Muchachos leo cosas que me parece que son cualquiera , uno por ahi dice que un amigo tiene un 306 mod 2006 , si salio hata el 2002 , que las poleas se rompen cada 30 mil km , el mio tiene 137 mil y son las originale , otro dice que se le corto la correa , muchachos las correas tienen una vida util de x cantidad de kilometros y si sos un raton y no las cambias obvio que se rompen , comprense un rastrogero mas vale , un 306 no es para ustedes , animales
Yo tengo el mismo problema, ahora estoy por probar algo nuevo que me dijeron, siempre con el tensor original, (ya cambie 3, en menos de 1 año), bueno tensor original con correa original y en vez del tornillo que trae el repuesto me dijeron que compre uno zincado es negro, y pegarlo , dicen que ahí no se jode mas, porque el problema es que se afloja el tornillo y se dobla, esa es la explicación que me dieron a mi, y si no tuviste ningún drama es buenísimo pero la verdad que a mi ese tema y las perdidas de gasoil, a veces me hacen querer romperlo todo, despues el auto es un caño pero el motor del 306 del 96 el block es lo mismo pero todo lo demas es diferente con los del 2000 en adelante.