Iba andando i se me desconectaba la ajuga del velocimetro y despues se conectaba pero el motor siempre funcionaba
Después de varios meses se empezó a pararse la kangoo al cabo de unos 15 minutos sin contacto después daba arranque y partía esto sucedió varias veces hasta que ya no parte
Comence a revisar y me di cuenta que de la caja de fusible debajo del conducto se me quema el fusible cuya figura es un motor y es de 15 Amper
Desconecte el alternador igual se quema
Desconecte el avance de la bomba inyectora i gual se quema
Desconecte todo los sensores igual se quema
Desconecte el computador ECU igual se quema
Desconecte la caja que enciende las bujías incandescente igual se quema
Desconecte el encendedor igual se quema
Buenas en caso de la kangoo diesel que se para cuando esta regulando (en Ralenti) puede ser la valvula EGR, a la mia se la deconste y no jodio mas-. Lo que si siguio el problema de arrancarla esperando que el indicador del rulo se apague, sino quedaba acelerada-. Con respecto al velocimetro a mi me paso que una de las mangueras del motor estaba pinchada, y el escape de calor lo hacia justo en el sensor del velocimetro. La manguera esa casi me jode otra cosa-. Saludos Espero que te sirva
Buenos días lobos que solución le conseguiste al problema que planteaste de que se quema el fusible de 15 amp con la figura del motor lo cambio y lo quema de una vez
Hola tengo una kangu naftera md 99 tengo un problema anda un tiempo luego deja de irle corriente a la bomba y se para espero un par de horas y vuelve arrancar que puede ser
Se me prendió el testigo multifuncional |\|\|\ en rojo y se puso la dirección dura, consultando me dijeron que controle el fusible 22 de la fusilera y el de 80A que esta en la caja de los relai al lado de la batería. Efectivamente el fusible de 80, no estaba cortado pero costó muchísimo sacarlo y tenia una de las patas con un punto negro similar a un punto de soldadura. Lo cambié y el problema de la dirección se solucionó, anduve toda la mñna sin problemas y ahora lo pongo en marcha y de nvo volvió el inconveniente, el fusible nuevo está apenita con un puntito y se volvió a endurecer la dirección. La consulta sería, que podría estar generando el alta de amperaje que quema. Este fusible. La batería es nva la cambie aproximadamente hace 3 meses.
Amigos tengo una kangoo 1.6 naftera y me anda quemando el fusible de la bomba de gasolina ya se le cambio bomba motoventilador se le han revisado varios circuitos y nada ah algyien le ah pasado ese problema y como lo soluciono ayuda por favor
Por lo que tengo entendído el problema es el inmovilizador de motor, cuando pones contacto y parpadea no va a arrancar nunca, tenés que sacar y volver a poner contacto cuando no la veas a Luz si arranca, la solución es que mandes anular es inmovilizador o cambiarla
@DanielBuenos días amigos tengo una Renault Kangoo 2004 y me pasó algo muy raro encendí la camioneta y estaba revisando los fusibles que no estuvieran quemados y cuando llegue a uno de color rojo se 10 amperios se apagó y ya no enciende alguno de uds podrá ayudarme con algún concejo de que debo hacer en ese caso ??
@RamsesQue haces? Mira depende si cambiaste el fusible, y cuando das marcha o pones contacto no hace nada, fíjate la fusilera de adelante hay unos de 60amperes que son de corriente x ahí se quemó alguno
Si lo solucione, fíjense que al dar arranque no de tantas vueltas el burro, y los cables de contactor no estén haciendo masa, yo lo pude solucionar pero ya es un tema de arranque todo esto cuando más vueltas da el burro quema el fusible al lado de la batería
Se qiema el fusible que controla la inyección,encendido ,sonda lambda
No sabemos que sucede, reemplazas el fusible y puedes continuar camino,quizá dura 3 días ,una semana o 2min ,no hay un parámetro de tiempo,la bomba de nafta funciona bien,las bobinas se probaron,
Se buscaron posibles cortos en la instalación,pero no vimos nada
Tiene Gnc
Hola buenas tardes. Me hace exactamente lo mismo. Pero ahora directamente me quedé tirado y vuela los fusibles incluso estando sin la llave puesta. Cómo lo solucionastes?
Se me prendió el testigo multifuncional |\|\|\ en rojo y se puso la dirección dura, consultando me dijeron que controle el fusible 22 de la fusilera y el de 80A que esta en la caja de los relai al lado de la batería. Efectivamente el fusible de 80, no estaba cortado pero costó muchísimo sacarlo y tenia una de las patas con un punto negro similar a un punto de soldadura. Lo cambié y el problema de la dirección se solucionó, anduve toda la mñna sin problemas y ahora lo pongo en marcha y de nvo volvió el inconveniente, el fusible nuevo está malenita con un puntito y se volvió a endurecer la dirección. La consulta sería, que podría estar generando el alta de amperaje que quema. Este fusible. La batería es nva la cambie aproximadamente hace 3 meses.
Le cambié 3 veces el fusible y andaba un par de hs y se volvía a marcar con el punto negro y saltaba nuevamente el error en el tablero y se volvía a endurecer la dirección, se lo lleve a un electrisista que limpio y ajusto un poco la fusilera para que apriete bien al fusible y haga buen contacto y ya hace casi 2 semanas no tuve más problemas.
Le puse gas de 5ta marca emerad, y me comenzo a quemar el fusible de alimentacion de combustible. Anda 200 kg y me quema y luego me quema cada 5 km. agradeceria si me pueden ayudar
Eso es que hay demasiado consumo en esa línea ,puedes aumentar el fusible un poco ,pero el problema es que está mal conectado el equipo de GNC y no desconectara la bomba del tanque o algún componente de bastante consumo,de que es exactamente ese fusible?
Ya se le cambió la bomba, el relay, se conectó el escáner y salto error en la alarma se desconectó pero sigue quemando el fusible de la bomba que puede ser
Hola, tengo una Renault Kangoo II Express Confort 1.6 SCE. El problema que tengo es que me quema un fusible de 25A de manera bastante seguida. Según a todos los que consulté, me dicen que es de la inyección, es una falla de fábrica y solo se puede reemplazar el fusible. No creo q sea así. Alguien me puede ayudar? GRACIAS!
Tengo problemas q me quema los fusibles de adentro, estereo, etc el manual del auto
No dice el valor del fusible creo q los q tiene puedan ser chicos si alguien sabe los valores
Lo agradecere
Hola Tengo problemas con la radio me parece que es el fusible pero le faltan algunos alguien me podría decir o mandar algún instructivo de donde va por favor +56986639533
Buenos Buenos días, necesito la ubicación del fusible de la bomba de gasolina. No logro ubicarlo ya q mi Kangoo 2012 tiene símbolos en la descripción de la fusilera
Tengo una kangoo seme caló se paro y cuando quise ponerla en marcha no me funcionaba mea fundido las luces corta que puede ser agradecería sime ayudarais gracias de ante mano
Buenas noche, tengo kangoo 2007 autentique, pongo la llave prende luces del tablero y cuando. Ñe doy arranque se apagan las luces y no arranca no hace ningun sonido como muerta ni siquiera intenta el motor girar, que puede ser???
Hola tengo un problema con mi kangoo 1.9d 2005, a veces a la mañana con el motor frio no me arranca y quema el fusible de las bujías preclentadoras, caliento las bujías manualmente ( haciendo un puente con el positivo de la batería) la arranco le cambio el fusible y anda bien por algunos dias pero me vuelve a pasar y lo vuelve a quemar. ¿Cual podría ser el problema?. Desde ya muchas gracias.
Dejo de funcionar quemo fusible y relay y aparentemente el bobinado la reparacion es bastante costosa pregunto si son de romperse seguida ya q hace poco la tengo y si habra alguna reforma q se pueda hacer gracias
Gracias ya mande a arreglar la electrica pero me interesa lo q no se costo sera hacer eso para comparar si bale la pena y el tema es saber que tiempo de vida util tiene la bomba reparada gracias
Depende de si la teparan competa o solo la parte mala ,se suelen gastar los carbones pero queda el rotor deformado y con los nuevos carbones no duran mucho
De un día para el otro me dejaron de prender los faros antinieblas. En el tablero Si me figura la luz como que están prendido, pero no lo están. Revise los fusibles y no parece que se haya quemado. Los suelo utilizar habitualmente. Gracias
Estoy con el mismo problema. La mia es una 2013 Autentic plus 1.6 16v. No puedo encontrar que es cada relé. Los del vano motor están bien. Los de la caja interna hay un amarillo y uno girs inversor que no están dentro de los valores normales.
No funciona el medidor de combustible y queda prendida la luz de reserva ,el indicaddor es digital y la luz de reserva tampoco se apaga ,no se si hay algun fusible de esto en el tablero que pueda estar quemado
No me funcionaba el aire acondicionado, tenía el fusible quemado se lo cambie y anda, pero desde ese momento no prende el stereo y el fusible esta bien, alguien sabe si tiene algún fusible atrás del stereo o en otro lado, y como se saca para cambiarlo, gracias.
Buenas tengo un problema con el estéreo de la kangoo es una 2017 de un día para otro no no me funcionó más el Bluethoot ni me. Lee el pendrive... no se escucha en realidad porque mí celular se conecta paro no sale el sonido lo mismo con el pendrive, carga el celular pero no lee el pen... ayudaa solo puedo escuchar la radio y con aux.
Buen día grupo, hoy me cambiaron la batería y ya no enciende la radio la saqué del tablero y esta muy caliente el radiador del integrado, cambié los dos fusibles de 10 a en la fusibles y en la radio por las dudas ni así enciende alguien me podría ayudar?
Se había quemado un fusible que comanda el reloj y el equipo de música, lo remplacé. Funcionó pero después dejó de hacerlo. Revisé la fusilera pero aparentemente todo está bien
Mi kangoo 2007 diesel 1.9 no arranca. Se produjo un chispaso en caja de fusibles y luego el testigo antiarranque no enciende, está permanentemente apagado. Revisé todos los fusibles y cambié los quemados, cambié la chapa con chip codigo, revisé la computadora. Pero nada
Cuando el testigo Antiarranque está Apagado ¿ cual es el problema? ¿ qué cable me permite revisarlo?
Conecte 2 parlantes que coloque atras en la kangoo y me quemo el fusible y me dejo sin arranque en el e vehiculo. Tan exigente es el estereo original? entiendo que el estereo original solo tiene salida para 2 parlantes frontales pero le conecte 2 paralantes en serie y me dejo "sin bateria" y me corto corriente total de la kangoo...