probar y me dijeron que no andavan los cambie y sigue igual la computadora del auto me dice anomalia de inyeccion. Y el escaner me dice presión de combustible y sensor de presión de combustible...
taller mb de Argentina hace 8 años  
TA
3 casos 
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Le eche arranca motores y el auto arranca.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, puede ser que tenga el captor del rail jodido o que la bomba de gasoil no eleve la presion, fijate con el escaner si la presion sube a mas de 200 bares al darle arranque, si no es asi es la bomba de gasoil que no eleva la presion. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos.
Acv2 de Argentina hace 6 años
Hola Diego. Necesito preguntarte!
Tengo un Renault megane 2009 1.5 diesel. Me dice anomalía inyección y no me arranca. Aveces si aveces no, aveces me dice anomalía inyección sólo y aveces acompañado con stop!
El echo es que saque mucha suciedad de la válvula EGR y del filtro de combustible! Lo cambié y de igual manera no arranca! Que opinión me darías? Los inyectores los limpie a los 4.
Lo que tengo dudas es si puse bien el orden en el que iva! Eso puede variar?
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola diego soy miguel cual es el captor del rali''la bomba la mande tambien a probar y me dijeron que estaba biem
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Es el megam 1.5 cdi dicel
Diego de Argentina hace 8 años
El captor del rail esta en la parte inferior agarrada al block, segui los caño de salida de la bomba o de entrada de los inyectores y vas a ver que se unen en un tortuga le decimos nosotros, ahi esta el captor enroscado. Saludos. Diego.
Diego de Argentina hace 8 años
Igual la bomba yo la probaria con el escaner conectado a ver cuanta presion eleva. Saludos. Diego.
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Ok dale cualkier cosa te pregunto gracias...
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola el megam lo pude arrandar...hasta bien gracias...aohra tengo un problema no pasa los 90km hs...el escaner me acusa sensor temperatura de aire aspirado. -caudalimetro. Chapaleta mescladora aire servo motor...sensor sobre presión de combustible...sensor de detonacion...borro las fallas y me vuelve a tirar lo mismo,,,,,y no tiene potencia...cual de estos pueden ser
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, me tiro mas por el caudalimetro, fijate si esta sucio, limpialo y proba, si sigue cambialo por otro. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola ok gracias diego te aviso...
alfredo de Argentina hace 8 años
Hace desde el 3 de enero que tengo el auto en la agencia renault. Y de julio del 2015 que el auto me marca problema de inyeccion le cambie todo desde la bomba hasta los inyectores y regulador de caudal de presión. Hace mas de un año y medio que no tengo auto. Recien hoy me informan de la agencia de renault que puede ser un problema electronico entre el ecu y el regulador de caudal. Plata gastada pesos 25.000. Sera la solicion repara el ecu del auto o seguire renegando?????
alfredo de Argentina hace 8 años
Soy alfredo y quiero aclara que mi megane es modelo 2007 t riene 160.000fm y un mes antes de la falla de enero hice repra la ecu en rosario funciono unos 500km. Y luego empeoro y decidi manadalo a una agencia renault
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, la reparaste la ecu? entonces si puede que sea eso mismo lo que te esta jodiendo. Saludos. Diego.
alfredo de Argentina hace 8 años
La repuesta la tengo dentro de una semana y te comento si es el ecu o hay algun otro problema electronico.
pilo de Ecuador hace 8 años
Hola mi nombre es presley de ecuador tengon un megane II 2006 manual estaba bien se me prendiò en el tablero revision inyeccion el carro es fabrica españa le prendo y esta bien pero despues que se calienta empieza a fallar ,hace tres meses le cambie las bobinas y bujias y le hice una limpieza de inyectores ,me pueden dar su opinion por favor y que debo hacer,
Saludos
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