Es la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGO ALTO
Requiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER
1. Revisa el nivel de líquido refrigerante 2. Revisa el nivel del líquido de frenos 3. Revisa el nivel del aceite de motor
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Partner ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEs la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGORequiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER1. Revisa el nivel de líquido refrigerante
2. Revisa el nivel del líquido de frenos
3. Revisa el nivel del aceite de motor
Gol mi consulta es que se me prendieron las luces del tablero STOP Y LA DE ACEITE juntas eso paso se pues del cambio de aceite y en ( ralentí en baja ) prenden y LA aceleró se apagan las dos que puede ser necesito que alguien me ayude gracias mi correo es ( [email protected] )
Hola,mi consulta es,se me prendio la luz STOP en el tablero,ademas de un pito,la acelero y se me apaga,puede ser que me fallo el sensor que impulsa el aceite a las valvulas,suena como tractor,en la mañana le cambie aceite mobil MX 15 40 con filtro de aceite y comenzo el problema,no se que puede ser,me pueden ayudar gracias,peugeot partner año 2011
Hola Amigos...tengo una Parnert 2006,me chocó una moto del lado del conductor y no arranca...no prende la luz del rulo en el tablero...que puedo hacer...llamé dos electromecánicos y no vinieron porque era feriado...Ayudenme con una solución...Gracias.
Es el problema es el chupador de aceite. Tiene que bajar el carter y cambiarlo se quiebran la base es de plastico ,algun golpe en el carter se abolla el carter y se te rompe la base del chupador de aceite. Solucionado
Mi consulta es que se me prendieron las luces del tablero STOP Y LA DE ACEITE juntas eso paso despues del cambio de aceite y en ( ralentí en baja ) prenden y LA aceleró se apagan las dos , le he cambiado bomba de aceite y sigue igual ,que puede ser. Necesito que alguien me ayude gracias mi correo es [email protected]
Estimado mi Peugeot partner después de un ajuste de motor empezó con ese problema, cambie el sensor, filtro y siguió...finalmente cambie la bomba, junto cuando cambiaba la bomba aya instalada sacamos la base del filtro de aceite y nos dimos cuenta que estaba con un tapón de suciedad acumulada que no permitía que el aceite devolviera al Carter libremente...igual cambie bomba y el problema desapareció...
Mi consejo para por revisar la base del filtro se podría encontrar con un tapón de suciedad acumulada. Yo creo q el problema en la mía era ese a pesar de eso cambie bomba por seguridad pero el problema desapareció
Suerte !!!
Hola, quiero saber, cuántos litros exactos de aceite usa la partner HDI , estoy por comprar uma 0 km y me desanima el tema de los inyectores. Mejor será NAFTA
Hola, ayer cambie el filtro y el aceite y apreté el Botón derecho para quitar el triangulo y me dice ok y al rato me vuelve a salir el triangulo y en el navegador me sale fallo del motor lleve a reparar el vehículo, también antes de cambiar el aceite presione unas cuatro o cinco veces eso también es malo darle tantas veces seguidas, como lo puedo quitar gracias.Me dijeron que tienen que pasar el ordenador para quitar el triangulo amarillo, ? sera verdad que tienen que pasar el ordenador para quitar el triangulo y el estop.
Hola ,queria consultar si me pueden ayudar. Tengo una peugeot parnert 2013 furgon ,entra agua del lado del conductor solamente si llueve o le tiro agua contra el vidrio deleatero. Le saque la alfobra y se puede ver q a la altura del pedal de embrague filtra el agua. Los desagues estan limpios. No puedo descubriel x donde se puede filtrar. Si alguien me puede ayudar
Muchas gracias
Consulta tengo una Peugeot parner 2006 y se me subió la temperatura y me apareció la luz de aceite y el stop juntos y ahora no parte q puede ser alguien q me ayude
Hola tengo un Peugeot 306 nafta y pusieron un aceite suelto y me prende la luz de stop con la de aceite la aceleró y se va, que puede ser? El aceite que es malo?
Hola tengo una parnet 1.4 2014 naftera. Cuando arranco se prende la luz de stop y la del freno. Todos los niveles de líquido de freno aceite y líquido refrigerante están bien. No Se q es ? Alguien tuvo algún problema así?
Consulta tengo una partner hdi y me prende la luz de stop y el freno de mano cuando lo arranco no prende salgo paso los 30 de velocidad y prende la luz de stop y se muere el velocímetro y empieza a tironear
Hola amigo tengo una partner año 2006 1.6 diesel le cambié disco embrague anda un rato lo aceleró y para, además apareció la luz stop por favor alguna ayuda, ya que lo han revisado eléctricos y mecánicos y no me han dado solucion
En mi ford explore 2014 se me encendió. La. Luz del brake , no está frenado y cuando intento poner el freno no me agarra pero. La. Luz aún sigue ensendida como soluciono el. Problema , alguien puede ayudarme?????
Les cuento... Le ice cambio de aceite y filtro ace 2 dias y le falto medio litro hoy se lo eche y se encendio la luz del aceite y stop en el tablero...se lo retire pensando que era mucho pero sigue encendida la tengo ace poco. Y la verdad es mi primer petrolero y no cacho ni una...les agradeceria cualquier comentario sobre esto ya que me tiene muy complicado el tema...muchas gracias de antemano
Revisa el sensor del aceite esta cerca del filtro de aceite puede estar fallando o estar susio lo otro es que la bomba de aceite no este funcionando y eso es grave
Estimado saque el bulbo lo limpie con diluyente pu. Y la saque todo el aceite y esban los 4 lt app lo bolvi a echar y nada aceite llega a arriba...lo raro es que antes de rellenar no tenia problemas. Ahora le desconecte el cable
Estimados problema resuelto resulta que era la sonda del nivel de aceite un poco cara pero es la solucion ojala les sirva otros miembros del foro...:« trabajar la joya saludos
Hola tengo una Peugeot partner modelo 2000 el problema que tengo es que cuando le sacas el contacto sigue funcionado la bomba de combustible saco la llave y sigue igual lo que hace que trabaje ahogada que puede ser? Alguien sabe?
Venia en ruta, se enciende las luces de stop y aceite. Se apagan, unos metros mas se vuelven a encender...cada vez mas seguido...me tire a la orilla y la pare 5 minutos, arranque normal, sigo en viaje y a las 20 km comienza de nuevo...asi todo el camino...(el nivel de aceite al maximo)ahora la pare una hora y la sali a probar por la ciudad y no me encienden dichas luces?
Lo de la señal de stop es por riesgo de quedarse sin aceite, y lo del aceite que salta de vez en cuando es por la inclinación de la carretera...Lo mismo le ocurre cuando el nivel de agua esta llegando a su medida minina,,, no es que no tenga agua sino que esta por debajo de lo aconsejado. Y con apenas 100 cl esto se arregla,, igual que con el aceite
El problema malo es es que se quede fija por mucho tiempo entonces es que ya esta por debajo del minimo. Ese motor deveria estar perdiendo aceite. O por el contrario para cuando ya tiene unos buenos kilómetros recorridos muy cerca ya del próximo cambio, es normal que algo de aceite se pierda por evaporación o por por pequeñas fugas. Sea al exterior del bloque, bien a dentro de los cilindros o que pase al circuito del agua, todo esto es perdida de aceite, por lo que el nivel baja
Si pasa a los cilindros humo negro o gris y mucho,,, si pasa al circuito del agua casi seguro el agua también pasa al circuito de aceite,, y su vez a los cilindros,, humo blanco
Mi consulta es la siguiente compre una parte 2007 diesel anduvo todo el día bien y al otro día no me quiso arrancar más y me aprecio la palabra stoy controle el agua y aceite y esta normal controle la correas y normal que podrá ser?
Buenas soy de uruguay tengo una citroen gran berlingo 2014 nafta 1.6 16 valvulas me prendio la luz de stop i no me anduvo mas el cuenta quilometros alguie me puede dar una opinion
Tengo el mismo problema. Mi camioneta pegeot patner 1.6 hdi año 2010. Enciende stop y el símbolo de aceite. El mecanico le vio el Carter y encontró unas piezas... Aun no se q será. Ayuda aaa saludos desde stgo. Chile
Hola, primero era todo normal la luz y stop prendian solo al encender la camioneta después de 5 seg. Se apagaban y todo normal, hasta que le hice cambio de aceite anduve alrededor de 1000km y mientras viajaba me empezo a aparecer STOP y a prender la luz de aceite, pense que podia ser el nivel pero estaba bien, cambiamos el aceite de todas maneras, pero sigue de la misma manera, el mecanico me dice que puede ser el bulbo de aceite o la bomba. Pero he leido aca que pueden ser otras cosas. A alguien le ha pasado y que lo haya solucionado?. Muchas Gracias!!
Hola Alonso, como primera medida no la uses mas hasta tanto no estes seguro de cual es la falla. Si el testigo se enciende es señal de que algo pasa. Si solo es el bulbo, es muy economico, cambialo y fijate, pero si llega a ser el engranaje (que creo es de pastico) que hace girar la bomba de aceite, es mas grave, no asi su reparación. Empeza por lo mas simple. Cambia el bulbo y cruza los dedos. Abrazo
Hola tengo una parner 1.9 2005 le hice motor tapa y quedo golpeando y cuando acelero aun mas luego que calienta empieza a parpadear la luz del aceite no pasa de 95 km/h si alguien me puede ayudar gracias
Iba en marcha y me empezó a titilar el testigo de stop y aceite en tablero y se paró el motor , le doy marcha arranca y se para enseguida , que pude ser x favor ayuda
Hola, como estas? revisaste el nivel de aceite? hiciste el service como corresponde en el kilometraje que corresponde? Si todo eso esta bien, podrías revisar el bulbo de aceite y sus conexiones. Suerte.
Lo mismo me pasa en mi parthner 2016 diesel en el tablero me enciende stop y se apaga oh de plano al encender switch aparece en stop y no prende q podria ser ?
Hola tengo una Peugeot parnet 207 1.6 le compre motor y caja en euro especialista ahora parte y se apaga le hicieron escaner y no regula presión de petróleo se le cambió bulbo de cigüeñal y sensor de presión y sigue igual alguien que me pueda ayudar por favor ya lleva parada un año la camioneta
Buen dia mi problema es que me prende la luz del testigo del aceite y de stop. ¿cuando? Cuando quedo en un desnivel asia el lado del conductor / cuando doblo a la izquierda. La medida del aceite esta bien.
Hola dario muchas gracias por tu ayuda hice la prueba le cargue lliquido de freno por si le faltaba y no sigue el mismo problema. Voy a provar cambiandole la bomba de aceite
Hola yo tengo un peugeot 405 diésel que le camvie la tapa de cilindro por una nueva. Que cuando lo bolvi hacer arrancar anduvo un rato y se paró como si fuera que quedó agarrado como faltando aceite en el árbol de leva pero con la tapa vieja no pasaba esto quería saber si alguno le paso esto desde que ya no se que hacer con el auto una ayuda por favor
Hace unas semanas sali en el y luego lo encendi y al caminar se apagaba lo encendia otra vez y se volvia a apagar arranque rapido y empezo a sonar muy fuerte el motor como tractor y se puso super lento al siguiente dia lo intente encender y no encendio lo lleve a un mecanico y me lo entrego solo que tardaba en encender pero funcionaba bien luego ya al tercer dia de uso me ocurrio hoy lo mismo ya esta super lento y sale mucho humo pienso que mañana ya no encendera como la vez pasada ayudenme por favor.
Hola mira yo creo que a tu vehículo le tienen que controlar la puesta a punto del motor... primero que nada... luego fíjate el aceite de tu carro...espero haberte orientado un poco...
Hola hice el cuarto cambio de aceite cuando la arranco ala manana me pestanea aceitye y STOP. 1 segundo y se apaga. Cuadom hicimos el cambio se prendio con la alarma sacamos el filtro y lo puso de nuevo arranco lo mas bien... desde hay empese con el problema. Que podri ser
Hola amigos seencendió la luz del aceite y stop a la vez un golpeteo en el motor penando que le faltaba aceite detube el motor y le cargue aceite pero tenia la mitad en la varilla de medida le eche y quedó pasado de la marca le di contacto pensando que se apagaria las luces pero no seguían encendidas retire la tapa del aceite para ver si expusaba aceite y nada no expulsó ni una sola gota
Que puede ser el problema agradeceré su ayuda ante Víctor
Hola amigos aún sigo con la luz de aceite encendida y la de stop revise nivel de aceite esta ok cambie la bomba de aceite por una nueva pero no tira presión de aceite que podra ser
Les cuento... Le ice cambio de aceite y filtro ace 2 dias y le falto medio litro hoy se lo eche y se encendio la luz del aceite y stop en el tablero...se lo retire pensando que era mucho pero sigue encendida la tengi ace poco. Y la verdad es mi primer petrolero y no cacho ni una...les agradeceria cualquier comentario sobre esto ya que me tiene muy complicado el tema...muchas gracias de antemano
Enciende la luz de stop y aceite , una vez al mes. Me consumio medio litro de aceite en una año es normal ???
Cuando enciende la temperatura es normal. La dejo parada y al otro dia no lo hace mas q será ????
Hola a todos tuve un problema se salio la manguera que va del radiador al recipiente del agua y se me prendio la luz de stop y la del aceite, se apago el motor, y de ese momento que e tenido problemas de temperatura y perdio potencia, le cambe termostato, bomba de agua, sensor del agua, pero aun a si persiste el problema, alguien me puede ayudar.
Hace poco cambie la correa del alternador porque se me corto. Después empezó a encender la luz de aceite y stop. Ya revise la bomba, metales, fugas de aceite. Probé con un reloj de aguja y la presión es normal. Dejo de funcionar el electro después de eso... Que puede ser??
Hola gente me consumía aceite y no arrancaba en frio 18oooo km ,hice cambio de aros y tapa de cilindro mas correa , bueno ahora arranca bárbaro pero en caliente me zapatea el embrague y prende la luz de stop y presión de aceite , el mecánico dice es normal hasta q se asienten los aros es así ? normal. En frío anda bárbaro ,pero ahora calienta un poco de la mitad 2 rayitas mas
El tema del arranque en frio es por las bujias de calentamiento, lo del consumo de haceite es normal x cambio 1/2 litro y si es mas buscar fugas de aceite, es raro que se joda el motor a los 184k puede ser por un recalentamiento, y no es normal los sintomas que tenes ahora, mas aya del cambio de aros
Hola viendo los post me esta pasando lo mismo en mi partner 1.9 gasolina. Si hace mucho frío no me arranca me mata la batería intentando ya cambie las 4 bujías de pre calentamiento que problemas puedo tener?tiene 250 mil km?me podrían ayudar
Hola tengo una parner 1.9 y la paro 2 minutos y no me quiere arrancar y si consuerte arranca cuando la paro y le doy arranque en el momento arranca las beses q le des pero la paro 2 minutos y no arranca
Hace un año no se le cambia el aceite y no tuvo más de 15.000km dicho aceite! El tema es que prende la luz de stop y aceite ,al revisar el nivel lo tenía bajo y muy sucio ,por lo cual le agregue para completar el mismo! Sigue las luces encendidas y pareciera que no sube el aceite a la tapa de válvulas, hay alguna forma de limpiar el chupador de la bomba y los conductos sin sacar la tapa del Carter?
Desde ya muchas gracias Claudio es mi nombre
Todo se puede hacer, pero hay que ser muy respetuoso con el tema del aceite, hiciste MAL en agregar aceite...
Deberias CAMBIAR completamente el aceite...
Quitar aceite viejo y filtro...
Colocarle aceite del 10, poner en marcha, dejar que levante temperatura sin que se pase de 90
Vaciar completamente...
Dejar enfriar, por lo menos 1/2 hora...
Colocarle 5 litros de gasoil con filtro nuevo...
Poner en marcha, dejar que levante temperatura, a no menos de 80/90, parar el motor, vaciar completamente, incluido filtro y descartarlo, ya no sirve...,
Colocar nuevamente aceite del 10, repetir proceso...
Finalmente colocar el aceite que lleva y filtro nuevo...
Final...conviene quitar el CARTER, limpiar muy bien y CAMBIAR EL ACEITE CADA 7/8000 kM
Sería tan amable y decirme cuál fue la solución gracias
Mi consejo para por revisar la base del filtro se podría encontrar con un tapón de suciedad acumulada. Yo creo q el problema en la mía era ese a pesar de eso cambie bomba por seguridad pero el problema desapareció
Suerte !!!
Muchas gracias