Arranca arranado y se oye un ruido como que rumba pero si lo arranco en primera no pasa eso me dicen que es el solonoide será eso?o q puede ser y si es costoso?
Al bajarlo a primera el carro si agarra normal, lo subo a segunda y luego a D y agarra bien sus velocidades...el detalle es que después de repente si agarra primera en D...y corre durisimo...pero de repente vuelve a hacer lo mismo...no agarra primera en D y tengo que bajarlo a primera pero ya no corre igual, no levanta al aceleron.
No entra la 1era, tengo una Actyon Sport 2006 4x4, y cuando está fria y al ponerla en D, no agarra bien la 1era y solo avanza muy lento, hasta que al acerelarla y tomando un poco de temperatura entra la marcha sin problema. Pero al dejarla enfriar estacionada, nuevamente pasa lo mismo.
Cambie aceite hace una semana de transmisión porque tenía fuga de la junta, antes de eso funcionaba bien y ahora al ponerla en directa se alenta como si no tuviera fuerza la máquina y en subida ni se diga, que puede ser?
Tengo una grand vitara automática con la luz de overdrive encendida y no apaga, y la camioneta no arranca si no en 2da o tercera velocidad, se le reviso la caja y esta bien, los sensores son nuevos, y el cuerpo de válvulas!!
Manual si cambia la caja bien pero en drive no agarra las primeras velocidades y arranca lento como en 3ra velocidad aproximado necesito ayuda ya no se que mas hacer o revisar
Lo mismo me pasa con mi grand vitara XL5 según el escáner era la solenoide que hace el cambio de la primera lo traje de USA lo instalaron y problema persiste ya no se que hacer, ahora me dicen que es el transferencia
Buenos dias, hermano soy de caracas, y tengo el mismo problema que tu xl7, ya revisaron la caja, no manda codigos, cuerpo de valvulas y filtro de aceite impecable, pareciera ser lo que comentastes acerca de una mala conexion, o un cable,no quisiera mandar a tumbar la caja y cuesta un dineral, cuando el problema es otro, tu me podrias recomendar al electricista que te reviso tu camioneta o algun numero de contacto por favor?? te lo agradeceria mucho, gracias de antemano
Yo tengo una XL7 , tenia el mismo problema era un mal contacto en un cable que manda la senal de la caja a la computadora; mandala a revisar con un electricista que tenga paciencia , el trabajo es lento porque hay que revisar todo el cableado con calma, y los electricistas prefieren mandar a cambiar sensores a lo loco
Buenos dias, tu me podrias recomendar al electricista que te reviso tu camioneta o algun numero de contacto por favor?? te lo agradeceria mucho, gracias de antemano
Buenas tardes, tengo una gran vitara xl7, 2007, v6, funcionaba perfecto, porque le hicieron el motor, todo nuevo, tiene 138000km, y a una semana de su reparacion , viajaba para los llanos a 120km/h, y cuando frene para pasar un policia acostado, en una alcabala, ya no rodaba, a pesar que estaba en drive, solo aceleraba, pero no rodaba, estaba como en neutro, solo da retro, primera , segunda y recien drive, pero si quiero salir con drive, no sale, tiene que ser manual , , por favor si alguien tiene o tuvo un problema similar, comentarlo, gracias
No aun, desarme la transmisión automática, lo único defectuoso que encontré fue el "one way clutch" del cuerpo de reductores, estoy a la espera de repuestos para armar y probar.
Buenas tardes Eduardo, aun nada hermano, sigo con la camioneta , y la uso tipo sincronica, salgo con primera y en lo que acelero le meto drive y camina normal, hasta que cuando paro por completo se neutraliza y tengo que bajarla a 1ra y empezar otra vez, la semana anterior en el taller chevrolet de un amigo llego una con la misma falla, que no salia en drive, le bajaron la caja, la enviaron a un taller donde las reparan, y a los 3 dias la fueron a buscar, se notaba que si la trabajaron, y cuando la montaron , la falla seguia igual, llamaron al taller para decirles que seguia en lo mismo la falla, ellos sugirieron que traigan de inmediato la camioneta, y la devolvieron al taller de hidromaticos, en un par de horas les dijeron que ya estaba listo, cual fue la verdadera falla??? ellos no lo dicen, pero buscaron la camioneta xl7, ya funcionando perfectamente, por eso no me atrevo aun a tumbar la caja, ya que esta sobre los 3 millones de bolivares la reparacion de la caja, , hoy me dijeron puede ser el cuerpo de valvulas, y hay que calibrar ahi, ya no se que hacer hermano...
Sabes, desmonte mi transmisión, desarme mi transmisión y encontré el problema... de por que " al poner en posición D no arrancaba pero si al salir en L..." la falla se produjo por el desgaste y mala operación de la transmisión... lo que fallo fue un SPRAG, el cual al moverlo se destrabo y parecía estar lista para ser armada... ya que comenzó a girar nuevamente en un solo sentido horario. Prácticamente solo cambie ese sprag.
Amigo , yo doy de Venezuela, esa pieza o parte mecánica es de metal, como un Rache? Es de engranajes o sellos ,,? De verdad quisieras el detalle de la pieza que quiitastes, , aún no tumbó la caja automática, no consigo mecánico de confianza, los demás quieren llevarlos a su talleres y ellos lo desarman y después te dicen Compra todo el master kit , turbina, etc, y te sacan un ojo de la cara, prefiero que lo bajen y destapen en mi casa y yo pueda ver realmente que es lo que está malo, espero su comentario , gracias
Anteriormente escribí. . . Lo malo fue esta pieza si la buscan en google: "DC5776A Bearing Steel Sprag One Way 57.76x74.42x16 Clutch Bearings " yo la compre en EBay. Mi Suzuki quedo sin problemas.
Buens tardes tengo una cja sincronica de la vitara xl5 4 cinlindros pero al encenderla y quiero ponerla en retroceso no entr y lo que tengo que hacer es ponerla en cualquier velocidad y despues pasar la a retroceso que es lo que esta malo o en que me pueden orientar que es lo que se le desgasto o tiene espero su repsuesta gracias
Alguien podría ayudarme tengo una gran Vitara 2001 sincrónica 4 cilindro la caja queda en neutro agarra los cambios pero no avanza y entran todos los cambios con el carro encendido sin pisar croche he cambiado la caja 3 veces y presenta la misma falla si alguien puede ayudarme por favor lo agradezco escribo desde Venezuela gracias
Buen día. Mi ML320 2002 de un día para otro descargo la batería completamente, además anterior a eso no funcionaba mas que la reversa y en drive no pasa de primera. Alguien que me pueda apoyar con eso?
No tiene ningún problema en motor, acelera perfectamente y revoluciona como nuevo, lo que no me explico es por qué el primer cambio no entra cuando está en D, y yo tengo que revolucionarlo en primera, ya después en carretera pongo la D y funciona 2,3 y 4 me paro en un semáforo y ya no avanza por qué no entra primera, espero me puedan ayudar.
Lo escanie y solo me apareció batería por qué ya no tenía carga, y el escaner no accedía a más, ya compre la batería pero ahora el carro solo avanza en primera ya no agarra los cambios, comprobé que no tenía aceite en caja de cambios, y la liga estaba dañada, se los cambiare pero la verdad pienso que ya me trono la transmisión
La caja de velocidades automatica se quedó en tercera y avanza pero nada más en tercera no hace cambios de velocidad y reversa entra normal pero en drive no entra primera segunda ni cuarta solo tercera nada más saludos
Checa todo el entorno de la caja, conectores, sensores, relevadores y fusible, despues un buen servicio a la caja cambio de aceite y filtro, despues de eso llevalo a escanear de la caja y hay te diran que sensor anda fallo, pueden ser varios motivos y si el escaner no detecta nada en ese caso habra que bajar la caja y revisar, no hay mas y es lo mas seguro, suerte
Tu problema es el sensor de velocidad de transmision, esta dañada por lo que lo tiene que cambiar, a mi me paso algo similar se me protegio en tercera fui con el especialista y me indico que era ese sensor, lo compre en la agencia wv y se lo puso y listo quedo normal. Espero pueda ayudarte.
Mi protege no enciende en parking solo en neutro aveces y en drive no entra en primera se hace el cambio a segunda y tengo que bajar la palanca a primera para acelerar y luego para que haga el cambio ponerlo en drive y a los minutos activa los cambios solos que puede ser?
Saludos, me acaba de suceder que mi auto iba en tercera y luego no quiere seguir cuarta y quinta, me detube y volví a primera pero para poder seguir tengo que andar mecánico,es mecatronic y ahora ando normal en M pero no pasa de primera en D.
Hace una semana me pasó lo mismo y previo a esto tenía problemas de temperatura (el electro se quedaba pegado), así que cambiaron el termostato, el bulbo de temperatura y después de esto me falló la caja de cambios imotion. Necesito solucionar esto y el mecánico no encuentra la falla, por favor me avisas si encuentras la falla.