Hola! mira, abrís el capot y buscas por la parte de atrás de la luz baja una tapa redonda de plástico, que girándola 90 grados en sentido contrario a las agujas del reloj la sacas. Después vas a ver el conector eléctrico que va a la lamparita. Lo sacas tirando para afuera y sale con lampara y todo. De no ser así (osea, si solo sale el conector y la lampara queda ahí) agarra con una pinza de una de las dos patitas de la lampara y tira hacia afuera con cuidado y sale. Simplemente sale a presión, no hay que sacar ni apretar ningún alambre ni traba ni nada. (esto siempre hablando de las luces BAJAS). Después la reemplazas por una nueva, que también se pone a presión, y listo. Es solo darse maña con los espacios reducidos para poder meter la mano y demás. En el caso de la del lado del acompañante lo mejor es sacar el tubo del recipiente de liquido limpiaparabrisas que sale a presión, para tener mas espacio y poder meter la mano. Y si queres para tener mas espacio también lo que hice yo fue sacar el conector de electricidad de toda la óptica, que se saca haciendo hacia afuera el botón rojo, y se coloca nuevamente de forma inversa (haciendo hacia adentro el botón rojo). Espero te sirva la explicación, sino cualquier cosa pregunta. Saludos!
Es así, no hay trabas de alambre. Es a presión, les aviso porque pase horas buscando la traba de alambre que suele haber tras las lámparas pero no la hay es solo a presión coo muy bien explican.
Buenas, tengo una duda con las luces antiniebla, no las puedo sacar de ninguna manera. Busque si tenía alguna traba pero no encontré y a presión tampoco me deja sacarlas.
Hola tengo el mismo problema con las luces bajas pero con un agravante se quemó el. Conector que va al foco. Lo cambie y nuevamente se ha vuelto a quemar el conector. No se que puede ser alguien puede orientarme. Gracias
Muchas gracias! me sirvió de mucho. Solamente quiero agregar un detalle a esta parte:
"sacar el tubo del recipiente de liquido limpiaparabrisas que sale a presión" efectivamente sale haciendo presión hacia arriba, pero girando muy levemente el tubo en sentido anti-horario, algunos milímetros, ya que posee una "traba".
Hola. Al volvera colocar el portalamparas con la lampara nueva se encastra a rozca o solo se sujeta con la presión del plastico negro que saca girando 90°?
Hola tengo un problema con las luces bajas cuando las apago me quedan encendidas y no se si es problema de la llave de luz o esta haciendo masa en algun lado
Se me quemo la luz baja izquierda cambie la lámpara pero no me funciona medí tensión en los bornes de los conectores y no tengo. Supuesta mente los fusibles son para ambas luces bajas tiene otro fusible aparte para cada luz baja, saludos.
Hola alguien me puede explicar porque se me queman tan seguido las luces bajas del peugeot 207. Las cambio y a la semana otra vez se queman. Puede ser un problema de masa o falso contacto? Gracias
He buscado explicación y sigue siendo un misterio que nadie puede dilucidar. Con los precios de las lamparas de marcas y calidades reconocidas, el costo de uso del autito se hace inviable.
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Soy mujer, y veó como otras como tú nos rebajan. Tienes dos manos?
"sacar el tubo del recipiente de liquido limpiaparabrisas que sale a presión" efectivamente sale haciendo presión hacia arriba, pero girando muy levemente el tubo en sentido anti-horario, algunos milímetros, ya que posee una "traba".
Necesito cambiar los camineros y las de freno en un 207 Active, es igual al GTI fase 2. Alguien me puede dar una mano con esto?
Gracias, saludos!