Problemas más específicos:
Se traba la segunda y no pasan cambios en otros modelos
La caja automática se queda en segunda y no agarra la tercera
Toyota Terios 2005 4 400000 kms
Llegando a maracay de choroni la caja se en segundo y de allí no sirvió mas el drive ,la caja arranca normal primera segunda y luego se va a primera nuevamente,me vine de maracay a Barquisimeto en segunda ,quien me puede orientar que se daño ,ya tengo la caja abajo ,por donde comienzo a desarmar la caja o si saben de algún tutoriales,gracias de ante mano
ComentarSe traba la segunda y no pasan cambios
Volkswagen Jetta 2001 Jetta 2.0 163500 kms
No se que sea se arranca en la segunda no entra no se que tengoa es automático ya revise aceite y lo rellene sólo que sea el sensor de velocidad o que creen
8 casos
No se si sea lo mismo a mi me paso con un Jetta 2003 y lo que pasaba es que el selctor del cambio que va por un lado del mototr osea el que hace el cambio se obstruia el oovimiento por una manguera la ate fuera del alcance del selector y entra suave el cambio
ComentarSe quedó en 2da y no cambia la velocidad
Chevrolet Epica 2009 50000 kms
Se quedó en 2da y no hace más cambios
4 respuestas
Hpla amigo lo primero es identificar si es un problema mecánico o un problema electrónico
Hay que identificar la avería
Luces en el tablero indicativo de avería como por ejemplo luz de servicio que es un motor en amarillo y luz de winter parpadeante...
Generalmente cuando existe una avería electrónica la computadora se pone en Modo de Seguridad esto es para que no conduzcas el vehículo y la transmisión no sincroniza los cambios, quizas por esta razon dices que se quedo en 2da , ahora también puede ser por falta de aceite de la transmision pero sin embargo ha debido presentar fallas de algun tipo como perdida de potencia o aumento de temperatura o algún deslizamiento en alguna ocasión quizas sentir que golpeaba mucho etc etc son muchas las variantes y los sintomas pero por la escasa información que das es fácil detectar que no eres un conductor que esta pendiente de sonidos luces y cambios repentinos
Es importante saber si el vehículo es único dueño o lo tienes de segunda mano
Kilometraje y asi poder deducir y poderte orientar
Si el vehículo es de segunda mano es bueno saber si conoces todas las luces del tablero esto ayuda muchísimo ya que este vehículo avisa todo, mas sin embargo me he conseguido con vehículos que les han tapado luces de averías con Taype negro detrás de la pantalla del tablero o clúster y así extrañamente el cliente decía que fallaba la caja pero el tablero estaba bien y cambio la caja $800 y continuo con la falla luego le dijeron que era la computadora y la cambio $450 y seguía el problema hasta que me contacto
Resulto ser una bobina en corto que activo el modo de seguridad y la caja no sincroniza los cambios y tenia la luz de winter tapada en el el tablero
Espero te sirva de algo esta información
Hay que identificar la avería
Luces en el tablero indicativo de avería como por ejemplo luz de servicio que es un motor en amarillo y luz de winter parpadeante...
Generalmente cuando existe una avería electrónica la computadora se pone en Modo de Seguridad esto es para que no conduzcas el vehículo y la transmisión no sincroniza los cambios, quizas por esta razon dices que se quedo en 2da , ahora también puede ser por falta de aceite de la transmision pero sin embargo ha debido presentar fallas de algun tipo como perdida de potencia o aumento de temperatura o algún deslizamiento en alguna ocasión quizas sentir que golpeaba mucho etc etc son muchas las variantes y los sintomas pero por la escasa información que das es fácil detectar que no eres un conductor que esta pendiente de sonidos luces y cambios repentinos
Es importante saber si el vehículo es único dueño o lo tienes de segunda mano
Kilometraje y asi poder deducir y poderte orientar
Si el vehículo es de segunda mano es bueno saber si conoces todas las luces del tablero esto ayuda muchísimo ya que este vehículo avisa todo, mas sin embargo me he conseguido con vehículos que les han tapado luces de averías con Taype negro detrás de la pantalla del tablero o clúster y así extrañamente el cliente decía que fallaba la caja pero el tablero estaba bien y cambio la caja $800 y continuo con la falla luego le dijeron que era la computadora y la cambio $450 y seguía el problema hasta que me contacto
Resulto ser una bobina en corto que activo el modo de seguridad y la caja no sincroniza los cambios y tenia la luz de winter tapada en el el tablero
Espero te sirva de algo esta información
Amigo y quién le resolvió eso ando con un problema así en un épica
@LuisSerá que resolviste por favor comparte 04122500080
Eso se debe a que algo está en defol en el sistema y por seguridad te bloquea, por lo general lo hace el mar o su enchufe. Verificar sistema.
ComentarSe traba la segunda y no pasan cambios
Volkswagen Jetta 2001 Jetta 2.0 163500 kms
No se que sea se arranca en la segunda no entra no se que tengoa es automático ya revise aceite y lo rellene sólo que sea el sensor de velocidad o que creen
5 casos
Yo te recomiendo que mejor lo escanees, dale una limpiada con gasolina al sensor de velocidad y despues scanealo para ver por donde anda tu falla, si no marca ninguna quiere decir que es daño de tu caja a tus ordenes 5541024619
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¡GRACIAS!
Así arranca y así se queda No Se qué hacer
Ya cambié los sensores de velocidad