Ncorrecto... las balatas traseras se ajustan con un desarmador... te dejo un video explicativo...https://www.youtube.com/watch?v=dRVRWP… checa como lo hace,,, no da vuelta a ningun ajustador solo cierra las balatas... Suerte y avisame como te fue
Hola cristian, por debajo del auto hay una horquilla en forma de ( Y ) regulable con tuerca. Con un cable de acero q el mismo llega a las ruedas traseras, es solo ajustar un poco la tuerca y ahi iras dando agarre al freno de mano... PERO MUCHO OJO!!! eso es indicativo q tus cintas traseras estan desgastadas, antes de ajustar el freno revisa las cintas de frenos traseras q podrías causarle un daño mayo al coche si haces q frene metal con metal!!! MUCHO OJO!!! espero te sirva saludos
Buenas noches quisiera saber x que la palanca de el freno de mano de mi auto no se queda es como que no engancha los dientes queso lo q puedo hacer gracias
Hola gente , mi corsa gasóleo 1.7 queda frenado si accionó el de mano y luego lo suelto. Que hice? , le jalé el cable desde atrás de la campana de freno y recién ahí queda libre. ¿Que hago para que deje de estar frenado con solo soltarlo desde mi habitáculo?
Buenas tarde amigo alguien me podría ayudar como se a justa el freno de mano de un mazda 3 año 2013 ya lo a justo de la rosca de el freno de mano pero aun así no me agarra
He intentado jalando la palanca en repetidas ocasiones y no se autoregula. Hoy en día la palanca del freno , llega a tope y el frenado del vehículo en casi nulo. Si alguien puede ayudarme , se lo agradecería.
Hola recien veo tu pregunta
Tenes que desarmar el panel por detras del freno de mano
Si queres busca en you tuve deje un video de como hacerlo pone (tensar freno mano cruze
Hola recien veo tu pregunta
Tenes que desarmar el panel por detras del freno de mano
Si queres busca en you tuve deje un video de como hacerlo pone (tensar freno mano cruze
Hola mira detrás del freno de mano tiene como una erradura retiralay vuelve sola o busca en yuo tuve como tensar freno de mano está en un vídeo lo dejé más o menos explicado espero te sirva a mi me anduvo de lujo
Donde está la varilla rosada tiene como un resorte y por fuera y a especie de chapa que libera este con la misma erradura empujado y a su vez solar la palanca así se livera
Hola amigos, tencione el freno de mi Cruze pero quedó demasiado tencionada y el auto quedó frenado. No sé cómo soltar un poco la tencion del freno. Alguien podría explicarme de forma clara como solucionar eso
Hola quiero estirar el freno de mano pero en la mordaza de freno trasero la palanca que acciona el freno de mano hace tope no alcanza a apretar las pastillas para que quede frenado y las pastillas son nuevas no se si me entiende aunque haga todo lo que dicen para regular no me funciona
Buenas tardes tengo problema que cambie la bomba de frenos y en una uedad de lado derecho atrás no llega bien la precio del liquido de frenos pero lo demás ruedas si llega muy bien la presión que problema puede ser ayudeme
Si, desmonta la llanta y detrás de los tam ores tiene una goma que debes remover para tener acceso al engrane que te permite el ajuste, o bien desmonta la tapa del tambor para que te sea más fácil el ajuste al engrane
Es correcta tu respuesta solo que para realizar el ajuste te estorba el amortiguador, lo que hice fue quitar el tambor para ajustarlo haciendo pruebas quitando y poniendo!!
Quisiera que alguien me dijera como ajustar los frenos de atras de mi honda fit 2007, quisiera ver un video pa poder aselo yo, no tengo mucho dinero para pagar eso
Quitando los tambores de freno y girar el graduador de las balatas. O si quieres que tu freno de mano no corra mucho. Lo levantas hasta y en la parte de abajo tiene un tornillo de 10 y ahí lo vas apretando para ajustarlo. Pero cuidado con no darle de más porque podrías amarrar los frenos traseros
Hola, te ayudaron? Tienes que sacar el neumático, luego dónde vienen los bolos/tornillos tiene 2 agujeros, puedes meter u. Tornillo de 1/2 y conforme lo metes se empieza a salir el tambor, luego puedes ajustar con el engrane, ve de a poco y revisa que el tambor no entre presionado y listo
Bueno yo le perforó un agujero por dónde está el regulador introduzco un desarmador y lo pegó alos dientes del regulador sin tener que sacar el tambor y comienzo a regular las zapatas o fajas