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Luces
Echa humo
Encendido motor
[+]
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problemas menos comunes...
Pierde fuerza
Ruido
Fusibles
Batería
Turbo
Computadora
Alimentación de combustible
Chasis, exteriores y pintura
Embrague
Radiador
No enciende
Luz de freno
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Escape
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Caja de cambios
Calefacción
Vibra
Echa humo negro
Pastillas de freno
Pierde aceite
Filtro de gasolina
Correa de distribución
Cigüeñal
Válvula EGR
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Bujías
Culata o tapa de cilindros
Acelerador
Código desbloqueo estéreo/radio
Cierre centralizado
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Pérdida de potencia
Echa humo blanco
Velocímetro
Luces intermitentes o balizas
Volante
Bomba de agua
Levanta vidrios
De repente se apaga
Luz de check engine
Prende y se apaga
Alarma
Llave de encendido
Motor de arranque
Consumo
Estéreo
Pedal de embrague
Líquido refrigerante o anticongelante
Cableado
Código de error
Se calienta
Bomba de gasolina
Cambio de aceite
Alternador
Se escucha zumbido
Pistoneo/Cascabeleo
Chasis
Discos de freno
Intercooler
Se acelera
Junta homocinética
Presión de aceite
Limpieza de inyectores
Carter
Eje y semieje
Odómetro
Lámparas
Filtro del aire
Caudalímetro
Bocina
Jalonea/Tironea
Electroventilador
Nivel de aceite
Consumo de aceite alto
Bomba de aceite
Árbol de levas
Cambio de inyectores
Luces delanteras
Luz de aceite
Cáliper de freno
Botadores o punterías
Inmovilizador antirrobo
Tanque de gasolina
Bomba inyectora
Luces de giro
Depósito de agua
Luces bajas
Dirección dura
Luces de posición
Suspensión
Catalizador
Luz de inyección
Aceite caja de cambios
Correa del alternador
Polea del cigüeñal
Anda en tres cilindros
Multiple de admisión
Luces antiniebla
Aceite en depósito de agua
Termostato
Luces traseras
Centralita
Sensor del cigüeñal
Tacómetro
Amortiguadores
Sensor de RPM
Filtro del aceite
No entran los cambios
Se escucha pitido
Sensor del árbol de levas
Se bajan las revoluciones
Compresor del aire acondicionado
Se escucha golpeteo
Sensor de temperatura
Luces altas
Consume mucha agua
Sensor MAP
Parabrisa
Luz del airbag
Se ahoga
Se escucha silbido
Bomba Hidráulica
Diferencial
No enciende en frio
Electroventilador no enciende
Control remoto
Relé de la bomba de gasolina
Anillos
Pedal del acelerador
Tren delantero
Carburador
Se escucha chillido
Aire acondicionado no enfría
Medidor de combustible
Consumo de gasolina alto
Luz de ABS
Ventanas
Transmisión o caja automática
Dirección asistida
Espejos
Se apaga al frenar
Se acelera y desacelera
Medidor de aceite
Baúl/Cajuela
Da marcha pero no arranca
Válvulas de escape
Ruido al frenar
Enfriador de aceite
Embrague duro
Medidor de temperatura
Alineación
Sapito o zorrino
Bulbo de aceite
No enciende en caliente
Polea del alternador
Código P1000
No hace los cambios
Entra agua
Limpiaparabrisas
Bloque de motor
Fisura bloque de motor
Vibra al frenar
Regulador de voltaje
Bobina
Dirección hace ruido
Cardán
Cremallera de dirección
Direccion hidráulica
Revoluciones altas
Soporte del motor
Anticontaminación/Antipolución
Huele a gasolina
Hierve el agua o refrigerante
Seguridad
Frenos
Seguridad activa y pasiva
ABS
Inestabilidad
Pedal del freno
Airbag
No frena bien
Cinturones
Pedal del freno duro
Módulo de ABS
Control de estabilidad o ESP
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Tablero
Arranque
Se apaga
Echa humo
Aceite
Fuerza y aceleración
Inyección
Sistema eléctrico
Sensores
Luces testigo
Inyectores
Pierde fuerza
Equipamiento, accesorios e interiores
Transmisión
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151
problemas menos comunes...
Caja de cambios
Alimentación de combustible
Computadora
Batería
Ruido
Encendido motor
Fusibles
Luz de check engine
Turbo
Echa humo negro
Chasis, exteriores y pintura
Echa humo blanco
Luces
Radiador
No enciende
Consumo
Dirección
Embrague
Medidores
Puerta
Relés
Escape
Cambio de aceite
Consumo de aceite alto
Radio
Caudalímetro
ECU
Bomba de gasolina
Bomba inyectora
Luces intermitentes o balizas
Bujías
Luz de aceite
Aire acondicionado
Válvula EGR
Jalonea/Tironea
Se acelera
Código de error
Electroventilador
Velocímetro
Filtro del aire
Se calienta
Culata o tapa de cilindros
Cigüeñal
Acelerador
No entran los cambios
Ruedas
Aceite caja de cambios
Filtro del aceite
Carter
Nivel de aceite
Volante
Cambio de inyectores
Pierde aceite
Correa de distribución
Árbol de levas
Llave de encendido
Cierre centralizado
De repente se apaga
Termostato
Echa humo azul
Anda en tres cilindros
Pérdida de potencia
Luces delanteras
Alternador
Odómetro
Consume mucha agua
Pintura
Parabrisa
Luces antiniebla
Eje y semieje
Junta homocinética
Tanque de gasolina
Control remoto
Filtro de gasolina
Sensor de temperatura
Bomba de aceite
Luces bajas
Se ahoga
Chasis
Alarma
Inmovilizador antirrobo
Presión de aceite
Calefacción
Pistoneo/Cascabeleo
Prende y se apaga
Botadores o punterías
Motor de arranque
Se escucha golpeteo
Limpiaparabrisas
Espejos
Soporte del motor
Dirección asistida
Discos de freno
Lámparas
Código desbloqueo estéreo/radio
Líquido refrigerante o anticongelante
Se escucha zumbido
Sensor de velocidad
Código P0101
Sensor del cigüeñal
Pedal de embrague
Consumo de gasolina alto
Entra agua
Dirección dura
Cableado
Cuerpo de aceleración
Bomba de agua
Navegador
Vibra
Levanta vidrios
Luces de posición
Bocina
Tacómetro
Se escucha pitido
Carburador
Pastillas de freno
Cremallera de dirección
Direccion hidráulica
Suspensión
Amortiguadores
Tablero no enciende
Anillos
Enfriador de aceite
Da marcha pero no arranca
Se bajan las revoluciones
Revoluciones suben y bajan
Se apaga al frenar
Sensor de RPM
Depósito de agua
Luz del airbag
Bloque de motor
Catalizador
Se escucha chillido
Embrague duro
Relé de la bomba de gasolina
No hay chispa en las bujías
Limpieza de inyectores
Tren delantero
Código P0304
Luz de inyección
Sensor MAP
No enciende en caliente
Luces de giro
Sensor del árbol de levas
Sensor de impacto
Luces altas
Medidor de temperatura
Velocímetro no funciona o marca mal
Estéreo
Se descarga la batería
Código P0105
Seguridad
Seguridad activa y pasiva
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