Estimados, apareció el check y el triangulo en el panel y en la pantalla dice: Fallo del motor lleve al vehículo al taller. Se detiene el motor en pleno camino, hay que esperar un minuto para volver a encender el motor. Al escanear arroja el error P0087. Agradecería cualquier ayuda u opinión al respecto. Ya cambié el filtro de petroleo y el sensor del riel, sin embargo aun sigue con el problema. Gracias por su ayuda.
Tenes que revisar la bomba del tanque , ahi puede estar el problema , sacala y probala afuera si no puede estar sucio el pescante de combustible. Saludos
Buenas tardes , tengo un fiat grande punto 2007 pero me prenden los testigos de check y un triángulo de alerta , no se a que se debe ya que el scanner no detecta la falla, me comentaron que puede ser una bujia que no este trabajando o bobina , pero ya chocaron y no es eso.
Al superarlos 130km/h para adelantar un vehiculo se encendio el check engine por unos segundos y el triangulo amarillo quedo hasta que apague el vehiculo
Qué tal tengo un mini cooper s 2008, el auto empezó a mojar una bujía y tuvo que desmontar cabeza, se cambiaron juntas sellos de válvulas, metales de biela, anillos todo en estándar, y guías de válvulas, se lavo y se limpió todo, el coche de motor quedó estable, pero le cuesta arrancar y ya avanzando se apaga, enciende al momento pero lo hace constantemente, ya se escaneo y no presenta falla, el catalizador de cambio pensando que por ahí estaba el problema pero hasta hoy lo sigue presentando que puede ser.
Agradezco su ayuda.
Si queda prendido el check, es 100% seguro que estás guardando el error en memoria. No hay chances de que lo escanees y no aparezca nada. El triangulo es amarillo o rojo?
Ami me aparecen estos códigos ya lo escanie se cambió bobina cables bujías polea de cigüeñal banda y sigue igual tiene el check prendido, se activa en antiderrape seguido del EML baja las revoluciones no pasan de 2 mil prendo y apagó aveces prende rápido otras veces no , en tiempo se calor la falla es muy constante que ay veces que tarda en prender casi media hora
El testigo de fallo de motor se enciende en ambar... y además un triangulito donde sale un coche resbalando!!
Este coche lo acabo de comprar !! De segunda mando...
Quien me puede ayudar
Si solución rápida en escáner me salía falla del sensor de oxigeno, el mecánico lo reviso y acertó al revisar los cables se habían pelado y hacían contacto, le encintó los cables y solucionado el problema, después recetio el vehículo con el escáner y se borró el check y aviso en pantalla.
Caí en un bache en una Peugeot mánager y se apagó la camioneta, después prendió pero están las intermitentes funcionando y ni quitando el fusible se apagan, también prendió los testigos de falla de motor y el. Simbolo de triángulo con signo de admiración.
M pasó lo mismo y lo q paso es q se boto el el botón de impacto lo presione de nuevo y se le quitó la falla el botón está del lado del copiloto por la parte de abajo
Pase por una calle inundada, aprox 40cm de agua, se apagó y cuando la quiero prender en el tablero figura perdida de potencia, prende el check, y el triángulo, por la misma calle pasaban autos bajos sin problema así que no creo que haya chupado agua. Sospecho que se pudo haber soltado algún cable o sensor
Si amigo es posible, desconecta la batería por al menos 15 minutos y vuelve a conectar, si te vuelve a aparecer el codigo entonces toca escanear para saber el motivo preciso por el cual la computadora tomo esa acción y con ese código podemos resolver. Anda el codigo de falla.
Bueno mi problema es que se enciende la luz del triangulo y el check engine y luego los cambios de transmisión son muy pero muy forsados y no se que sea ayuda porfabor
Tengo un astra 2001 1.8 y la falla que tiene es que se prende el check y un triangulo con un carro derrapando la cuestión es que se siente como golpetea la maquina no acelera y tengo que hacer los cambios como si fuera un carro standar solo así lo puedo mover obviamente gasta mas gasolina. Le metieron el scanner y me dicen que el cilindro 4 falla y puede que sea la computadora Necesito su ayuda. Leí en comentarios anteriores que como fallas parecidas que checara el sensor maf y el de velocidad que va en las llantas delanteras pero quisiera otra opinión espero su pronta respuesta gracias.
Yo tengo un astra 2003 1.8, también me decía un escaner que tenía falla en cilindro 1, no podía repararlo así que dejé que pasara el tiempo, poco después me empezó a fallar el sensor del árbol de levas, le puse uno genérico, y después no arrancaba bien, luego de eso ya no quiso arrancar, le quitaron el cabezote y plum que estaba roto el cilindro :S y ahora ya lo reparé me gasté todos mis ahorritos :( pero ahora se acelera y no empareja :S auxilio!!!!!
Despues de darle arranque con otro vehiculo mi 408 empezo con problemas, se quemo el regulador del alternador, y me prendio la luz del check y un triangulo de alerta, luego de escanearlo me dice que tengo error de caudalimetro, se borro la falla pero al rato vuelve, hice un monton de pruebas hasta cambie el caudalimetro pero la falla persiste, ahi detecte que no llega 12 v al caudalimetro, segui los cables y les medi continuidad