Podrían orientarme, me rechazaron la verificación indicándome que no abren todos los monitores al poner el escaner. Fui a la agencia y ahí al poner el escaner no abrieron 2 monitores. Me dijeron que es un problema de actualización del software y que en la verificación lo toma como de emisión de contaminantes. Actualizaron el software en la agencia durante 2 horas y ahora me piden hacer prueba corriendo el auto 40 km a velocidad constantes y luego volver a escanear para saber si abrieron o no los monitores. ¿Realmente es un problema de actualización del sofware de la computadora o hay algo más que sea una falla de origen? ¿una afinación lo resuelve? ¿puede ser un problema mayor de garantía?
Ojalá me puedan ayudar...
A mi me paso lo mismo, solo escanenado el auto se activaron los sensores y ya pude pasarlo a la verificación, la agencia tiene la obligación de actualizarlo, saludos, NO ES AFINACION
Ya lo llevaste a un electrico o a la agencia, el mio cuando lo escanearon quedo a la primera, no es defecto de fabrica, a muchos autos les pasa lo mismo pero lo hacen en las agencias de autos y es su deber hacerlo, algunas agencias cobran el servicio otras no, pero si lo pueden hacer ellos saldos
Lourdes , en caso de que en la agencia no te resuelvan, puedes llevarlo a taller de Nissan, hay especialistas y están compartiendo ya su taller de servicio. Ojalá trates de llegar a un buen acuerdo, no te aconsejo lo lleves fuera de estas marcas. Tienen razón los demás que están opinando , tenemos que recibirlo y encontrar el fallo.
Berlina Renault, el problema es qué sólo hay una agencia Renault con servicio en Metepec, y su servicio es pésimo y CARO!!!! no hay opciones de la marca en esta zona del valle de Toluca. Gracias por la opción de Nissan
Amigos dueños de clios y Logan, y que tengan problemas con la verificación 2019, resulta que la SEDEMA cambio las reglas de verificación de la Ciudad de México para este año, ahora los coches con ODB2 ya no pueden obtener calcomania de verificación 1 y 2 solamente cero (gaceta oficial 2 de enero 2019), pero solo cuando cumplan con los niveles de emisiones, y TENGAN ACTIVOS LOS MONITORES ODB2. Esto en el caso del clio es imposible y va a dar rechazo automático, ya que uno de los monitores que es el SC (sensor de combustible) no esta presente de fabrica, además los monitores de O2 y catalizador SIEMPRE van a estar apagados al encender el vehículo ya que el coche es así, se activan al circular, y cuando se apaga el vehículo los monitores pasan a incompletos inmediatamente. Esto me lo dijo un gerente de servicio de Renault.
SOLUCION: es necesario que el coche este en buenas condiciones, hay que caminarlo en carretera para activar los monitores (yo lo he hecho en la de cuernavaca a 3 marias y de regreso), hecho esto hay que llevar el coche a un servicio renault y que certifiquen en una carta, que los monitores están activos y que se apagaran al apagar el coche y que de fabrica no cuenta con el sensor SC. Con esa carta hay que hacer en la SEDEMA (Tlaxcuaque 8) el tramite para que dejen verificar el coche. Esto es toda una pesadilla, pero espero les sirva de referencia ya que he pasado por muchos problemas para poder verificar este año. Suerte.
RVazquez, cómo se llama ese trámite en SEDEMA? tengo ese problema, obtengo la carta en la agencia y qué digo en SEDEMA? sólo aplica para verificar una vez o es para siempre? gracias
Solamente en la agencia de Renault (renault duster 2013) me lo arreglan, de entrada te piden que se afine , aunque ya lo tengas echo, (5,800.00), revisión de fallas y monitores (1,500.00), verificación (1,500.00), y todo por que el GDF adquirió un software de E.U. el cual es incomplatible con los modelos de autos europeos, así que a invertirle o buscar otras alternativas. ¿alguien que me pueda ayudar? por favor.
Hola, estoy con el mismo problema, que agencia han ido para resolver su problema, se los agradecería mucho, ya que te quieren cobrar un ojo de la cara.
Hola jackie, en mi caso recurrí a un mecánico, exterior a Renault y me resolvió el problema por $1,700.00, pero no me aseguró que ya quedaría arreglado para la siguiente verificación. Tengo una Duster 2013. Por desgracia no obtuvimos respuesta de NidiaR.
Hola, pues fui a la agencia de Tepepan, periférico, y en efecto, me quería cobrar las perlas de la vida y de paso sin asegurarme que eso me ayudaría a resolver el problema, así que la deje con el holograma 01, ya opté por pagar un salto para la siguiente verificación 🤷🏻♀️.
Hola alguien me podría orientar que debo de hacer o a donde debo ir fui a la agencia renault y me dijeron que ellos no pueden activar ningún sensor que solo la corra a alta velocidad 2 horas lo hice en carretera y aun así los sensores jamás se activaron como le han hecho para verificar y solucionarlo
Hola Paolag, yo tuve el mismo problema con mi Duster 2013, salió rechazado porque los monitores no se completaban y el monitor SC salia sin comunicación. Lo llevé a la agencia Renault Tlalnepantla (Edo. De México) y con una prueba inicial detectaron que los monitores no estaban funcionando bien. Me dijeron que un especialista de Renault México en Monitores revisaría el carro y así fue. Estuvo 2 días en prueba de carretera, adicional le cambiaron bujías y lo afinaron, todo el servicio costó 3.700 Pesos. Ayer lo llevé de nuevo a verificar y pasó aunque el Monitor SC (Fuel), salió Sin Comunicación, pero todo lo demás salió bien.
ENTONCES , revisando me parece que todavía no tenemos una solución que nos ayude a tod@s , opciones: como lo que dijo Jackie o los $3,700.00 como dijo SoniaH , en la agencia mas la verificación, mejor me quedo con mi mecanico me sale en $1,700.00
Muchas gracias Arellano por el dato, ayer llevé a verificación mi duster 2013 y salió rechazada por los monitores misma situación, la lleve a que la escanearán y me dijo el mecánico que no se podían habilitar los monitores y el SC (combustible) ni siquiera lo tiene presente de fábrica y que iba a estar difícil que me dieran la 0 si el gobierno no actualiza él software de los verificentros. Marqué al número que publicaste y me contesto Eduardo, tal cual me explico y me acompaño al verificentro CAMSA Coyoacán para aprovechar el rechazo y no pagar nuevamente la verificación, le conectó una interfaz y un arnés y hasta en el verificentro se sorprendieron y la volvieron a pasar a otra línea y la prueba estuvo bastante intensa y al final no les quedó otra más que darme la cero. Súper recomendable y el costo súper aceptable, no duden en llamarlo aparte excelente actitud.
Gracias Rodolfo lo checo, lástima por Renault por que el próximo vehículo no será Renault (lastima por que me gusta la línea duster), será una marca que no tenga problemas.
Hola yo tengo un Logan 2016 y este es el primer año que me pasa esto, en primer lugar deben de homologar ( el gobierno). Todos sus softwares
Para atender cualquier automóvil, pues yo lo lleve a un taller de preverificacion y me cobraron $1'300.00 ya con una computadora adicional que ellos tienen y así lo pasaron, no es la mejor opción pero el carro tenía todo el servicio recién hecho, y yo creo que de aquí en adelante es es la opción que voy a tomar.
Convertidores Catalíticos Pirec
Romero Rubio, 15400 Ciudad de México, CDMX https://maps.app.goo.gl/BgAZ17J93f9hus…, está es la dirección si lo buscas por Google maps aparece un teléfono u me cobraron $1'300.00 suerte.
Buenas noches, tengo una Duster 2015 TA y 73000kms con todos sus servicios al día. Hace dos semanas fui a verificar a CDMX de manera voluntaria porque Puebla no tiene verificación en este momento y salió rechazada por OBD2, primera vez ya que todas las verificaciones anteriores fueron en Puebla. La agencia tiene 2 días mareándome, que no la computadora no acepta reprogramación, que están revisando bujías, afinación y cuanta cosa mas pero siguen sin hacer la prueba de camino para ver si los monitores se activan. Alguna recomendación, un externo? ya que definitivamente las agencias se están alocando con este tema y solo quieren sacar dinero. La sola revisión son 1700 pesos. Sera necesario una prueba OBD2 para tener un holograma 1, mi coche permence siempre en Puebla.
Buen dia, es de cajon la prueba obd, por sistema la incluyen los vehiculos 2006 en adelante, la agencia sera muy dificil que te resuelva, 5534455433, me resolvio un problema de un duster, y salio con cero
SOLUCION: es necesario que el coche este en buenas condiciones, hay que caminarlo en carretera para activar los monitores (yo lo he hecho en la de cuernavaca a 3 marias y de regreso), hecho esto hay que llevar el coche a un servicio renault y que certifiquen en una carta, que los monitores están activos y que se apagaran al apagar el coche y que de fabrica no cuenta con el sensor SC. Con esa carta hay que hacer en la SEDEMA (Tlaxcuaque 8) el tramite para que dejen verificar el coche. Esto es toda una pesadilla, pero espero les sirva de referencia ya que he pasado por muchos problemas para poder verificar este año. Suerte.
Se llama Eduardo 55-3445-5433
Para atender cualquier automóvil, pues yo lo lleve a un taller de preverificacion y me cobraron $1'300.00 ya con una computadora adicional que ellos tienen y así lo pasaron, no es la mejor opción pero el carro tenía todo el servicio recién hecho, y yo creo que de aquí en adelante es es la opción que voy a tomar.
Romero Rubio, 15400 Ciudad de México, CDMX
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Ponte en contacto con el su num es 553445 5433 llamada o whats va