Hola a todos, es el primer problema que tengo con este auto. Siempre lo usé en ciudad y nunca tuvo fallas, mi velocidad crucero es siempre entre 80 y 100. Este fue mi primer viaje en ruta, fuimos hasta San Luis desde Bs. As. Sin problemas en velocidades de hasta 150 km/hora. A la vuelta de repente la aguja subió al máximo y del capot salía vapor. Levantamos el capot y el agua hervía, estaba todo mojado. Nos auxiliaron en la ruta, cambiaron el fusible F16 (el del relay del electroventilador). En lugar de 7.5 A le pusieron uno de 15 A, le agregaron agua a morir y dijeron que estaba todo ok...no…
Leer completa
Mira después de eso cai en un mecánico y me dijo que me prendía solo el electro de emergencia y no la primer velocidad como corresponde. Me arreglo eso y puso toda la instalación nueva. Me dijo que si volvia a pasar ya es el radiador tapado. Como ya lo había destapado antes fui a otro que hace radiadores y me dijo que en ruta si levanta temperatura y si bajo la velocidad o para y la temperatura baja es el radiador tapado. La verdad que hasta ahora no volvi a tener problema, pero tampoco salí a la ruta. Solo en autopista y no subió nada