Problemas con la caja triptronic

Peugeot 307 2006 307 2.0 xt triptronic 95768 kms
Hola. Tengo problemas con la caja. Al detener el vehículo en un semáforo , con el motor caliente, no sale en directa. Luego de acelerar en vacío hasta 1500 vueltas , pega un tirón como si me. Chocarán de atrás y sale andando. Ahora bien si lo paso a secuencial y arranco en segunda marcha, no hace la falla, pero si arranco en primera repite el mismo tirón que hace en directa. Repito , no lo hace con el motor frío. Sólo en caliente luego de andar una media hora. Gracias a quienueda ayudarme!
Juca de Argentina hace 10 años  
JU
9 respuestas 
peregrina de México hace 10 años
Tengo el mismo problema si sabes de algo dime por favor
FLEZAMA de México hace 10 años
Tengo el mismo problema. Me dicen que es el cuerpo de válvulas.
Juca de Argentina hace 10 años
Buenas tardes. El martes tengo turno en un taller especializado en cajas automáticas para que me den un diagnóstico. Mi mecánico me dijo algo parecido. Que deben estar fallando las electro válvulas y pierde presión de aceite. Los mantengo al tanto de lo que me digan el martes. Saludos
FLEZAMA de México hace 10 años
Diles que te chequen también los selenoides y si hay rebabas metálicas en el aceite! Comentas cómo te fué.
angelberen de España hace 10 años
Lo primero el aceite de la caja de cambios se deberia sustituir a los 60000 km o 4 años segun fabricante. En realidad dura muchisimo mas. Pero si no se ha sustituido nunca empiezan los problemas a partir de 100000km aunque parezca que va vien en realidad la caja de cambios va forzada por que el aceite esta en mal estado y se va degenerando, si sigues haciendo km llega un momento que pierde tanta presion que enpiezan a fallar las marchas que mas usas 1ª o retroceso. Os voy a dar una solucion que os puede ayudar si no llevais mucho tiempo con este problema. Cambiar el liquido de la caja de cambios y el filtro en un concesionario oficial ,solamente ellos saben que tipo de fluido tiene que llevar, cuando probeis el coche vereis la diferencia. Al que no se le solucione con este metodo mas vale que se busque otra caja de cambios, de reparar nada
enrike de México hace 10 años
Es tu cuerpo de valvulas y cambia tu aceite he cambiado muchos y esa es la solucion saludos
anazozaya de Argentina hace 10 años
A mÍ sucedía lo mismo, hasta que un colega me dió la dirección de un mecánico que se dedica a cajas automáticas, se llama Fernando Ameijeiras tel 4648-0890 en la calle Bahìa Blanca 1620, el tipo es un maestro, no te mata con el precio y el trabajo es garantido. Suerte
Gaston de Argentina hace 10 años
Juca, por favor, comentanos que fue lo que sucedió y como lo resolvieron. Es un problema comun y no hay especialistas ni respuestas certeras. A esto me sumo para consultarles, si es normal un sonido/zumbido electrico de la caja. Un saludo y gracias. -
Damián de Argentina hace 9 años
Yo tenia el MISMO problema, tengo 95.000km y ya la veia oscura, me dijeron que pensara en vender el auto... como bien dijeron aca, luego de los 60.000 km es recomendable cambiar el aceite de la caja de cambios (no salio tan caro, unos $2.000 aprox). Me dijeron que me pudieron cambiar un 80% del aceite, porque el otro 20% restante era mucho lio cambiarlo. Se soluciono el problema, al principio me fallaba de vez en cuando (como me dijo mi mecanico) hasta que se mezclo el aceite viejo con el nuevo,. Ahora rara vez apenas falla un poquito, que supongo que sera cuando me "toca" una parte vieja del aceite.
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