El vehiculo al regresar en carretera, marcaba fallo en el sistema antipolución, al momento de acelerar y que entra el turbo a las 2500 revoluciones, el escape empieza a petardear y deja de acelerar y entra el fallo del sistema antipolución, cabe resaltar que la bomba de alta presión, se le cambio en noviembre del 2020, el vehículo al momento de revisarlo, tenia las bujías quemadas, no tenia ya nada de bujia, se le pusieron unas nuevas, continua con el fallo al momento de acelerar, de igual forma algunas veces, marca en subidas o al usarlo por mucho tiempo, la alerta de presión de aceite de mot…
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Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.