Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 406 ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola tengo un gol power y se me prendio una luz de color naranja en forma de autito con 3 lineas en la parte de atras y emite un sonido, si toco la palanca derecha del volante suena 1 vez en forma prolongada pero luego empieza a sonar 2 veces alguien sabe que puede ser
Saludos Andrea,cuando se enciende la alarma amarilla con el dibujo de un auto con unas líneas que simulan viento, te refieres a que está activada la alarma de velocidad, ésta alarma suele presentarse acompañada de un zumbido o alarma auditiva.
Cuando se PRESIONA el extremo de la palanca derecha en el mando de plumas, ACTIVA el control de VELOCIDAD, es decir si un conductor va por la carretera a 40 Km/h y presiona la palanca se activa el sensor de control de velocidad BIP , este sensor hace que se ENCIENDA una luz con dibujo de un auto con líneas como viento en el tablero de instrumentos, cuando el conductor supera la velocidad que programó, (como límite 40 Km/h) se activa la alarma con el zumbido. Si el conductor quiere fijar el BIP a mayor velocidad, por ejemplo a 100 Km/h debe ACELERAR Y MANTENER esa velocidad por unos instantes, presionar y mantener la palanca SLM por tres segundos y la nueva velocidad será la que se registre o programe, y cada vez que se conduzca y se SUPERE este límite de velocidad, se activará el zumbido y la luz del tablero.
Atte.
Sos un genio Santiago te adoro!!! Mi madre se compró un auto y está aprendiendo a manejar, de los nervios le pegó un manotazo a la palanca y desde ese día andamos con ese ruido insoportable y no tenía idea qué era. Gracias!!!
Hola, tengo un gol pawer 2007, me ha salido una luz amarilla en forma de auto, y no da arranque queda como ahogado. Ya he intentado con las dos llaves pero sigue igual que puedo hacer?
Saludos Pedro, la alerta luminosa o icono de un auto con tres líneas no significa avería de ningún tipo, esta alerta luminosa y Sonora, significa que su auto tiene una computadora de viajero, en su caso, esta activado este accesorio de viajero y que puede programarse una velocidad para que esté dispositivo le avise al conductor del auto cuando supere la velocidad programada ; en el extremo de la palanca que activa los limpiaparabrisas delantero existe un botón en el extremo, y si Ud esta desplazando el auto en una carretera, por ejemplo a 80 km/h y si mantiene presionado este botón o palanca por 4 segundos, se programará en la memoria del viajero esta velocidad de 80 km/h como un LÍMITE de velocidad que Ud programo o que Ud no desea superar , de tal manera que si Ud va a más de los 80 km /h, se activará la alerta sonora y la luz o icono en el tablero de instrumentos , estaría esta velocidad como un nuevo límite ; si Ud desplaza el auto en una carretera a 120 km/h y mantiene presionado este botón, se fijará la nueva velocidad de 120 km /h como un nuevo límite, este accesorio cuando Ud supera la velocidad programada produce un sonido agudo o alerta, sirve para los países o ciudades en donde existen controles o radares de velocidad y le ayudan o le advierten al chófer si supera o excede la velocidad programada evitando multas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Auto gol power no enciende, tiene batería y el burro gira bien. No hay forma de hacerlo arrancar nia aún empujandolo. Leo acá que es un bloqueo electrónico el testigo naranja del auto con la llavecita. Pruebo con el sistema de la alarma que tiene bloqueo antirrobo pero nada. Hago memoria y antes de este problema se me cayo la llave. Abro la misma y se rompio el chip (de silicio?) que trae adentro, no tengo llave de extra. El problema efectivamente es debido a la rotura de dicho chip que bloquea electronicamente el auto.
Saludos Jose, en su caso se ha activado el bloqueo anti robo por parte del computador, al estar roto el chip interno de la llave, la computadora no la reconoce como llave legítima y no le permitirá encender el motor, acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para vehículos, el técnico dispone de repuestos como el chip y mediante uso de scanner programará la UEC haciendo que reconozca su llave y desbloquee el sistema antirrobo y permita el flujo eléctrico para el sistema de encendido del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Si si, eso fue lo que hice cuando me ocurrió. Era eso, el auto arranco perfectamente cuando le reemplazaron y programaron el chip de la llave. Gracias
Me paso lo mismo, no se si lo solucionaste, si tenes el duplicado ponelo en contacto por 45 min, y te reconoce la nueva llave (la codifica), despues sacalo de contacto y dale arranque, la luz del auto con la llave deberia quedar fija sin parpadear y tendria que arrancar normal
No cambia a manual se queda en automático pero ni da más de 80kms/h y 3000rpm, algo anormal porque con esas revoluciones el auto mínimo anda en 110 kms/h. Ojalá puedan ayudarme con esta bendita falla.
Si afortunadamente era un cable que salía de un sensor de ignición del motor le conectaron el cable y Co eso fue suficiente para que desapareciera el testigo color ámbar de falla mecánica y que ya pudiera acelerar a más de 80 km/h y sus revoluciones a menos de 3000 rpm.
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
Prende luz en el tablero color naranja en forma de auto con 3 lineas a cada lado en la parte de atrás no se que pueda ser estoy desesperada!!!! Ayuda por favor
Buena noche, tengo un problema con mi corsa 1.8 2007, el detalle está en que desde hace poco mas de 6 meses el testigo inmovilizador se enciende cuando voy conduciendo a lo cual no se me apaga el carro pero no me deja acelerar y lo que hago es apagar y prender el carro en plena carretera para que se quite el testigo. Cabe aclarar que la llave y el duplicado traen un chip (o transponder) y estos estan en buenas condiciones y tampoco llevan una bateria y tambien el receptor del chip esta correctamente conectado. Lo llevé a un mecanico pero me dijo que tenia que cambiar la ECU si o si y la verdad… Leer completa
No amigo cuando pasa eso es xq esos carros no pueden están fuera de tiempo. Llévelo a un buen mecánico y colóquelo en tiempo para q se quede sereno. Hágalo 100% seguro de lo. Le digo. La llave es xq algo mecánico está malo y la luz de servicio es la parte electrica
Tips a su consideracion: ( llevas varios Indicadores ) Warning.
* TPMS: presion de llantas , chekale la calibracion a las llantas, comprueba si llevas 32PSI o 33 ,35.
* SERVICE ENGINE : Se necesita un scanner para poder realizar un Diagnostico, y comprobar cual es el FALLO, registrado en la DTC ( en la ECU del Auto). Esta luz, puede encenderse por cualquir causa, o fallo en el motor, ejemplo: (algun sensor, o hasta por mal cerrado del tapon de la gasolina). Lo ideal seria escanear el auto y obtener el codigo DTC.
Cuando fue la ultima vez que hiciste afinacion al auto? Cambio de aceite, filtros , Bujias. Etc etc