Pierde fuerza en subidas o pendientes prolongadas bajando el nivel de vueltas del motor y velocidad. Al acelerar para recuperar o para adelantar con rapidez, por encima de 2000 revoluciones salta en consola el aviso FALLO EN SISTEMA DE INYECCION. Se enciende en el cuadro en rojo la señal de STOP, aunque el motor sigue funcionando. Permite seguir circulando con las indicaciones de STOP en rojo en el cuadro. Paro el motor, dejo pasar unos minutos y vuelvo a proceder a arrancar y el coche arranca de nuevo borrando todas las indicaciones de avería o de STOP.