Electro prendido constantemente

Peugeot 408 2015 HDI 1.6 11000 kms
Hola. Yo saque el auto en julio de este año, 0km, y note de inmediato lo mismo. Hice el reclamo en el concesionario y via mail a Peugeot y me dicen, por escrito, que no hay problema alguna. Que si bien no es tal, sería un "defecto" del motor, el cual a 40º de temperatura, ya enciende el electro. Dicho rango de enfriamiento no puede ni debe ser modificado por politicas de prestaciones y seguridad de la marca. O sea: no se va a apagar jamas el electro, pero tampoco perjudica ni modifica en nada el funcionamiento del motor. Les aclaro que me baje de una C4 picasso 1.6 hdi (mismo motor) que tuve 2 años y si el electro encendio 4 veces es mucho. Saludos
Mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Lucas de Argentina hace 8 años
A mí me pasa lo mismo con un 408 sport prende en frío en electro y cuando apago el motor tarde 10 minutos en cortar el electro
Marisol calderon de Argentina hace 4 años
Q te dijeron x q a mi me pasa igual
FER T de Argentina hace 2 años
Hola Lucas. Lo pudiste resolver. Me está pasando lo mismo.
Michael Zuñiga Opazo de Chile hace 8 años
Hola tengo un Peugeot 308 turbo año 2009 y me pasa exactamente lo mismo con el electro ventilador queda prendido 10 aprox después de andar y en frío se prende igual,y a disminuido la potencia del vehículo
Emilio de Argentina hace un año
Tenía el mismo inconveniente, cambie el bulbo de temperatura y se solucionó el problema
Diemarin de Argentina hace 2 meses
Hola emilio buenas noches. Que problemas tenias vos. Quedaba prendido despues de parar el auto o se prendia ni bien lo hacias arrancar?
Carlos de Argentina hace 3 meses
Me pasa lo mismo, se enciende el electro en frio y no paraa, y cuando paro el auto tarda 5 minutos en parar el electro. El auto funciona bien, no me tira ninguna falla. Que puede ser
Maruchi de Argentina hace 3 meses
Que problema trae eso al auto nos pasa lo mismo con 408 thp ya le hicimos de todo y ya ni nos quiere atender el auto el mecánico porque dice q es complicado el thp ahora el electro se enciende en frío y tarda en apagar sabe alguien que puede pasar si sigue asi
Carlos de Argentina hace 3 meses
Maruchi , no corresponde q haga eso, encima se enciende el de emergencia, el electro enciende cuando levanta temperatura más o menos 90grados ahí se activa, al encender en frio gasta más nafta, corre riesgo q se rompa el electro al estar siempre encendido y jode el motor en si.
Alguien sabría cómo solucionar esto, se lo agradeceríamos
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