Hola... necesito saber que podría ser lo que le ocurre al auto siendo que cuando viajamos no presenta problemas pero al apagar el motor me tira el agua
Saludos Rubén, es posible que la TAPA del recipiente auxiliar del radiador tenga defecto, no ajusta, no es hermética y permite que el agua retorne desde el motor y sea expulsada ; otra posibilidad es si su motor se RECALENTÓ y si el mecánico cometió algún error o dejo de realizar algún trabajo, parte de la compresión desde las cámaras de combustión está filtrandose o en comunicación no deseada desde uno de los cilindros hacia un conducto del sistema de refrigeración, esto INFLARIA las mangueras y radiadores y al apagar el motor, la presión acumulada en las canalizaciones vencen la presión de la válvula de la tapa del recipiente auxiliar del radiador y el refrigerante es expulsado. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que mediante procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza si se trata sólo de daño de la tapa del auxiliar, o existe defecto de uno de los elementos que conforman el sistema de refrigeración o si la JUNTA (empaque) de la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) está quemado como consecuencia de un recalentamiento del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Cx7 2010 motor 2.5 no turbada no calienta la temperatura marca normal. Pero al apagar el motor. Vota el agua. No se ni. De. Donde porque no es por el tapon ni por el deposito. Alguien me puede ayudar. Ya le cambie el tapon
Tengo un problema con mi Passat 2006 cuando lo manejo un par de kilómetros se empieza a calentar en los semáforos y se regula andando y cuando lo apagó el abanico se queda prendido y empieza a tirar agua pero no sé de dónde la tira se mira como una brisa.
Cuando paro el motor me tira agua, me fije y había mucha agua debajo de donde va el motor, me fije al rato cuando se enfrió y no tenía nada de agua. Que puede ser? Este auto era de mi madre y ella falleció hace poco. Tampoco se a los cuantos kilómetros hay que hacerle el cambio de la Correa de distribucion no tiene los 60000 kilómetros aún es un modelo 2013
Hola tengo una patner 1.9 diesel, despues de andarla un rato la temperatura sube a la mitad,nunca anda el electro ventilador pero la temperatura se mantiene en el centro del marcador,
El problema en que cuando detengo la camioneta vota el agua por el deposito,cambie el sensor de temperatura pero sigue igual,tengo que estar echandole agua permanente.