Me di cuenta que estaba botando aceite por el lado de la banda multiple ( Banda de accesorios) todo esto con el tiempo me hizo dañar esa banda. Lo que hice fue llevarla al mecanico y le cambie los retenedores de la barra de levas y del cigueñal. La banda de distribucion y banda de accesorios. Todo bien hasta que hoy me di cuenta que estaba otra vez el mismo problema, fui donde otro mecanico y me dijo que era posible que me perforaron el cabezote debido a que intercambiaron los tornillos de arriba y abajo( la diferencia es de 3 ml mas o menos) y es por eso que esta fugando el aceite por ahi. Ellos hicieron la prueba sin la tapa y por un hueco( de los 5 que tiene el q esta de lado derecho en medio) y salia aceite a monton. Mi consulta es deb
Buen día a mi Logan también le pasa lo mismo pierde por el orificio de la foto...cómo soluciono este problema...por favor que alguien me de una solución
Tengo el mismo problema por la banda de accesorio en un orificio hay fuga de aceite... se le cambió el retenedor de la correa de particion y se le echo sellante a los tornillos pero sigue escupiendo aceite Logan 2013 1.6 lt
Yo publiqué un comentario ya hace dos años y aún no encuentro solución, lleve mi carro a un taller de Renault de un colombiano que supuestamente trabajo en la Renault Colombia y le cambió todo al último al momento de poner los pernos le puso el líquido rojo q es para ajustar pernos, pero el problema persiste botaba menos pero igual seguía lo mismo intenté poner teflón el líquido rojo silicona gris y nada
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