Fluence 2011 empezó a arrojar avisor de rotura de motor, la siguiente semana se sumó el de revisión de anti polución y revisión caja de cambios. En la agencia dicen que es el arnés de cables principal. Lo desconectaron por completo, lo limpiaron y volvieron a conectar.
Volvió a fallar. Ahora dicen qué hay que cambiarlo