Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del G3 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Ruido en el motor y luz aceite encendida en otros modelos
Hola amigos buenas tardes! Les planteo mi problema: Hace un par de horas decidí salir a dar un paseo de fin de semana, cargue gasolina y después de unos 20 minutos de trayecto, un tráiler obstruía el camino, así que decidí rebasarlo cuando me incorpore al carril note que el testigo de aceite encendió parpadeando, maneje unos 2 minutos y le orillé. Note que hacia un ruido extraño el motor, como matraca o una carcacha; asi que Apague el carro y revise aceite, todo estaba normal pero x si las dudas aguegue otro medio litro (castrol Edge- sintetico) cuando encendí el auto siguió el ruido y el testigo de aceite no deja de parpadear. No arroja humo de cualquier color y la potencia disminuyo un poco.
Amigo no te preocupes el problema de tu auto es común en ese modelo la coladera de aceite que va instalada en la bomba de aceite se tapa con facilidad por falta de mantenimiento lo que debes de hacer es llevarlo con el mecánico de tu confianza para que le desmonten el cárter y laven muy bien la coladera y le apliquen aceite multigrado. Y el problema se habrá solucionado. Saludos
Hola gracias por responder, efectivamente la coladera estaba taponeada y llegue a tiempo para resolver el problema. Costo total de reparación $250 mano de obra (bajaron y limpiaron el cárter) y $450 cambio de aceite (castrol 20-50)
Hola el dia de hoy me paso exactamente lo mismo, me prendio el indicador de aceite, le egrege un poco x si las moscas y seguía, le lleve al mecanico que queda como a 6 km, yo temia sinceramente un daño al motor , y me llamo 3 hrs después al aprecer solo es la coladera,, pero en cambio me va a cobrar 1800,, se me hizo muy caro, su argumente fue el quitar el carter porque tiene sus dificualtdes, pero al final de cuentas si no se averio nada del motor 1800 no se me hizo mucho,,,, mejor mañana les cuento como me fue, que paso por el en una par de hras... saludos
1800? es muy caro al amigo de arriba solo le cobraron 700 en total ( tu mecanico es una rata), en fin no es mucha ciencia quitar el carter de tu carro, lo unico que puede dificultar la compostura son los tornillos escondidos y si le diste algun golpe al carter pues quitar los barridos y de paso usa aceite 20-50,60. Y no estaria mal darle una afinada al motor. Suerte amigo!
Se elimino el ruido del motor además de que el indicador de aceite ya no se prendio, si me cobro $1800, y como dije ayer, se me hace caro, pero yo ya me hacia comprando medio motor y siendo asi, esos 1800 no me pesaron,,,, a lo que voy es que todos los días me hacia un ruido extraño al estar frio durante 1 mes mas o menos y hasta que me prendio el indicador de aceite me decidi a llevarlo, pensé que el ruido era de alguna polea o banda pero al parecer fue de la misma falta de lubricación al motor por estar tapada la rejilla o coladera. Saludos desde lion gto...
Hola a todos ayer me paso lo mismo, encendió el testigo de aceite y los niveles están bien, le puse un poco mas y dejo de sonar pero hoy a los 2 minutos de encendido comenzo nuevamente...el motor no suena ningún ruido. Lo checaran y espero que sea algo menor.
Seguro va a ser la coladera que esta tapada,, llevo 1 mes desde q me lo entregaron y todo excelente... ojala y sea algo similar,, nos avisas compa... saludos
Tengo un jetta 1.8t gli y eh notado que en las mañanas igual suena como punterias, sera igual la coladera que mecionan? no prende foco aceite ni el check, que aceite debo poner? el filtro de aceite del turbo es diferente a los otros? y que marcas recomiendan de aceite y filtro? gracias.
Desde que lo comencé a escuchar,,,,, a mi me tardo como 1 mes en que me prendiera el foco del aceite,,,, mas vale q lo lleves a revisar y mientras tanto no forzarlo de mas...
En donde vivo no hay mecanico tan buenos sera recoemndable que lo lleve y diga que le limpien el filtro del carter que va antes de la bomba de aceite y ya luego ponerle aceite sintetico? que grado lleva el 1.8t
Si tienes un auto por arriba de los 160 mil km no le pongas sintetico ese fue mi problema, es muy delgado y cuando el motor tiene un gran nivel de desgaste la plasta que se origina vuelve a tapar la coladera
Tengo un Jetta 2010 clasico, ya le cambié la bomba de aceite,bulbo y filtro de aceite y sigue prendiendo el testigo de aceite y se escucha un ruido al motor.
Yo tengo un problema parecido solo q ya le lavaron el sedaso y volvió a prender el testigo no se oye q suenen las punterías lo deje parado y lo eche a andar y se escucha como cuando no trae aceite la dirección hidráulica un zumbido pero del motor será la bomba d aceite ?
Hola espero se su ayuda mi carro es un jetta 2003 motor 1.8 cuando llega a su temperstura normal en los altos se empieza a matar y luego se prende el foco del aceite ya revisaron el bulbo y no es me dicen q puede ser el map podrá ser
Se prendió la luz de aceite y sonó el motor como si no tuviera aceite la apague y espere un ratico la volví a prender y pude llegar a casa al otro día me pasó igual no se q hacer
Buena noche amigo... primero tiene que identificar en cual es la velocidad que golpea... pero eso no es falta de aceite... eso es mas lo moduladores internos que lleva la caja que ya esta fallando
Ok david revise el cárter la campaña los senseres de eleva estaban tapados pero sigue el problema me volvió a prender la luz de aceite y a sonar el motor
My pana para descarta que no sea el sensor de presion de aceite... primero tiene que medí la presion de aceite la presion debe esta 80psi cuando el motor esta frio. Y cuando el motor esta caliente mide 40psi...
Buenas noches tengo nissan quest 2000 y me prende la luz de aceite pero tiene aceite y tiene un golpeteo en el motor seran valvulas o bien buzos como le dicen a los lubricadores disculp y gracias por su respuesta
Hace días lo lleve a la verificación y al estar sometido al escaneo lo aceleraron y aventó humo blanco de ahí cada vez que se aceleraba aventaba uno blanco después de días así un día se encendió el testigo de aceite y se empezó a escuchar un ruido en el motor como si fuera metal con metal gracias
Fuente un calentó y solo daño los metales se cambiaron así como aceite y filtro y quedo. Muy bien gracia por su respuesta y si lo tuvieron que checarlo con un barómetro fue ahí que se optó por quitar cárter y bajar metales
Hola ,yo tenia el mismo problema y lo lleve a un electro auto y era que no estaba haciendo contacto bien el cablecito que va en la carroceria ,el de tierra ,el señor lijo bien esa parte ,lo instalo de nuevo y se acabo el problema.
Hola amigos de verdad estoy muy asustado ya que acabo de comprar un bitle 2002, el problema que ya tengo un mes con el y hoy me prendio el testigo del aceite, me pare enseguida observe que nada tirara y al ver que no tenia nada me retire a mi casa
Bueno despues sali y me iso lo mismo pero ahora note que lo apaga cuando esta en baja y lo prende cuando voy acelerandolo ademas suenan las punterias regacho que creen que sea?? la bomba del aceite ya no avienta suficiente prrecion o solo le faltara un cambiio de aceite porque si lo asepto de ase falta un cambio urgente pero supongo que eso no es motivo para que present el ruido de las punterias saluds espero me puedan ayudar
Que tal amigo yo tuve exactamnte ese mismo problema y lo lleve a un taller me checaron la presion de aceite y no pasaba de 20 al acelerar caia la presion asi que desmontaron el carter y el cual tenia suciedad en la coladera asi que se efectuo limpieza y cambio de aceite corrigiendo mi problema espero te sirva esta informacion amigo suerte.
Qué tal amigos tenia el mismo problema del ruido takataka, le use el cambio de aceite X uno mas delgado,con el aceite usado le agregaron 2flushs no se que tendrá ese producto pero santo remedio amigos notaaa. Traten de comprar el aceite para turbos en caso dee?
Tengo un beetle 2003, convertido a estandar y me dio tu mismo problema, coincido con ortega desmontan el carter limpian el sedazo y recupera presion te recomiendo que tambien cambies los filtros exteriores ya tienen basura.
A mi me paso esactamente lo mismo asi que cambie el aceite y limpie el cedazo y la bomba. Eso fue hace cinco meses y el carro quedo bien pero hace una semana volvio a pasar lo mismo asi que hoy le cambie la bomba de aceite y sigue con la misma falla jajajaj ya no se que hacer espero manana despertar con la solucion lo que menos quiero es tener que abrir la maquina. Mi unica esperanza es que escuche un rumor de que existe otra pequena valvula que controla la presión del aceite. Alguien sabe de eso???. . .
Me paso lo mismo hoy... Hacia un ruido super feo. Abrieron el carter y estaba lleno de rebaba y la coladera tapada. Eso fue lo que paso. Ojala quede. La bomba aparentemente esta muy bien
Hace dos días encendió la luz del aceite, me imagine que necesita el cambio, pero después empezó hacer un ruido en el motor como taka, taka, taka, a que se debe que se oiga este ruido?
Buenas tardes tengo un sentra modelo 95 el motor se aniyo pero al destaparlo estaba con mucha cascara de aceite viejo selabo se limpio muy bien y lo aniyaron y al prenderlo me prende el foco del aceite y le acelero y selekita pero le suelto y vuelve aprender y cuando lo prendo por la mañana parese motor diesel y lo acelero y sele kita pero antesde destaparlo no asia eso ke podra ser
El motor se para cuando freno descarga la bateria que es nueva se prende el foco de la presión de aceite y empieza a sonar un piston dice el mecanico que pistonea y no pasa nada pero creo que ya se desvielo.
Ya le cambie bujias cables de bujias bobina, afinacion de motor pero no funciona bien ahora me dijeron que era la valvula iac pero no la hay en el mercado
Hola buenas tardes. ! Mi nombre es Reyna Me pueden orientar, me está prendiendo la lamparita de aceite, apenas se le cambio aceite y yo pienso el bulbo de aceite. Adónde lo lleva para cambiarlo xfa muchas gracias. !!
Hola yo tengo un problema con una Jeep Liberty 2003 motor 3.7
El problema comenzo cuando en un viaje se prendio el foco del aceite y comenzo con un ruido de taka taka, detuve el vehiculo en cuanto pude y solicite grua. Segun el mecanico el problema fue en una cabeza y cadena de tiempo. Lo reemplazo y segun el limpio carter y sedaso, reviso bomba de aceite. Me entrego la camioneta y el problema persistio, volvio a encender el foco y volvio el ruido. Lleve el vehiculo con mi mecanico y me dijo que el motor estaba ya amarrado, el mecanico anterior no realizo bien el trabajo y causo que se amarra… Leer completa
Hola Eduardo, puedes intentar cambiando la bomba de aceite, las bombas de aceite se rallan y pierden presión, de preferencia que sea la original, son algo costosas pero es una buena opción, yo hice lo mismo con una y me funciono, espero te sirva saludo.
Gracias, se lo comentare al mecanico. Segun el mecanico sigue tapada alguna vena de aceite y que por eso la camioneta enciende bien y despues comienza a parpadear el foco del aceite y comienza el ruido, va perdiendo presion
Estimados, ojala alguien pueda ayudarme, tengo un Suzuki Gran Nomade año 2005 bencinero (Chile), empezó con un ruido muy fuerte, permanente (como si fuere un tractor), nos dijeron que eran los taquies, se las cambiamos y también aprovechamos de cambiar el termostato original, ya que tenía un alternativo y no marcaba la temperatura, a los dos días de estos cambios, al encender el vehículo, este se apagaba, perdía fuerza y encendía la luz de aceite (parpadeaba y desaparecía), lo llevamos nuevamente al taller y lo arreglaron (no recuerdo que era exactamente, según el mecánico), pero ahora me pasó… Leer completa
Tienes q cambiar el termostato esta malo no estoy seguro pero creo q se gradua quitandole vueltas si no es asi cambialo tienes q metererlo en agua caliente a ver si cambia hace su trabajo
No será la tapa del radiador?...la de mi nomade se le quebró la válvula , no hizo su trabajo y botó todo el refrigerante por el despiche del recipiente...menos mal lo vi a tiempo antes que subiera la temperatura al rojo...
Mi carro se quedo parado alrededor de mes y medio lo eché a volar y prendio testigo de aceite y suena feo el motor alguien me puede ayudar es 2007 c2 estoy muy preocupado se puede desvielar
Que tal pepe si tu auto no tiene fuga de aceite y si lo revisaste antes de encenderlo no hay problema ya que no recuerdo si el mecanico me dijo buzos u otra parte dentro del motor que se descargan del aceite que tiene el motor y por eso suenan pero dejalo manejalo y al cabo de unos 20 min se recuperan y ya no suenan a mi me paso lo mismo
Tengo chevy 2008, y note que un inyector estaba carbonizado y no funcionaba, lo limpie y al hacerlo mejoro mucho así que lo saque a carretera pero poco duro mi felicidad, ya que la bomba de aceite succiono la mugre, pero lo que tapo la rejilla del sedazo fueron restos silicón que usan los mecánicos por no tener junta, mi recomendación es que no usen ese tipo de sello
Cambie el empaque de cabeza al destapar descubriri que la unidad no se realizaba el cambio de aceite adecuadamente cuando cuando lo encendi jalo muy bien pero despues de que se lo llevaron prendio el foco de aceite pero el filtro no es de marca y no me parecio bien instalar ese filtro y hace ruido me comenta la persona que antes de que se dañara el empaque no lo hacia podra ser el filtro o cedaso mmmm saludos
Hola tengo un tacoma y me prende el testigo del aceite y se escucha un ruido en el motor como si no le llegara el aceite a las cabezas, aparte el motor se siente inestable y también el testigo del check engine esta prendido. Cheque si subía aceite por el bulbo y esa bien pero no se si se le pueda checar por otro lado
Gracias de antemano por su ayuda
Si ya rebusaste el nivel de aceite y esta bien, es posible que el cedaso este sucio. Para revisarlo tendras que quitar el carter por lo que te aconsejo lo lleves a un mecánico- Este trabajo no es caro.
Si revisaste el nivel de aceite y esta bien es posible que sea el cedaso. Para revisarlo tendras que quitar el carter por lo que te suguiero lo lleves a un mecanico este trabajo no es caro. Nota si lo sigues rodando asi puedes desvielar el motor.