El vehículo venia a una velocidad promedio de 35 a 40 kilómetros por hora. Sentí como un latigazo o un golpe comparado con el ruido que produce pisar una chapa, sonaron las alarmas del auto, se paro y no logré ponerlo en marcha otra vez. Gira el motor de arranque, pero no se mueve el arbol de levas.
Lamentable. Se partió el árbol de levas en tres partes, torció válvulas. El origen estuvo en una rotura de la bomba depresora. La tapa se envió a reparar. En Argentina el costo entre repuestos y mano de obra cuesta 1045 euros o poco más de 1200 dlrs,