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Mi r 9 consume mucha agua---para donde se va ? no tiene fugas

Renault 9 1988 sedan 135000 kms
Mi R9 consume demaciada agua ,todos los dias recorro 30 km de mi casa al trabajo,y tengo que estar pendiente del agua,el motoventilador se quedo quieto, lo desconecte del trompo del radiador,uni las 2 terminales del motoventilador con un fusible de 25 Amp,me quedo el motventilador directo pero el coche sigue gastando agua? seran las juntas de culata?
ferchomed de Colombia hace 9 años  
FE
1 caso 
César de Argentina hace 9 años
Si el R9 tiene aire acondicionado es posible que el circuito del agua pase por la base del carbarudor que esta por encima del multiple de escape y al perder el agua esta se evapora y nunca notas la pedida de agua.
Miguel Benavides de Colombia hace 9 años
Me ocurrió lo mismo con mi R9 Personalitte 97, el motoventilador dañado y resulto ser la "Pera" o la terminal de los cables que llevan la energía a este. El empaque de la culata se dañó por temperaturas altas o recalentamientos constantes, esto provocaba que el nivel de agua se bajara muy rápido y se podía ver un muy leve goteo por el exosto, también al revisar la varilla medidora de aceite, salia aceite con algo de agua. Le cambié el empaque de la culata y listo. También podrían ser mangueras con fisuras.
jaime de Argentina hace 9 años
Lo que podes hacer ponele un vidon en el techo con una manguerita al radiador que a medida que le va faltando solo se va llenando
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Comenzo a fallar

Renault 9 1993 Renault 9 ts 2258600 kms
Hola hace poco tengo mi renault 9 usado. A funcionado de maravilla asta que comenzo a fallar. La bolla de la cubeta se tranco y no le iba nafta. Cuando lo desarmo el mecanico vio q tenia mal las juntas y me pidio unas nuevas porque chupaba aire por donde no debía. Lo armo bien de bien pero algo mal quedo que no lo puede regular. Cuando esta frio queda bien pero al andar y calentar queda acelerado Y encima si lo paras un rato la boca del carburador se humedece cn nafta y se ahoga. Espero que se entienda y puedan ayudarme gracias
Jonathan de Uruguay hace 9 años  
JO
3 respuestas 
oskito de Argentina hace 9 años
Hola,puede ser que el nivel del flotante no sea el indicado !!!
Nilson de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo un problema con mi r9 le cambien el diafragma de la bomba de nafta y ahora atraco pero suelto el acelerador y se para que puede ser mi correo es [email protected]
alvaro de Colombia hace 8 años
Mira hay que regular el flotador con el uso la lata del flotador presiona un pistolito que va al cabesote que cierre sin la lata esta muy estripada se inunda si la doblas con mucho cuidado tiene que quedar perpendicular a la lata del flotador dos rayas iguales para que selle bien eso si revisa que el pistolo este bueno
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Se apaga cuando esta caliente

Renault 9 1996 super 1300 5 cambios  258000 kms
Hola. Mi R9 me encanta pero no q sucede. Trabaja bien cuando esta frio. Pero s calentar lo dejo parqueado en elmmínimo y se apaga. Incluso en los semáforos no mantiene el mínimo estable varia hasta el punto de apagarse. Repare el boster y sigue igual lo sincronice y nada. Los mecánicos no tienen ni idea q hago. Lo raro es que cuando esta frío no molesta para nada
diegom9 de Colombia hace 9 años  
DI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Captador de volante o avioncito...
Manolo de Colombia hace 9 años
Mira la bobina si es de botella o aceite , métela en un tarrito de agua o envolverla en una espuma húmeda. Proba esto ,
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A veces M hace como explosiones cuando ando

Renault 9 1994  0 kms
Buenas, mi renault 9 es mi primer auto y es una máquina pero d un día para el otro primero circulando en ruta a una velocidad normal c m prendió la luz d la batería dl tablero y c apago el auto, lo dejo d acelerar unos 5 segundos y c apaga la luz y el auto vuelve a la normalidad, si en ese lapso q esta apagado lo aceleró hace como explosiones, lo hace tanto a gas como a nafta. Q podría ser? ?? Desde ya muchas gracias y lindo el sitio. Un saludo desde san luis
martin de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
hosmy de Colombia hace 9 años
Que respuesta tan estupida
wloose de Argentina hace 9 años
Intenta recargar la bateria, en el caso de cuando esta a nafta puede que no llegue la chispas y se acumule nafta y cuando llega la chispa escuche lo que decis
lucho de Colombia hace 9 años
A mi paso lo mismo con mi r9 hacia explosiones y cogía la marcha normal a pedazos y casi se frenaba solo , y era mugre en el carburador
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Ruido en el rele

Renault 9 1993 motor 1.6 143000 kms
Cada vez que acelero el motor ac un ruido infernal un rele lo cambie pero sigue igual y c recalienta mucho pero solo cuando solo lo paso de 80 k/h
djak de Argentina hace 9 años  
DJ
5 casos 
jaime de Argentina hace 9 años
Cambialo ponelo nuevo vale 20 pesos no pijoties ¡
edinko de Argentina hace 9 años
Me sucede lo mismo, a 80km ruido a relays y no logro aislarlo, cambie relays, destellador y reforze las masas
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Despiece de bomba de freno

Renault 9 1994 full 240000 kms
Tengo la bomba de freno desarmada y lo unico que no se como armar es la válvula que esta paralela a las salidas. Alguien sabe como es el orden en que se colocan los pistoncitos
juanma de Argentina hace 9 años  
JU
6 casos 
jaime de Argentina hace 9 años
Tenes que ir a un mecanico ellos saben ¡
Gustavo trezeguet de Argentina hace 3 años
Tengo un Renault 9 y en la bomba de freno lleva un bulbo y me pierde por el centro de consigue a parte y que función cumple
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No acelera en 5

Renault 9 1990 txe 1600 caja de 5 velocidades 230 kms
Cuando viajo y meto 5 el carro no pasa de 100 en 3500 revoluciones es un problema o es algo normal y pues me gustaria ir mas rapido como en los videos de youtube que superan los 160 gracias por sus comentarios saludos des de colombia
wdr9 de Argentina hace 9 años  
WD

Calienta. El agua no sale del bidón

Renault 9 1989 sedan 270000 kms
Sube la temperatura...funciona el electroventilador. Pero el agua no sale del bidón. No va agua hacia el radiador
Mané de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
roberto de Argentina hace 9 años
Con el motor frio, llena de agua el bidon, quita la tapa del radiador y eleva el bidon mas arriba del radiador. Si el agua no corre, debes limpiar o cambiar la manguera que conecta a ambos. Revisa la entrada de agua en el lateral de la boca del radiador. Luego pon la tapa con el radiador lleno. El bidon no debe tener mas agua que la indicada durante el funcionamiento. Suerte.
kbza 10 de Argentina hace 9 años
Me pasaba lo mismo hasta que calente el auto , su calefaccion , etc etc , desconecte todas sus mangueras y lo deje conectado a la manguera , se limpio todo
jaime de Argentina hace 9 años
Pone el vidon boca abajo ¡ay va a salir ¡
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Tengo problemas de embrague.

Renault 9 1996 4 puertas 1.6 250000 kms
Hola tengo q cambiar el kit de embrague de mi renault 9. Queria saber si es mas fasil bajar la caja de cambios o bajar el motor para cambiar el kit?? por favor q alguien me lo diga... gracias!!!!
Rodri de Argentina hace 9 años  
RO
1 caso 
rcarro de Uruguay hace 9 años
Personalmente prefiero subir el motor. Da trabajo, se necesita un aparejo, pero para bajar la caja hay que desarmar mas
jaime de Argentina hace 9 años
Es preferible venderlo que hacerle el embrague es un re laburo y te van a arrancar la cabeza para hacertelo , vendelo ya ¡
Palomo de Colombia hace 8 años
Se ve que no sabes de autos lo del embrague a todo carro le pasa no vale mayor cosa.
Mily de Argentina hace 9 años
Rodri, yo hice el embrague (va, yo no, mi sobrino) de mi R9, pero lo que hizo fue sin subir el motor. No hizo falta sacar toda la caja, solo separarla. El auto sobre caballetes, y un crique bajo la caja, y con paciencia trabajó hasta sacar el embrague. No es fácil pero se puede. Es cierto que hay que desarmar mucho, pero si no tenes aparejo no queda otra. Lamento no haber visto antes tu problema!
Fabio de Argentina hace 9 años
Coincido con -rcarro, es preferible subir el motor, no es solo sacar y poner hay que centrarlo porque después te queda desbalanceado y vas a romper nuevamente, y no te olvides que es un conjunto, placa, disco y ruleman de empuje.
manolo de Colombia hace 8 años
Si va a cambiar el embrague de la caja de cambios pues tiene que bajar es la Caja QUE ES LA QUE VA A TRABAJAR, o sea para cambiar prensa, disco, balinera y horquilla. Solo necesita es un buen mecánico
ariel de Argentina hace 7 años
Hola amigos ,tengo un problema estaba desarmando todo para colocar embrague nuevo y completo del lado de la caja hay como una boquilla que esta apretada con la caja y debo cambiarla,mi pregunta como se llama esa pieza y si es caro llevar la caja a que la abran para cambiar ese repuesto? espero se entienda gracias.
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola yo acabo.re cambiar placa disco y ruleman compre nuevo valeo y lo puse y no despega rl embrague q puede ser entran bienlos cambios pero no despega
Mily de Argentina hace 7 años
Hola Emanuel, no soy experta pero a veces la intuición me guía. El cable de embrague tendrá la regulación adecuada?? No se, se me ocurre!!! SUERTE
Jmatteo de Argentina hace 6 años
Emanuel. Un gusto... Me parece que te quedó el cable de embrague estirado... Coincido con Mily... Esta mal regulado... Debes tener el pedal algo alto...
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Perdi las llaves

Renault 9 1998 4puertas.full.motor 1.6, frances  1111111111 kms
Hola perdi las llaves de mi r9. Con la alarma. Mi pareja quiso darme una mano y consiguio ina llaves de reno le cambie el tambor y no arranca. Me dijeron que se bloquio el arranque por la alarma. Prende pero a las trez cuadras se apaga que puede ser?
daiana de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Cristian de Argentina hace 9 años
La alarma tiene activado el corte de motor, llevalo a donde te la instalaron y pedí el control que te falta y que te los re programen...
jaime de Argentina hace 9 años
Anda a un cerrajero de warnes gasta no queda otra ¡
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Cambio de aceite

Renault 9 1994 RL, 4 PUERTAS, 1.6 90000 kms
Hola a todos, me paso que hice el motor nuevo con intenciones en unos meses colocarle el gnc y a la hora de cambiar el aceite mi mecanico me recomienda castrol el tipo "15w40". No tengo dudas que el castrol sea el mejor pero surgen dudas en cuanto a que tipo es el ideal para mi auto. ". Si alguno tiene alguna idea concreta se lo agradeceria muchas gracias.
claudiopachu de Argentina hace 9 años  
CL
1 caso 
MOMO de Argentina hace 9 años
20w50 es con el que renault 9 anda muy bien.
jaime de Argentina hace 9 años
Ponele normal 40 va joya no te calentes lo de los aceites son todos cuentos chinos ¡ saludos ¡
Mabel rocio benitez de Argentina hace 6 años
Cuanto litro yeba de aceite de la cajade un reno nueve y cuanto esta maso menos
tu vieja 69 de Argentina hace 4 años
No podes responder una pregunta con otra bobo lee la pregunta de arriba y respondes si sabes pero no preguntes
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Consume aceite sopla el motor

Renault 9 1994 4 puertas 1.6  150000 kms
Consume aceite segun el mecanico sopla el motor quedA myy bajo y se apaga andando no modera 4
chuky de Uruguay hace 9 años  
CH
1 caso 
damy de Argentina hace 9 años
Creo q se me clavo el motor del 9 y ahora q hago==?????lo bueno es q lo tengo de 0km,esta en la familia pero dijo basta. Ahora si!!! lo tuneo y lo hago a fondo!!! alguien sabe cto me saldra la joda??
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Electricidad

Renault 9 1994 4 puertas full motor 1.6 190000 kms
No me llega corriente desde la llave a la bobina,debo hacerle puente desde el positivo de la bateria al positivo de la bobina y arranca sin problemas,el auto tiene gas y alarma.
alberto de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
wloose de Argentina hace 9 años
Desconecta los cables del tambor y proba si al unir todos, menos el del burro y comproba si llega corriente a la bobina si es que llega es el tambor sino deberás revisar el cableaso
santiago de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema creo lo saque del mecanico para hacerle un afinado y me dijo que estaba haciendo algun falso contacto el corta corriente porque se apagaba de la nada lo hice desconectar y el problema persistio cuando quiere prende y desp no quiere saber nada!! y tamb me sucede andando cuando lo acelero a veces anda bien y cuando quiere se muere de la nada!!! hago el puente entre positivo de bobina y positivo de bateria y arranca como un inyeccion!!! que podra ser!!?? los cables bujias?? el distribuidor?? el tambor de ignicion??? alguien que me ayude por favor...gracias
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No me arranca en las mañanas

Renault 9 1996 1.6  350000 kms
Hola gente tengo un problema q me vuelve loco... cuando le doy arranque al auto en las mañanas no enciende gira todo bm pero no llega corriente a las bujias... y lo tengo q dejar un rato asi e intentar un par d veces hast q de repente enciende y anda genial todo elk dia hasta q lo paro a la noche... y todas las mañanas me hace lo mismo...q puede ser
nico de Argentina hace 9 años  
NI
5 casos 
daiana de Argentina hace 9 años
Porque esta frio. A que es a nafta o gnv
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Captador de volante o avioncito...
Efra de Colombia hace 4 años
No enciende cuando hace frío en la mañana🤔
rubenp de Argentina hace 3 años
Pueden ser varias cosas, lo primero es descartar que todos los cables esten en condiciones, si son de grafito / carbon , suelen tener problemas, si eso esta bien, si arranca a gas, ponerle un chorrito de nafta en el primer arranque del dia, tratar de no ahogarlo , porque sino se va a complicar que encienda, si arranca a nafta, verificar que el rotor este en condiciones y no gastado, lo otro podria ser que estuviera atrasado , por lo cual deberias avanzar el distribuidos a medida que le vas dando arranque. Suerte.
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Fallas en la caja de cambios

Renault 9 1992 GTL 273 kms
Hola mi r9 quedo en la tercera y no sale de ninguna manera , puede que la caja tenga una tapa de chapa en su lateral isquierdo en la que te permite acceder facilmente sin necesidad de bajar la caja y reparar la falla desde ahi? gracias por la respuesta
ALEXIS de Argentina hace 10 años  
AL
4 casos 
fabian de Argentina hace 9 años
Hola una pregunta no puedo meter la marcha atras de mi auto. , es un r9 y tambien me cuesta meter la 1 y 2 que sera
Slpl46 de Venezuela hace 8 años
Por lo menos en el twingo si existe esa tapa y de puede reparar desde allí. Es el selector lor dentro q agarra la tercera cuando vas a meter retroceso y el carro andando hacia adelante aunque sea algo mínimo. No se qr produce eso. A mi me pasa. Creo q es el varillaje q tiene juego.
Javier de Colombia hace 10 meses
La caja quedó en 1ra la cambie y no suelta el cambio q podrá ser
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No arranca en frio

Renault 9 1991 txe 200000 kms
Mi r9 no arranca en frio sea a nafta o gas, tiene buena bateria, lo tengo que empujar para que arranque, ya caliente no tiene drama media vuelta de llave y listo, tambien tengo el problema que a nafta cuando lo llevo a 100 0 120 me enpieza a cabecear como que si le faltara nafta, ya le cambie la bomba y sigue igual, a gas ese problema no me lo hace
andres de Argentina hace 10 años  
AN
7 casos 

Calienta,consume agua,el electro prende seguido!!!

Renault 9 1993  200000 kms
Tengo un R9 desde hace poco. Consume mucha agua, y por lo mismo un par de veces se me quedo sin liquido!! Hoy se me quedo sin liquido una vez mas y cuando lo pare hacia como un soplido ssssssssssssssssssssssss. Ni idea de dnd!!!! El marcador de temp estaba alto. Le puse liquido y cuando volvi a pararlo la temp estaba alta otra vez, pero tenia liquido!!! ayuda!!!!
Lilianita de Argentina hace 10 años  
LI
3 casos 
Cristian Figueroa de Argentina hace 5 años
Hola tengo in problema con mi coche se consume el agua dl radiador hice tapa, bomba de agua nueva. Sin embargo sigue igual. Alguien q me ayude?
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Falla de arranque del motor

Renault 9 1994 gtl 300000 kms
Buenas pare mi r9 anoche y hoy lo quise arrancar y no quiso, el arranque mueve, enpujandolo ni amago arrancar y hace un ruido como que sale de la caja de fusibles piede ser ??
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
2 casos 

Cuando calienta empieza a fallar

Renault 9 1994 motor 1.6 300000 kms
Hola tgo un R9 y resulta que cuando calienta empieza a fallar, es como si la bomba de pique fallara, pero lo uso a gas y tiene mezclador, o sea la bomba de pique no la usa, si lo paro uno o dos minutos anda normal, pero despues empieza a fallar, cada vez que lo saco en primera o hago los cambios, pero eso pasa cuando va a bajas revoluciones xq si lo acelero no falla. Regular regula bien, el problema es cuando lo acelero falla, pero es cuando alcanza una temperatura optima porque estando en frio no falla, que sera?
omar de Argentina hace 10 años  
OM
Rank 1
4 respuestas 
prr85 de Argentina hace 10 años
Hola el problema puede estar en las fichas que unen los cables que salen del distribuidor y van a la bobina, revisa ahí, a veces los conectores hembra se separan y no hacen buen contacto con los pines machos, eso me volvió loco durante mucho tiempo en un renault 9 RN 1995, cuando esta frió el plástico de la ficha aprieta los terminales y cuando esta caliente se dilata el plástico y el terminal se abre produciendo la falla, yo antes de descubrir eso hasta cambié el distribuidor, suerte ojalá sea eso solo
javier de Argentina hace 9 años
Es el encendido electronico, a mi me hacia los mismo hasta que se lo cambie y chau problemas
Ariel de Argentina hace 4 años
Yo cambié el módulo 3 vecesy nada
Nestor de Argentina hace 2 años
Hola tengo problema en el 9 que salio agua por el agujero que tiene la bomba de agua... me dijeron que es presion. De donde se ejercera?
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Reparacion del motor

Renault 9 1998 1400 300000 kms
Le hice reparación completa del motor, le cambie pistones, anillos, cilindros, guías de las valvular, válvulas, casqueteria en general correa de tiempos, gorros economizadores, filtros de gasolina y aceite, le repararon por completo la culata y esta sin fuerza y esta mojando las bujias
juan de Colombia hace 10 años  
JU
1 respuesta 
claudio de Argentina hace 9 años
Hay dos cosas seguras, el que reparo el motor no es, ni mecánico, ni plomero
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Reparacion del motor

Renault 9 1998 injection 1400 300000 kms
Le hice reparación completa del motor y arreglo de culata y tiene exceso de consumo de gasolina y aceite, inclusive esta empapando las bujías y esta sin fuerza
juan de Colombia hace 10 años  
JU
3 casos 
jose de Argentina hace 10 años
Si se te empapa las bujias es porque tenes un problema de aros, y no le hicieron nada a tu motor, y si no tiene fuerza es porque le falta compresión, te estafaron!!
IMA AUTOMOTRIZ de Colombia hace 7 años
Hay que hacerle prueba de compresión y prueba de fugas al motor. Don Juan nos puede informar que le ha solucionado a su vehículo.
jose de Argentina hace 7 años
Ya hace más de dos años que se pregunto. Un poco tarde la respuesta.
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Luces altas

Renault 9 1990 5puertas 1.6 full 243385 kms
Tengo problemas con la luz alta no me anda le cambie las lamparas y no me andan pero la vajas si
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
15 casos 
omar de Argentina hace 10 años
Fijate si no es el relay porque tiene uno para las bajas y otro para las altas
alejandro de Argentina hace 9 años
Adonde se encuentra esos relay, porque los busque en la fusibleras y no las encuentro?
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Me chilla cuando meto marcha atras

Renault 9 1994 1.6 300000 kms
Cuando pongo de 1 a 5 de dies pero para meter marcha atras empieza a chillar como se regula la marcha atras
rafa de Argentina hace 10 años  
RA
7 casos 
jaime de Argentina hace 9 años
Ajustale el embrague estira el cable
ADRIAN de Argentina hace 9 años
Hola RAFA cambiale la selectora compre el kit original que no es caro y es sencillo cambiarlo desconectas la barilla que biene de la palanca de cambios abajo del motor y listo yo tuve el msmo problema y lo Soluciene en 10 minutos aciendo el cambio
Dario de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo un problema con los cambios aveces salta la primera y la segunda y Chillán pero la marcha atrás ya no entra no se porque
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Tengo problemas con el multiple de escape

Renault 9 1994 1600 277000 kms
Hola, tengo un R9 y desde hace un tiempo tengo problemas con el multliple de escape, porque le cambio la junta y al poco tiempo se vuelve a soplar. Me fije si hay fisura y no, le puse un sella caño de escape y el problema siempre aparece. Yo sé que si le cambio el multiple se soluciona, pero soy caprichoso y quiero encontrar la falla. Ahora pregunto: si aflojo el múltiple de admisión desde la parte que va el carburador, aprieto el de escape en la tapa, después aprieto el de admisión se soluciona el problema? o hay algún secretito como dice el forro que arregla caños de escape y me quiere cobrar 700 pesos para solucionarlo, o es chamuyo?
Tony de Argentina hace 10 años  
TO
1 caso 
DANTE de Argentina hace 9 años
Hola, a veces se deforma la base del multiple donde apoya contra la tapa de cilindro ya que tenes 2 materiales distintos aluminio y fundicion (se nota como un escaloncito entre las bocas de admision y escape), y tenes que mandarlo a rectificar la superficie. Una vez que las superficies a unir estan bien planas te recomiendo ponerle la junta que tiene amianto de ambos lados. La que tiene lamina metalica de un lado a veces no sella bien y te trae problemas en la carburacion porque chupa aire y no aspira suficiente nafta. Espero que te sirva
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Encamisado cepillado de culata sentada de valvulas

Renault 9 1985 1400 gts 325000 kms
Después de encamisar anillar sentar válvulas cepillar la culata trate de prender el r9 y no prendió en que pude fallar. Ya revise electricidad tiempos pero no prende , se nota descompresionado
aprendiz de Colombia hace 10 años  
AP
2 casos 
el metemano de Argentina hace 10 años
Fuera de punto mas posicion del distribuidor sino mal puesto los aros
Gurrufio4 de Venezuela hace 4 años
Es recomendable cepillar la cámara de un Renault energy
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Me falla la corriente

Renault 9 1993 4 puertas, motor 1.6 192927 kms
Compre este auto renault 9 del 93, andaba bien, hasta q empezo a fallar como si se cortaran las bujias, pero puse las 4 nuevas y seguia con el mismo problema, cuando reviso la tepa de distribudor, veo q es bastante nueva y esta limpita, solo note q trae un agujerito pero parece que fuera de fabrica, bueno espero q alguien pueda ayudarme gracias
maxi de Uruguay hace 10 años  
MA
1 caso 
paco de Argentina hace 10 años
Fijate la luz de platino, yo al mio le puse un distribuidor electrónico y cambie la bobina y cambio de la noche a la mañana, otra cosa puede ser la bomba de piqyue de nafta, para ver eso fíjate si el filtro de nafta esta lleno o vacio si esta lleno no es eso si esta vacio no llega nafta al carburador
maxi de Uruguay hace 10 años
Hola, gracias pero no lleva platino es de encendido electronico, y problemas de nafta ya estoy seguro que no es, falla la corriente, es como que trabaja en 2 bujias solamente, x momento se empareja y funciona bien, pero enseguida se nota como fallan 1 o 2... ya cambie las 4 bujias, ya me fije y no se mojan de aceite... la tapa del distribuidor aperentemente esta bien x q esta limpia no tiene sarro... ya puse un rotor nuevo tambien... no se que pueda ser
domingool22 de Argentina hace 10 años
Si fallan dos cilindros de a ratos el problema es de valvulas... tendrias que ver los botadores, que al ser hidraulicos tal vez haya dos que estan pidiendo el cambio. Aunque lo mas probable es que el problema este en la tapa. Regulando la luz de valvulas para que queden un poco mas abiertas podria ayudar
omar de Argentina hace 10 años
Hola yo tuve un problema similar con mi r9, en lo mejor que estaba se apagaba y no arrancaba, insistia hasta que arrancaba, le cambie el modulo de encendido electronico y chau problema
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Dirección: al girar a la derecha

Renault 9 1995 4 puertas, motor 1,6 naftero - base 170000 kms
El problema es que al girar el volante a la derecha es bastante duro, en cambio no sucede lo mismo hacia la izquierda.
Jorge de Argentina hace 10 años  
JO
6 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Ya me pasó.3 veces giro a la izquierda y el volante se pone duro al tal punto que no puedo girar.
Jony de Argentina hace 5 años
Y como hiciste? O que es lo que le hiciste el mismo problema tengo yo ahora...!! Me parece que es triceta haci
A ruido al doblar?
David de Argentina hace 3 años
Hola buen dia soy David, a mi auto le pasa lo mismo, la direccion dura hacia la derecha, que puede ser o como lo solucionaron? Gracias !!
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Se para abruptamente

Renault 9 1997  200000 kms
El auto arranca y queda regulando bien y de pronto se para abruptamente. Cambie tambor de contacto, bobina de ign. Tiene chispa y combustible, es a gas y encendido electronico.
nacho de Argentina hace 10 años  
NA
1 respuesta 
domingool22 de Argentina hace 10 años
Para mi no tiene nada que ver con el tema electrico, para mi es carburacion. Deberias regularle la toma de aire, fijate que esta conectada al cable del cebador. Si esa queda abierta, el auto siempre que caliente se te va a parar.
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Como cambiar llave de aire acondicionado

Renault 9 1996 4 puertas 300000 kms
Hola buen dia quisiera saber como cambiar la llave de aire acondicionado de mi vehiculo
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
javitoRN de Argentina hace 7 años
Tenes que sacar la consola
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No arranca ya no se que hacer

Renault 9 1996  17000 kms
Hola, les comento que esto ya me paso un par de veces, usamos el auto normalmete todo los dias y funciona bien pero cuando lo dejo por un par de dias,5 dias mas o menos , ya no arranca, tengo que llamar al mecanico para que lo arranque y ensima me cobra (cara dura) mucha guita. Les digo que la batería no tiene ni un año pero el burro me chupa toda la batería asi que se la tengo que recargar; el auto es a gnc pero siempre lo arrancamos a nafta, le destape la tapa superior negra que tiene ell filtro de aire que me lleba directamente al carburador y tengo la sospecha de que no le llega nafta ¿com… Leer completa
luis de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 
alex de Argentina hace 10 años
Hola fijate si la bomba de nafta tira bien. Sacale la manguera que va de la bomba de nafta al carburador y que alguien le de arranque a ver si tira bien la nafta. Si no tira con fuerza cambiale la bomba de nafta, fijate que la mayoria de los 9 usa bomba de nafta con palanca larga. Te saldra unos $250. Suerte
susana de Argentina hace 9 años
Hola compre un 9 y anda a gas pero a nafta no lo pueden hacer andar compre todo nuevo del carburador y bomba de nafta parece nueva
omar de Argentina hace 9 años
Te fijastes si no es la ekectrovalvula. Que no te funciona?
josea de Colombia hace 7 años
Se arranca agregandole un poquito de nafta por la boca del carburador y a la bateria verifique que los cables que salen de la bateria al arranque por el rose no se halla pelado y este haciendo contacto con el motor o a tierra y descargando la bateria.
javier de Argentina hace 7 años
Hola fijate la electovalvula si deja pasar nafta saludos
julian de Argentina hace 5 años
Revisa la bomba de pique. Se esta quedando sin nafta la cuba.
2984404238 de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un Renault 9 a nafta y me consume toda la batería que doy arranque y hace un ruidito como tac tac que puede ser?
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