Yo tengo el mismo problema con una 2005, el problema es la bomba inyectora (no esta sincronizada) la reparación es cara pero hay una forma de manejarla,ejemplo cuando estas en ruta en quinta si dejas de acelerar con el cambio puesto el motor pierde velocidad paulatina mente y se produce la falla (la bomba pierde sincronía con el relanti del motor ) para que la falla no aparezca cada ves que desaceleras apreta el embrague , así el motor baja las revoluciones rápido y no da el tiempo para que se produzca la falla.