SolucionadoFalla en frio
Peugeot 307 2005 2.0 62000 kms
Hola, el problema que tiene mi auto es que en frio falla como loco, si lo dejo regulando regula perfecto, cuando calienta tambien anda bien, solo tiene la falla en frio, hace expliciones y parece que se va a apagar, tienen idea que puede ser?
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Solucionado
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1 respuestaEl vehículo arranca en frío bien. De repente se apaga y indica Falla a
307 2007 307 1.6 hdiCuando está frío, de repente se apaga e indica "Falla Sistema Control de Motor" Hay que esperarse un minuto y arranca bien y caliente ya no falla.
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1 respuestaFalla en frio
Bora 2013 1.8 t automáticoEl auto en frio regula a muy bajas revoluciones y desparejo cuando lo pones en Drive se apaga pero si lo calentas unos 8 a10 minutos anda perfecto el problema sería el paso a paso?
1 respuesta
Sintomas:
Luz check engine encendida
Informaba Sistema antipolución defectuoso
En frio arrancaba y no regulaba, inestable hasta pararse, mejoraba después de los 70º
Cuando lo aceleraba demoraba en reaccionar unas décimas de segundo y estaba chancho hasta las 2500 rpm luego tiraba diferente
Olor fuerte en el escape al arrancar (lo hace siempre a nafta)
Corte de motor variable, de repente 4500 rpm, luego 5000 (no lo ando todo el día así, pero por ahí al hacer un cambio exigido se sentía un corte)
Diagnostico
Cuando le colocaron el GNC, la chica que lo recibió, no notó que la luz check estaba encendida, entonces el mecánico al entregármelo me dice... la luz check engine estaba prendida??? si le digo... Ha bien... porque coloque el scanner y el sensor MAP no marca nada...
Busque que es el sensor MAP, que hace? donde está MAP?, como testearlo (con un tester de los mas barato les alcanza) y definitivamente, no marcaba nada...
Lo saque y limpie con WD 40 (sacado de foros) y nada... De repente MARCO TENSIÓN EN EL TESTER. Hice presión sobre la ficha un par de veces y empezó a marcar hasta que la soltaba. Desarme ficha (háganlo con amor) y uno de los 4 contactos no trababa bien y se hundía al enchufarlo. Lo acomode y santo remedio.
Resultado:
Arranco perfecto, sin acelerar ni nada, regula bien
A gas y nafta andan muy parecido, no se queda y tira parejo
No hace corte de motor prematuro (nunca llegue a probarlo que cortara)
Y algo que no se si importante pero si bonito, desaparecio la luz del check y el error de Sistema antipolución defectuoso. Espero que les sirva la info y solucionen su problema. Hay videos en youtube que dicen como testear sensor MAP por cualquier duda sino pregunten