Primero revisa la batería si está bien la batería , hay que realizar una pruebapara buscar por dónde empezar si la batería , motor de arranque, o cableado relay o fusible
Llegué a casa, después de usar el auto 30 minutos, lo apagué, lo lavé y cuando quise encenderlo para correrlo, no arrancó. Lo pongo en contacto, prende todo, pero no arranca. Queda temblando las agujas, luces y parabrisas. ¿Qué puedo hacer?
Compre un eco 2018 y a los 39000 me están diciendo que es el clutch y quieren $15000.00 en la agencia por el cambio ha no respetan la garantía que mal con ford
Amigo deben de hacerte valida la garantía. La mía también da lata la transmisión y hable para comentarles la falla y me confirmaron que ford extendió su garantía para las transmisiones powershift a 7 años.
Hola, al encender mi auto por las mañanas, a veces trabajan el velocímetro y las RPM, pero se me apaga, vuelvo a encender y se queda temblando aguja de las rpm´s , cuando hace esto el motor ya no se apaga; he notado que el el motor se oye diferente cuando trabajan los tacómetros a cuando no lo hacen. Ojala alguien me guie para ver como me pueden reparar estos detalles. De antemano GRACIAS y saludos.
Tengo un Jetta Clasico 2013 standard el velocimetro al estar apagado no está la aguja en cero y cuando abro el switch para encender el carro la aguja vibra con solo el switch abierto sin arrancar el carro y cuando carga todo (temperatura y nivel de gasolina) deja de vibrar pero no queda la aguja marcando cero de velocidad ¿que podrá ser?
Saludos.
Metes el llavin das a encendido y se quedan las agujas del tablero vibrando no arranca lo regresas y arranca normal aveces se repite dos o tres veces y arranca normal la marcha se oye como que se arrastrara
La falla que presenta mi vehículo es la siguiente, con el carro en marcha eventualmente se apaga la radio, enciende una luz roja en el tablero del lado del tacómetro y al apagarlo todas las agujas del tablero quedan temblando y se reincida el contador de recorrido a cero. Esta falla es intermitente, la primera vez que me ocurrió se me apago el radio 2 veces y ya después de la segunda encendió la luz y el carro se sentía como si ya se iba a apagar.
A mi me pasaba lo mismo y al parecer me indican que es el ramal que esta dañado en alguna sección y esto hace que ocurra la falla, a veces mi carro la presenta como a veces no, varias casas de electro-autos me indican esto menos una que me dijo que era el sensor de posición del cigueñal